Porturi din Turcia: containere, mărfuri și croaziere
Containere, tone de mărfuri și pasageri de croazieră în fiecare zonă a căpităniei din Turcia, din tabelele Ministerului Transporturilor.
Cuprins

Porturile din Turcia au manipulat 14,0 milioane de unități de container și 553,3 milioane de tone de mărfuri în 2025. Aduceți orice port la Cheiul de mai jos pentru a vedea câte containere, câte mărfuri și câți pasageri de croazieră a înregistrat.
Porturile din Turcia, pe scurt
Containere, tone, pasageri.
- Containere: 14,0 milioane TEU în 2025, +3,5 % față de 2024. Un TEU înseamnă un container de 20 de picioare; unul de 40 de picioare se numără ca două. Ambarlı, pe coasta Mării Marmara, a manipulat 24,5 % din total, mai mult decât orice altă zonă.
- Mărfuri: 553,3 milioane de tone în 2025, +4,0 % față de 2024. Aliağa, pe coasta Mării Egee, a manipulat cea mai mare cantitate: 88,7 milioane de tone.
- Croaziere: 2,1 milioane de pasageri în 2025. Kuşadası a înregistrat 995.843 dintre aceștia, dar majoritatea se aflau doar în escală.
- Date recente: în ianuarie–septembrie 2026, 10,8 milioane TEU (+2,7 % față de ianuarie–septembrie 2025), 412,1 milioane de tone (+0,6 %) și 1,6 milioane de pasageri de croazieră (-4,1 %).
Aduceți un port la chei și vedeți cele trei nave
Toate zonele sunt reprezentate la aceeași scară: o navă mică înseamnă o valoare mică. Panoul arată 18 zone; cifrele naționale le includ pe toate.
Cheiul
Alegeți o dană, priviți cum se umplu navele
Atingeți panoul unei dane pentru a aduce zona la chei. Atingeți Compară pentru a doua dană.
Ambarlı
Ambarlı a manipulat 3.428.048 TEU de containere în 2025, adică 24,5 % din totalul Turciei. 29 % dintre containere erau doar în tranzit. A manipulat și 34,1 milioane de tone de mărfuri, adică 6,2 % din total.
Toate cele 18 zone, 2025
| Zonă | Mare | Containere (TEU) | Mărfuri (milioane de tone) | Pasageri de croazieră |
|---|---|---|---|---|
| Zonguldak | Marea Neagră | 2.834 | 12,1 | – |
| Karadeniz Ereğli | Marea Neagră | – | 9,4 | – |
| Samsun | Marea Neagră | 76.789 | 12,8 | 20.886 |
| Trabzon | Marea Neagră | 24.567 | 3,1 | 21.848 |
| Istanbul | Marmara | 6.419 | 5,2 | 625.517 |
| Kocaeli | Marmara | 2.505.678 | 83,9 | – |
| Gemlik | Marmara | 909.523 | 17,8 | – |
| Ambarlı | Marmara | 3.428.048 | 34,1 | – |
| Tekirdağ | Marmara | 2.138.327 | 50,6 | – |
| Karabiga | Marmara | 1.673 | 12,5 | – |
| Aliağa | Egee | 1.701.274 | 88,7 | – |
| Izmir | Egee | 234.259 | 7,2 | 87.540 |
| Kuşadası | Egee | – | – | 995.843 |
| Bodrum | Egee | – | – | 138.166 |
| Antalya | Mediterană | 84.851 | 6,5 | 20.043 |
| Mersin | Mediterană | 1.970.690 | 41,0 | – |
| Iskenderun | Mediterană | 869.527 | 70,9 | – |
| Ceyhan | Mediterană | 18.338 | 51,4 | – |
Sursa: Direcția Generală pentru Afaceri Maritime, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Cel mai recent fișier poartă data 12.10.2026; verificat la 21.10.2026.
Întrebați expeditorul
Introduceți ruta. Mesajul în turcă de mai jos este gata de copiat.
Merhaba, 1 adet 40'lık konteyner için navlun teklifi rica ediyorum. Yükleme yeri: [şehir] Varış yeri: [varış yeri] Güzergâh: Ambarlı üzerinden Her güzergâh için lütfen şunları belirtin: – konteyner başına navlun ücreti – transit süresi (gün) – limanda serbest süre (free time, gün) Benden hangi belgeleri istediğinizi de bildirir misiniz? Bu güzergâh için başka bir Türk limanı daha uygunsa, lütfen onun için de teklif verin. Teşekkür ederim.
Ce spune mesajul Bună ziua. Vă rog să îmi trimiteți o ofertă de transport pentru 1 container de 40 de picioare. Locul încărcării: [oraș]. Destinația: [destinație]. Ruta: prin Ambarlı. Pentru fiecare rută, vă rog să îmi comunicați prețul transportului pe container, durata tranzitului în zile și perioada gratuită în port (zilele în care containerul poate rămâne acolo fără costuri suplimentare). Vă rog să îmi spuneți și de ce documente aveți nevoie de la mine. Dacă un alt port din Turcia se potrivește mai bine acestei rute, vă rog să trimiteți o ofertă și pentru acesta. Vă mulțumesc.
Direcția Generală pentru Afaceri Maritime, din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, publică cifre pentru fiecare zonă a căpităniei: porțiunea de coastă administrată de o căpitănie.
Ce manipulează porturile trei tipuri de trafic
Ministerul încadrează fiecare container și fiecare tonă într-unul dintre cele trei tipuri.
Mărfuri în 2025
Trei tipuri de trafic, cu ponderile lor
Comerț exterior
Mărfuri care vin dintr-un port străin sau pleacă spre unul.
Între porturi turcești
Mărfuri care merg dintr-un port al Turciei în altul: cabotaj.
În tranzit
Mărfuri care sosesc din străinătate cu nava, prin conductă, cu camionul sau cu trenul și pleacă apoi pe o navă spre un port străin.
Mărfuri pe tipuri, 2025
Cinci tipuri de mărfuri, în milioane de tone
- Vrac lichidȚiței și alte lichide, transportate în rezervoare169,7
- Vrac uscatCereale, cărbune sau minereu, transportate în vrac în cale160,9
- Mărfuri în containereMărfuri transportate în containere standard144,3
- Mărfuri generaleBucată cu bucată, fără containere, fără vrac65,8
- VehiculeUrcate și coborâte pe roți sau ridicate12,4
Toate porturile din Turcia la un loc, 553,3 milioane de tone. Sursa: Direcția Generală pentru Afaceri Maritime, tabelul tipurilor de mărfuri pentru 2025.
Containere pe unde trec
Cinci zone au manipulat fiecare cu mult peste un milion de unități de container în 2025: Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ, Mersin și Aliağa.
Containere, 2025
Marea Marmara, patru zone de containere
Mărimea cercului: milioane TEUComerț exteriorÎntre porturi turceștiÎn tranzit
Coastă: Natural Earth, domeniu public.
La Tekirdağ, lucrurile stau altfel: mai mult de jumătate dintre containere, 56 %, erau în tranzit.

