موانئ تركيا: الحاويات والبضائع والرحلات البحرية
ما تتداوله كل منطقة مينائية في تركيا من حاويات وأطنان بضائع وركاب رحلات بحرية، من جداول وزارة النقل نفسها.
الفهرس
تداولت موانئ تركيا 14.0 مليون وحدة حاويات و553.3 مليون طن من البضائع في عام 2025. اختر أي ميناء ليرسو في «الرصيف» أدناه، واطّلع على ما سجّله من حاويات وبضائع وركاب رحلات بحرية.
موانئ تركيا باختصار
حاويات وأطنان وركاب.
- الحاويات: 14.0 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) في عام 2025، بزيادة +3.5% عن عام 2024. تعادل وحدة TEU حاوية واحدة بطول 20 قدمًا، وتُحسب الحاوية بطول 40 قدمًا وحدتين. تداولت أمبارلي، على ساحل بحر مرمرة، 24.5% منها، وهي نسبة تتجاوز ما سجلته أي منطقة أخرى.
- البضائع: 553.3 مليون طن في عام 2025، بزيادة +4.0% عن عام 2024. وسجّلت أليغا، على ساحل بحر إيجه، أكبر كمية بالوزن: 88.7 مليون طن.
- الرحلات البحرية: 2.1 مليون راكب في عام 2025. سجّلت كوش أداسي 995,843 منهم، لكن معظمهم كانوا في توقف عابر.
- أحدث الأرقام: في الفترة يناير–سبتمبر 2026، بلغ العدد 10.8 مليون TEU (بزيادة +2.7% عن الفترة يناير–سبتمبر 2025)، و412.1 مليون طن (بزيادة +0.6%) و1.6 مليون راكب رحلات بحرية (بتغير قدره -4.1%).
اختر ميناءً ليرسو وشاهد سفنه الثلاث
رُسمت جميع المناطق بالمقياس نفسه: السفينة الصغيرة تعني رقمًا صغيرًا. تعرض اللوحة 18 منطقة؛ وتشمل الأرقام الوطنية جميع المناطق.
الرصيف
اختر مرسى، وشاهد السفن تمتلئ
اضغط على لافتة مرسى لعرض المنطقة. واضغط على «مقارنة» لفتح مرسى ثانٍ.
أمبارلي
تداولت أمبارلي حاويات بحجم 3,428,048 TEU في عام 2025، أي 24.5% من إجمالي تركيا. وكانت 29% من الحاويات بضائع عبور. وتداولت أيضًا 34.1 مليون طن من البضائع، أي 6.2% من الإجمالي.
المناطق الـ18، 2025
| المنطقة | البحر | الحاويات (TEU) | البضائع (مليون طن) | ركاب الرحلات البحرية |
|---|---|---|---|---|
| زونغولداك | البحر الأسود | 2,834 | 12.1 | – |
| كارادينيز إريغلي | البحر الأسود | – | 9.4 | – |
| سامسون | البحر الأسود | 76,789 | 12.8 | 20,886 |
| طرابزون | البحر الأسود | 24,567 | 3.1 | 21,848 |
| إسطنبول | مرمرة | 6,419 | 5.2 | 625,517 |
| كوجالي | مرمرة | 2,505,678 | 83.9 | – |
| غيمليك | مرمرة | 909,523 | 17.8 | – |
| أمبارلي | مرمرة | 3,428,048 | 34.1 | – |
| تكيرداغ | مرمرة | 2,138,327 | 50.6 | – |
| قره بيغا | مرمرة | 1,673 | 12.5 | – |
| أليغا | إيجه | 1,701,274 | 88.7 | – |
| إزمير | إيجه | 234,259 | 7.2 | 87,540 |
| كوش أداسي | إيجه | – | – | 995,843 |
| بودروم | إيجه | – | – | 138,166 |
| أنطاليا | المتوسط | 84,851 | 6.5 | 20,043 |
| مرسين | المتوسط | 1,970,690 | 41.0 | – |
| إسكندرون | المتوسط | 869,527 | 70.9 | – |
| جيهان | المتوسط | 18,338 | 51.4 | – |
المصدر: المديرية العامة للشؤون البحرية، وزارة النقل والبنية التحتية. يحمل أحدث ملف تاريخ 12.10.2026؛ جرت المراجعة في 21.10.2026.
