Porti della Turchia: container, merci e crocier...
0% 11 min rimanenti
 |  | 

Porti della Turchia: container, merci e crociere per porto

Container, tonnellate di merci e crocieristi nelle aree di capitaneria della Turchia, secondo le tabelle del Ministero dei Trasporti.

11 min di lettura Aggiornato: 24.10.2026
Illustrazione: una portacontainer accostata a una banchina al crepuscolo, due gru di banchina che sollevano un container, pile di container arancioni, ocra e blu e bitte di ormeggio in primo piano
Illustrazione: una portacontainer al suo ormeggio al crepuscolo.

Nel 2025 i porti della Turchia hanno movimentato 14,0 milioni di unità container e 553,3 milioni di tonnellate di merci. Fai attraccare un porto alla Banchina qui sotto per vedere quanti container, quante merci e quanti crocieristi ha accolto.

I porti della Turchia in breve

Container, tonnellate, passeggeri.

  • Container: 14,0 milioni di unità equivalenti a 20 piedi (TEU) nel 2025, +3,5% rispetto al 2024. Un TEU corrisponde a un container di questa misura; uno da 40 piedi ne vale due. Ambarlı, sulla costa del Mar di Marmara, ne ha movimentato il 24,5%, più di ogni altra area.
  • Merci: 553,3 milioni di tonnellate nel 2025, +4,0% rispetto al 2024. Aliağa, sulla costa del Mar Egeo, ha movimentato il maggior volume in peso: 88,7 milioni di tonnellate.
  • Crociere: 2,1 milioni di passeggeri nel 2025. Kuşadası ne ha registrati 995.843, ma la maggior parte era solo in scalo.
  • Ultimi dati: nel periodo gennaio–settembre 2026, 10,8 milioni di TEU (+2,7% rispetto a gennaio–settembre 2025), 412,1 milioni di tonnellate (+0,6%) e 1,6 milioni di crocieristi (-4,1%).

Fai attraccare un porto e scopri le sue tre navi

Tutte le aree sono rappresentate sulla stessa scala: una nave piccola indica un valore basso. Il pannello mostra 18 aree; i dati nazionali le comprendono tutte.

La Banchina

Scegli un ormeggio, guarda le navi riempirsi

Tocca il cartello di un ormeggio per far attraccare quell’area. Tocca Confronta per un secondo ormeggio.

Marmara

Ambarlı

Container3.428.048 TEU+13,9% rispetto a 2024Commercio estero 67%Tra porti turchi 3%In transito 29%Ponte pieno = 3.428.048 TEU, il volume di Ambarlı nel 2025
Merci34,1 milioni di tonnellate+9,5% rispetto a 2024Commercio estero 58%Tra porti turchi 8%In transito 34%14,9 milioni di tonnellate caricate sulle navi, 19,2 scaricateStive piene = 88,7 milioni di tonnellate, il volume di Aliağa nel 2025
CrocieristiNessun crocierista registrato a Ambarlı.Tutte le luci accese = 995.843 passeggeri, il volume di Kuşadası nel 2025

Ambarlı ha movimentato 3.428.048 TEU di container nel 2025, pari al 24,5% del totale della Turchia. Il 29% dei container era solo in transito. Ha inoltre movimentato 34,1 milioni di tonnellate di merci, pari al 6,2% del totale.

Tutte le 18 aree, 2025
AreaMareContainer (TEU)Merci (milioni di t)Crocieristi
ZonguldakMar Nero283412,1–
Karadeniz EreğliMar Nero–9,4–
SamsunMar Nero76.78912,820.886
TrabzonMar Nero24.5673,121.848
IstanbulMarmara64195,2625.517
KocaeliMarmara2.505.67883,9–
GemlikMarmara909.52317,8–
AmbarlıMarmara3.428.04834,1–
TekirdağMarmara2.138.32750,6–
KarabigaMarmara167312,5–
AliağaEgeo1.701.27488,7–
IzmirEgeo234.2597,287.540
KuşadasıEgeo––995.843
BodrumEgeo––138.166
AntalyaMediterraneo84.8516,520.043
MersinMediterraneo1.970.69041,0–
IskenderunMediterraneo869.52770,9–
CeyhanMediterraneo18.33851,4–

Fonte: Direzione generale degli Affari marittimi, Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture. L’ultimo file riporta la data 12.10.2026; verifica del 21.10.2026.

Chiedi a uno spedizioniere

Inserisci il tuo itinerario. Il messaggio in turco qui sotto è pronto da copiare.

Merhaba, 1 adet 40'lık konteyner için navlun teklifi rica ediyorum. Yükleme yeri: [şehir] Varış yeri: [varış yeri] Güzergâh: Ambarlı üzerinden Her güzergâh için lütfen şunları belirtin: – konteyner başına navlun ücreti – transit süresi (gün) – limanda serbest süre (free time, gün) Benden hangi belgeleri istediğinizi de bildirir misiniz? Bu güzergâh için başka bir Türk limanı daha uygunsa, lütfen onun için de teklif verin. Teşekkür ederim.

Cosa dice Buongiorno. Chiedo un preventivo di trasporto per 1 × container da 40 piedi. Luogo di carico: [città]. Destinazione: [destinazione]. Itinerario: via Ambarlı. Per ogni itinerario, indicate il prezzo del trasporto per container, il tempo di transito in giorni e la franchigia al porto (i giorni in cui il container può restare lì senza costi aggiuntivi). Indicate anche quali documenti devo fornirvi. Se un altro porto turco è più adatto a questo itinerario, chiedo un preventivo anche per quello. Grazie.