Containere, 2025
Opt zone, trei tipuri de trafic
Comerț exteriorÎntre porturi turceștiÎn tranzit
| Zonă | TEU | Pondere în Turcia | Repartiția containerelor |
|---|---|---|---|
| AmbarlıMarmara | 3.428.048 | 24,5 % | 67,3 % 3,4 % 29,2 % |
| KocaeliMarmara | 2.505.678 | 17,9 % | 87,8 % 3,4 % 8,8 % |
| TekirdağMarmara | 2.138.327 | 15,3 % | 29,7 % 14,3 % 56,1 % |
| MersinMediterană | 1.970.690 | 14,1 % | 97,7 % 1,6 % 0,7 % |
| AliağaEgee | 1.701.274 | 12,2 % | 85,9 % 4,9 % 9,2 % |
| GemlikMarmara | 909.523 | 6,5 % | 75,7 % 12,8 % 11,5 % |
| IskenderunMediterană | 869.527 | 6,2 % | 94,3 % 3,4 % 2,3 % |
| IzmirEgee | 234.259 | 1,7 % | 77,1 % 22,7 % 0,2 % |
Sursa: Direcția Generală pentru Afaceri Maritime, manipularea containerelor pe zone ale căpităniilor, 2025. Un TEU înseamnă un container de 20 de picioare; unul de 40 de picioare se numără ca două.
Date de la operatori
Trei terminale, fiecare cu cifrele sale

Marport
Zona Ambarlı, Beylikdüzü, Istanbul
- Capacitate anuală
- 2.300.000 TEU
- Teren
- circa 530.000 m²
Kumport
Zona Ambarlı, Beylikdüzü, Istanbul
- Capacitate
- 2.100.000 TEU
- Chei
- 2.234 m
- Adâncime
- 16,5 m
- Teren
- 482.000 m²

Asyaport
Tekirdağ
- Câte containere încap simultan în parc
- 94.264 TEU
- Chei
- 2.410 m
- Adâncime
- 18 m
- Teren
- 354.000 m²
Verificat la 21.10.2026. Mersin International Port are o fișă separată în capitolul Mersin.
Mersin și terminalul Mersin International Port
Mersin International Port este un terminal din zona Mersin.