اسأل وكيل شحن
أدخل مسارك. الرسالة التركية أدناه جاهزة للنسخ.
Merhaba, 1 adet 40'lık konteyner için navlun teklifi rica ediyorum. Yükleme yeri: [şehir] Varış yeri: [varış yeri] Güzergâh: Ambarlı üzerinden Her güzergâh için lütfen şunları belirtin: – konteyner başına navlun ücreti – transit süresi (gün) – limanda serbest süre (free time, gün) Benden hangi belgeleri istediğinizi de bildirir misiniz? Bu güzergâh için başka bir Türk limanı daha uygunsa, lütfen onun için de teklif verin. Teşekkür ederim.
معنى الرسالة مرحبًا. أرجو إرسال عرض سعر شحن لعدد 1 × حاوية بطول 40 قدمًا. مكان التحميل: [المدينة]. الوجهة: [الوجهة]. المسار: عبر أمبارلي. أرجو توضيح سعر الشحن لكل حاوية، ومدة النقل بالأيام، والمهلة المجانية في الميناء (الأيام التي يمكن أن تبقى فيها الحاوية هناك دون رسوم إضافية)، وذلك لكل مسار. وأرجو أيضًا تحديد المستندات المطلوبة مني. إذا كان ميناء تركي آخر أنسب لهذا المسار، فأرجو تقديم عرض سعر له أيضًا. شكرًا.
تنشر المديرية العامة للشؤون البحرية، التابعة لوزارة النقل والبنية التحتية، أرقامًا لكل منطقة خاضعة لإدارة ميناء: أي الجزء من الساحل الذي يشرف عليه مدير ميناء واحد.
ما تتداوله الموانئ ثلاثة أنواع من الحركة
تصنّف الوزارة كل حاوية وكل طن ضمن ثلاثة أنواع.
البضائع في 2025
ثلاثة أنواع من الحركة، وحصصها
تجارة خارجية
بضائع تأتي من ميناء أجنبي أو تتجه إليه.
بين الموانئ التركية
بضائع تنتقل من ميناء تركي إلى آخر: كابوتاج.
عبور
بضائع تصل من الخارج بسفينة أو خط أنابيب أو شاحنة أو قطار، ثم تغادر على سفينة متجهة إلى ميناء أجنبي.
البضائع حسب النوع، 2025
خمسة أنواع من البضائع، بملايين الأطنان
- صبّ سائلنفط خام وسوائل أخرى تُنقل في خزانات169.7
- صبّ جافحبوب أو فحم أو خامات تُنقل سائبة في العنابر160.9
- بضائع محوّاةبضائع تُنقل في حاويات قياسية144.3
- بضائع عامةبضائع تُنقل قطعة قطعة، خارج الحاويات وغير سائبة65.8
- مركباتتصعد وتنزل بالقيادة أو الرفع12.4
جميع موانئ تركيا معًا، 553.3 مليون طن. المصدر: المديرية العامة للشؤون البحرية، جدول أنواع البضائع لعام 2025.
الحاويات إلى أين تتجه
تداولت كل منطقة من خمس مناطق ما يزيد بكثير على مليون وحدة حاويات في عام 2025: أمبارلي وكوجالي وتكيرداغ ومرسين وأليغا.
الحاويات، 2025
بحر مرمرة، أربع مناطق للحاويات
حجم الحلقة: مليون TEUتجارة خارجيةبين الموانئ التركيةعبور
الساحل: Natural Earth، ملكية عامة.
تختلف طبيعة الحركة في تكيرداغ: كان أكثر من نصف حاوياتها، أي 56%، حاويات عبور.
