Sabiha Gokcen

Sabiha Gökçen, care a dobândit pregătire de pilot fiind trimisă în străinătate datorită fondatorului Republicii Turce Mustafa Kemal Atatürk și valorii pe care a acordat-o femeilor, a devenit prima femeie pilot de luptă din lume și din Turcia. La vârsta de 12 ani, a fost adoptată de Atatürk. Iată biografia lui Sabiha Gökçen…

Numele Sabiha Gökçen a fost dat mai multor școli, străzi, drumuri și campusuri din întreaga țară după ce a zburat timp de peste 8.000 de ore și a participat la 32 de operațiuni militare diferite în timpul carierei sale de zbor. Sabiha Gökçen a primit numele celui de-al doilea aeroport din Istanbul, care a fost deschis în 2001.

POVESTEA DE VIAȚĂ A SABIHA GÖKÇEN

Sabiha Gökçen s-a născut la Bursa la 22 martie 1913, fiica grefierului șef al provinciei Bursa Hafz Mustafa zzet Bey și Hayriye Hanm. Sabiha Gökçen este originară din Bursa.

Tatăl său, Hafız İzzet Bey, care era trezorierul din Edirne, a fost deportat la Bursa pe motiv că era un „tânăr turc”.

Sabiha Gökçen, care a fost crescută de fratele ei mai mare Neşet după ce și-a pierdut părinții la o vârstă fragedă, și-a exprimat dorința de a studia cu președintele Mustafa Kemal Atatürk, care locuia la conacul Hünkar de lângă casa lor în 1925, când avea doar 12 ani. , în timpul vizitei ei la Bursa.
Cu aprobarea fratelui său, Atatürk a adoptat-o ​​pe Sabiha, care trăia în circumstanțe grele, și a adus-o la Ankara.

Sabiha a urmat școala primară ankaya, Colegiul american de fete Arnavutköy și liceul american Üsküdar.

Din cauza stării ei, a fost nevoită să-și întrerupă școala și să caute tratament în Heybeliada și Viena. Ea plecase la Paris să-și exerseze limba franceză.

Mustafa Kemal i-a acordat lui Sabiha numele de familie „Gökçen” după ce Legea numelui a fost adoptată în 1934. Sabiha Gökçen a devenit interesată de zbor după ce a văzut spectacole de planor la ceremonia de inaugurare din Türkkuşu în 1935. În 1935, s-a înscris la Școala de aviație civilă turcă de păsări. Asociația Aeronautică Turcă cu patronajul lui Atatürk și-a obținut acreditările înalte de planare la Ankara.
Gökçen a fost transferat în Crimeea împreună cu alți șapte studenți bărbați, unde a terminat un curs de șase luni de pregătire pentru planoruri la Koktebel High Glider School. intenționa să urmeze școala de aeronave cu motor din Moscova.

Când a aflat de moartea surorii sale adoptive Zehra, a abandonat acest concept și s-a dus în patria ei.

Sabiha, care fusese revoltată de lume o vreme, a început să lucreze din nou la cererea lui Atatürk.

La Școala de Aviație Eskişehir, a primit pregătire de zbor specializată de la Savmi Uçan și Muhittin Bey.

Pe 25 februarie 1936, ea a luat primul său zbor într-un avion motorizat.

Atatürk și-a comentat după reușita lui Gökçen în antrenamentul de zbor: „M-ai făcut extrem de fericit… Acum pot să-ți spun ce îți rezervă… Poate vei fi prima femeie pilot militar din lume… Ce onoare pentru o turcă să fi prima femeie pilot militar din lume. Ai ghicit, este un eveniment, nu  Voi lua măsuri urgente și vă voi trimite la Școala de Avioane Eskişehir. Acolo vei primi o școală specială.”

PRIMA FEMEIE MILITARĂ PILOT

Pentru că fetele nu au fost admise în școlile militare în acei ani, au purtat o uniformă specială și au primit o pregătire specială la Școala de zbor din Eskişehir timp de 11 luni în 1936-1937. ea i s-a alăturat Nüveyre Uyguç, profesor de școală primară, în timpul acestei instruiri. După ce și-a luat insigna, Gökçen a servit timp de șase luni în Regimentul 1 Aer din Eskişehir, unde a luat parte la manevrele din Tracia și Marea Egee.