Mersin International Port
Cheiul desenat la scară
- 8 dane de containere
- 13 dane polivalente
- +368 m de chei, în etapa următoare

Tabelele Ministerului: containere manipulate
Mărfuri în tone o altă ordine decât la containere
Aliağa a manipulat cele mai multe mărfuri, 88,7 milioane de tone, dar numai 1,7 milioane TEU. Ambarlı a manipulat cele mai multe containere, 3,4 milioane TEU și 34,1 milioane de tone.
Zonele de pe panou, 2025
Aceleași porturi, o altă ordine
Mărfuri, milioane de tone (bara subțire: containere)
- Aliağa88,7
- Kocaeli83,9
- Iskenderun70,9
- Ceyhan51,4
- Tekirdağ50,6
- Mersin41,0
- Ambarlı34,1
- Gemlik17,8
- Samsun12,8
- Karabiga12,5
- Zonguldak12,1
- Karadeniz Ereğli9,4
- Izmir7,2
- Antalya6,5
- Istanbul5,2
- Trabzon3,1
Containere, TEU (bara subțire: tone)
- Ambarlı3.428.048
- Kocaeli2.505.678
- Tekirdağ2.138.327
- Mersin1.970.690
- Aliağa1.701.274
- Gemlik909.523
- Iskenderun869.527
- Izmir234.259
- Antalya84.851
- Samsun76.789
- Trabzon24.567
- Ceyhan18.338
- Istanbul6.419
- Zonguldak2.834
- Karabiga1.673
- Karadeniz Ereğli0

Mărfuri, 2025, milioane de tone
Se descarcă mai mult decât se încarcă, exceptând Ceyhan
Descărcate de pe naveÎncărcate pe nave
Toate porturile Turciei
Ceyhan
Tranzit prin Ceyhan
- 1Țițeiul sosește din străinătate prin conductă.
- 2La Ceyhan, un petrolier îl încarcă.
- 3Petrolierul pleacă spre un port străin.
Croaziere cine face escală și cine pleacă de aici
Majoritatea pasagerilor din Kuşadası erau în escală: doar 7,9 % au început sau au încheiat o croazieră acolo. La Istanbul, ponderea a fost de 35,5 %.

Pasageri de croazieră, 2025
Cine face escală și cine pleacă de aici
- Începutul sau sfârșitul croaziereipasagerul începe sau încheie o croazieră în acest port
- În tranzitnava face doar escală în acest port
aprinse = au început sau încheiat croaziera aiciestompate = escală
Kuşadası 995.843 de pasageri 7,9 % au început sau au încheiat o croazieră aici
Istanbul 625.517 pasageri 35,5 % au început sau au încheiat o croazieră aici
Bodrum 138.166 de pasageri 0,3 % au început sau au încheiat o croazieră aici
Izmir 87.540 de pasageri 2,3 % au început sau au încheiat o croazieră aici


Cifrele Galataport
Terminalul de croazieră, construit sub pământ
Surse
Deschideți lista surselor
- Statistici privind manipularea containerelor, 2024 (pe zone ale căpităniilor) — Direcția Generală pentru Afaceri Maritime, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Turcia, verificat la 21.10.2026
- Statistici privind manipularea containerelor, 2025 și ianuarie–septembrie 2025 (pe zone ale căpităniilor) — Direcția Generală pentru Afaceri Maritime, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Turcia, verificat la 21.10.2026
- Statistici privind manipularea containerelor, 2026 (pe zone ale căpităniilor; notele din tabelul național definesc încărcarea, descărcarea și tranzitul) — Direcția Generală pentru Afaceri Maritime, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Turcia, verificat la 21.10.2026
- Statistici privind manipularea mărfurilor, 2024 (pe zone ale căpităniilor) — Direcția Generală pentru Afaceri Maritime, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Turcia, verificat la 21.10.2026
- Statistici privind manipularea mărfurilor, 2025 și ianuarie–septembrie 2025 (pe zone ale căpităniilor, pe tipuri și pe grupe de mărfuri) — Direcția Generală pentru Afaceri Maritime, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Turcia, verificat la 21.10.2026
- Statistici privind manipularea mărfurilor, 2026 (pe zone ale căpităniilor) — Direcția Generală pentru Afaceri Maritime, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Turcia, verificat la 21.10.2026
- Statistici privind pasagerii de croazieră, 2025 și ianuarie–septembrie 2025 (pe zone ale căpităniilor) — Direcția Generală pentru Afaceri Maritime, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Turcia, verificat la 21.10.2026
- Statistici privind pasagerii de croazieră, 2026 (pe zone ale căpităniilor) — Direcția Generală pentru Afaceri Maritime, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Turcia, verificat la 21.10.2026
- Marport: detalii despre terminal — Marport Liman İşletmeleri, verificat la 21.10.2026
- Kumport: pagina principală — Kumport Liman Hizmetleri, verificat la 21.10.2026
- Asyaport: pagina principală — Asyaport, verificat la 21.10.2026
- Mersin International Port: fișă de prezentare — PSA, verificat la 21.10.2026
- Galataport Istanbul: despre port — Galataport Istanbul, verificat la 21.10.2026