الحاويات، 2025
ثماني مناطق، وثلاثة أنواع من الحركة
تجارة خارجيةبين الموانئ التركيةعبور
| المنطقة | TEU | من إجمالي تركيا | توزيع حاوياتها |
|---|---|---|---|
| أمبارليمرمرة | 3,428,048 | 24.5% | 67.3% 3.4% 29.2% |
| كوجاليمرمرة | 2,505,678 | 17.9% | 87.8% 3.4% 8.8% |
| تكيرداغمرمرة | 2,138,327 | 15.3% | 29.7% 14.3% 56.1% |
| مرسينالمتوسط | 1,970,690 | 14.1% | 97.7% 1.6% 0.7% |
| أليغاإيجه | 1,701,274 | 12.2% | 85.9% 4.9% 9.2% |
| غيمليكمرمرة | 909,523 | 6.5% | 75.7% 12.8% 11.5% |
| إسكندرونالمتوسط | 869,527 | 6.2% | 94.3% 3.4% 2.3% |
| إزميرإيجه | 234,259 | 1.7% | 77.1% 22.7% 0.2% |
المصدر: المديرية العامة للشؤون البحرية، تداول الحاويات حسب المنطقة المينائية، 2025. تعادل وحدة TEU حاوية واحدة بطول 20 قدمًا، وتُحسب الحاوية بطول 40 قدمًا وحدتين.
أرقام من المشغّلين
ثلاث محطات، لكل منها أرقامها
Marport
منطقة أمبارلي، بيليك دوزو، إسطنبول
- الطاقة السنوية
- 2,300,000 TEU
- المساحة
- نحو 530,000 م²
Kumport
منطقة أمبارلي، بيليك دوزو، إسطنبول
- الطاقة
- 2,100,000 TEU
- الرصيف
- 2,234 م
- عمق المياه
- 16.5 م
- المساحة
- 482,000 م²
Asyaport
تكيرداغ
- عدد الحاويات التي تتسع لها الساحة في وقت واحد
- 94,264 TEU
- الرصيف
- 2,410 م
- عمق المياه
- 18 م
- المساحة
- 354,000 م²
جرت المراجعة في 21.10.2026. ولـMersin International Port بطاقة خاصة في قسم مرسين.
مرسين وميناؤها الدولي
Mersin International Port إحدى المحطات في منطقة مرسين.
Mersin International Port
الرصيف مرسوم بمقياس طوله
- 8 مراسٍ للحاويات
- 13 مرسى متعدد الأغراض
- +368 م من الرصيف، في المرحلة المقبلة
جداول الوزارة: الحاويات المتداولة
البضائع بالوزن ترتيب يختلف عن الحاويات
تداولت أليغا أكبر كمية من البضائع، بلغت 88.7 مليون طن، لكن حجم حاوياتها بلغ 1.7 مليون TEU فقط. وتداولت أمبارلي أكبر عدد من الحاويات، بلغ 3.4 مليون TEU، و34.1 مليون طن.
مناطق اللوحة، 2025
الموانئ نفسها، بترتيب مختلف
البضائع، مليون طن (الشريط الرفيع: الحاويات)
- أليغا88.7
- كوجالي83.9
- إسكندرون70.9
- جيهان51.4
- تكيرداغ50.6
- مرسين41.0
- أمبارلي34.1
- غيمليك17.8
- سامسون12.8
- قره بيغا12.5
- زونغولداك12.1
- كارادينيز إريغلي9.4
- إزمير7.2
- أنطاليا6.5
- إسطنبول5.2
- طرابزون3.1
الحاويات، TEU (الشريط الرفيع: الأطنان)
- أمبارلي3,428,048
- كوجالي2,505,678
- تكيرداغ2,138,327
- مرسين1,970,690
- أليغا1,701,274
- غيمليك909,523
- إسكندرون869,527
- إزمير234,259
- أنطاليا84,851
- سامسون76,789
- طرابزون24,567
- جيهان18,338
- إسطنبول6,419
- زونغولداك2,834
- قره بيغا1,673
- كارادينيز إريغلي0
البضائع، 2025، مليون طن
المفرّغ أكثر من المحمّل، إلا في جيهان
المفرّغ من السفنالمحمّل على السفن
جميع الموانئ التركية
جيهان
العبور في جيهان
- 1يصل النفط الخام من الخارج عبر خط أنابيب.