Sabiha Gökçen a participat ca pilot de avion la operațiunea militară de înăbușire a revoltei Tunceli din 1937.

Un mare turneu american a fost pregătit pentru Gökçen, care a vizitat Statele Unite ale Americii de două ori, în 1953 și 1959, pentru a prezenta societatea turcă și doamnele turcești.

Și-a luat ultimul zbor cu Falcon 2000 în 1996, la vârsta de 83 de ani, însoțită de pilotul francez Daniel Acton.

În 1996, a câștigat cea mai mare onoare din cariera sa de aviație.

Sabiha a fost numit „unul dintre cei 20 de aviatori care și-au făcut ștampila în istoria globală” la o ceremonie de la Baza Aeriană Maxwell, unde a fost invitat de onoare la „Întâlnirea Vulturilor” organizată pentru ceremonia de absolvire a Colegiului American Air Staff.

Ea a fost prima și singura femeie aviator care a fost onorată cu această onoare.

Ea a ascultat muzica clasică de operă rock făcută pentru el la ceremonia prezentată în onoarea sa de Asociația Suveranitatea Dreptului cu doi ani înainte de moartea sa.

Sabiha Gökçen a murit de insuficiență cardiacă la 22 martie 2001, la vârsta de 88 de ani, la Academia Medicală Militară Gülhane.

PREMII ȘI MEDALII SABIHA GÖKÇEN 

* Medalia și certificatul numărul unu de  laudă (Murassa) al Asociației Aeronautice Turce,

* Ordinul Vulturului Alb și insigna armatei,  cea mai înaltă decorație a Armatei Iugoslave,

* Insigna Aviatiei Armatei Romane  ,

* Medalii comemorative acordate  pentru manevrele din Tracia și Marea Egee ,

* Placă cu femei de frunte în  profesiile lor, oferită la ceremonia din Marea Adunare Națională a Turciei cu ocazia celei de-a 50-a aniversări a dreptului femeilor turce de a vota și de a fi alese,

* Doctorat onorific de la  Universitatea Selcuk,

* Medalie de aur  acordată de THK în 1989,

* Medalie de aur FAI  acordată aviatorilor care excelează în toate ramurile aviației de către Federația Internațională a Aviației în 1991,

* În 1996, titlul  de „unul dintre cei 20 de aviatori care și-au scris numele în istoria lumii”  la ceremonia de la Maxwell Air Base, SUA,

* 28 de plăcuțe  date de Ordu, diverse asociații și organizații 

Aeroportul Sabiha Gokcen

Turcia a primit un nou simbol în prima săptămână a secolului XXI. Cu poziția sa strategică, arhitectura funcțională, opțiunile de transport și zonele de utilizare, Aeroportul Sabiha Gökçen construiește un pod către viitorul Turciei. Aeroportul Sabiha Gökçen se distinge de contemporanii săi prin arhitectura sa magnifică care se potrivește numelui său, pe lângă echipamentele sale sofisticate și tehnologia de ultimă oră. Tonurile de metal și gri capătă un nou sens atunci când sunt combinate cu soarele strălucitor și albastrul cerului.

Aeroportul Sabiha Gökçen, ca o mamă grijulie, își întâmpină oaspeții în timp ce coboară din cer.

Aeroportul Sabiha Gökçen, numit după prima femeie pilot de luptă din Turcia, oferă noi oportunități pentru țară.

Aeroportul, care este prima fază a proiectului „Parcul industrial cu tehnologie avansată”, va ajuta țara în multe domenii precum transporturi, comerț exterior, aviație și tehnologie în viitor și va conduce regiunea să devină o bază tehnologică. .

Cu ani în urmă, Sabiha Gökçen le-a îndemnat femeilor turce să adopte responsabilități egale cu bărbații în toate aspectele vieții economice.