- 2تحمّله ناقلة في جيهان.
- 3تبحر الناقلة إلى ميناء أجنبي.
الرحلات البحرية من يتوقف ومن يبحر من هنا
كان معظم ركاب كوش أداسي في توقف عابر: لم يبدأ رحلة بحرية فيها أو ينهها سوى 7.9% منهم. وفي إسطنبول بلغت النسبة 35.5%.
ركاب الرحلات البحرية، 2025
من يتوقف، ومن يبحر من هنا
- بداية الرحلة أو نهايتهايبدأ الراكب رحلة بحرية في هذا الميناء أو ينهيها فيه
- عبورتتوقف السفينة في هذا الميناء فقط
مضاء = بدأوا رحلتهم البحرية هنا أو أنهوهاخافت = توقف عابر
كوش أداسي 995,843 راكبًا 7.9% منهم بدأوا رحلة بحرية هنا أو أنهوها
إسطنبول 625,517 راكبًا 35.5% منهم بدأوا رحلة بحرية هنا أو أنهوها
بودروم 138,166 راكبًا 0.3% منهم بدأوا رحلة بحرية هنا أو أنهوها
إزمير 87,540 راكبًا 2.3% منهم بدأوا رحلة بحرية هنا أو أنهوها
أرقام Galataport
محطة الرحلات البحرية، بُنيت تحت الأرض
المصادر
فتح قائمة المصادر
- إحصاءات تداول الحاويات، 2024 (حسب المنطقة المينائية) — المديرية العامة للشؤون البحرية، وزارة النقل والبنية التحتية في تركيا، جرت المراجعة في 21.10.2026
- إحصاءات تداول الحاويات، 2025 والفترة يناير–سبتمبر 2025 (حسب المنطقة المينائية) — المديرية العامة للشؤون البحرية، وزارة النقل والبنية التحتية في تركيا، جرت المراجعة في 21.10.2026
- إحصاءات تداول الحاويات، 2026 (حسب المنطقة المينائية؛ تعرّف ملاحظات جدول البلدان التحميل والتفريغ والعبور) — المديرية العامة للشؤون البحرية، وزارة النقل والبنية التحتية في تركيا، جرت المراجعة في 21.10.2026
- إحصاءات تداول البضائع، 2024 (حسب المنطقة المينائية) — المديرية العامة للشؤون البحرية، وزارة النقل والبنية التحتية في تركيا، جرت المراجعة في 21.10.2026
- إحصاءات تداول البضائع، 2025 والفترة يناير–سبتمبر 2025 (حسب المنطقة المينائية ونوع البضائع ومجموعتها) — المديرية العامة للشؤون البحرية، وزارة النقل والبنية التحتية في تركيا، جرت المراجعة في 21.10.2026
- إحصاءات تداول البضائع، 2026 (حسب المنطقة المينائية) — المديرية العامة للشؤون البحرية، وزارة النقل والبنية التحتية في تركيا، جرت المراجعة في 21.10.2026
- إحصاءات ركاب الرحلات البحرية، 2025 والفترة يناير–سبتمبر 2025 (حسب المنطقة المينائية) — المديرية العامة للشؤون البحرية، وزارة النقل والبنية التحتية في تركيا، جرت المراجعة في 21.10.2026
- إحصاءات ركاب الرحلات البحرية، 2026 (حسب المنطقة المينائية) — المديرية العامة للشؤون البحرية، وزارة النقل والبنية التحتية في تركيا، جرت المراجعة في 21.10.2026
- Marport: تفاصيل المحطة — Marport Liman İşletmeleri، جرت المراجعة في 21.10.2026
- Kumport: الصفحة الرئيسية — Kumport Liman Hizmetleri، جرت المراجعة في 21.10.2026
- Asyaport: الصفحة الرئيسية — Asyaport، جرت المراجعة في 21.10.2026
- Mersin International Port: ورقة البيانات — PSA، جرت المراجعة في 21.10.2026
- Galataport Istanbul: عن الميناء — Galataport Istanbul، جرت المراجعة في 21.10.2026