La Direzione generale degli Affari marittimi, che fa parte del Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, pubblica i dati per ogni area di capitaneria: il tratto di costa gestito da una capitaneria di porto.

Ogni area ha una riga in ogni tabella.Un’area può comprendere più terminal.

Cosa movimentano i porti tre tipi di traffico

Il Ministero classifica ogni container e ogni tonnellata in tre categorie.

Merci nel 2025

Tre tipi di traffico, e le loro quote

Commercio estero

Merci provenienti da un porto estero o a esso destinate.

Tra porti turchi

Merci che viaggiano da un porto turco a un altro: cabotaggio.

In transito

Merci che arrivano dall’estero via nave, condotta, camion o treno e ripartono su una nave diretta a un porto estero.

Merci per tipo, 2025

Cinque tipi di merci, in milioni di tonnellate

  • Rinfuse liquidePetrolio greggio e altri liquidi trasportati in cisterne169,7
  • Rinfuse solideCereali, carbone o minerali sfusi nelle stive160,9
  • Merci in containerMerci in container standard144,3
  • Merci varieMerci trasportate in singoli pezzi, senza container né alla rinfusa65,8
  • VeicoliImbarcati e sbarcati su ruote o con gru12,4

Tutti i porti turchi insieme: 553,3 milioni di tonnellate. Fonte: Direzione generale degli Affari marittimi, tabella dei tipi di merci per il 2025.

Container dove viaggiano

Cinque aree hanno movimentato ciascuna ben oltre un milione di unità container nel 2025: Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ, Mersin e Aliağa.

Container, 2025

Il Mar di Marmara, quattro aree container

Mar di MarmaraTekirdağ 2,1Ambarlı 3,4Kocaeli 2,5Gemlik 0,9Marport · KumportAsyaport

Anelli: milioni di TEUCommercio esteroTra porti turchiIn transito

Costa: Natural Earth, pubblico dominio.

Tekirdağ ha un profilo diverso: oltre la metà dei suoi container, il 56%, era in transito.

Foto: i terminal container di Ambarlı visti attraverso il Mar di Marmara al crepuscolo. Gru di banchina e pile di container lungo la costa, con navi alla fonda davanti.
I terminal container di Ambarlı, visti attraverso il Mar di Marmara al crepuscolo. Foto: Maderibeyza, 24.06.2007, Wikimedia Commons (ritagliata); CC BY-SA 3.0, pagina del file.

Container, 2025

Otto aree, tre tipi di traffico

Commercio esteroTra porti turchiIn transito

AreaTEUQuota nazionaleRipartizione container
AmbarlıMarmara3.428.04824,5%67,3% 3,4% 29,2%
KocaeliMarmara2.505.67817,9%87,8% 3,4% 8,8%
TekirdağMarmara2.138.32715,3%29,7% 14,3% 56,1%
MersinMediterraneo1.970.69014,1%97,7% 1,6% 0,7%
AliağaEgeo1.701.27412,2%85,9% 4,9% 9,2%
GemlikMarmara909.5236,5%75,7% 12,8% 11,5%
IskenderunMediterraneo869.5276,2%94,3% 3,4% 2,3%
IzmirEgeo234.2591,7%77,1% 22,7% 0,2%

Fonte: Direzione generale degli Affari marittimi, movimentazione container per area di capitaneria, 2025. Un TEU corrisponde a un container da 20 piedi; uno da 40 piedi ne vale due.

Dati degli operatori

Tre terminal, ognuno con i propri dati

Marport

Area di Ambarlı, Beylikdüzü, Istanbul

Capacità annua
2.300.000 TEU
Area
circa 530.000 m²

La pagina di Marport

Kumport

Area di Ambarlı, Beylikdüzü, Istanbul

Capacità
2.100.000 TEU
Banchina
2234 m
Profondità
16,5 m
Area
482.000 m²

La pagina di Kumport

Asyaport

Tekirdağ

Container che il piazzale può contenere insieme
94.264 TEU
Banchina
2410 m
Profondità
18 m
Area
354.000 m²

La pagina di Asyaport

Verifica del 21.10.2026. Mersin International Port ha una propria scheda nel capitolo su Mersin.

Mersin e il suo International Port

Mersin International Port è un terminal nell’area di Mersin.

Foto: pile di container di molti colori nel piazzale del porto di Mersin. Sullo sfondo, gru di banchina e navi lungo l’acqua.
Il terminal container nel porto di Mersin. Foto: SeyfettinGündoğdu, 09.10.2023, Wikimedia Commons; CC BY-SA 4.0, pagina del file.

Mersin International Port

La banchina disegnata in scala

Lunghezza della banchina: 4013 m, con la nave da 400 m accostata, nella stessa scala.
  • 8 ormeggi container
  • 13 ormeggi polivalenti
  • +368 m di banchina, prossima fase
17,6 mprofondità massima in banchina
134,8 hadi superficie, e +17,6 ha sottratti al mare
15gru di banchina
3.600.000 TEUcapacità prevista del terminal
400 m · 24.000 TEUpossono ormeggiare navi fino a queste dimensioni

Dati dalla scheda informativa del porto. Regioni servite: la pianura di Çukurova, l’Anatolia centrale e l’Anatolia sudorientale.

Tabelle del Ministero: container movimentati

1.970.690 TEUmovimentati nel 2025 dall’intera area di Mersin
98%di quei container per il commercio estero
1.629.749 TEUnel periodo gennaio–settembre 2026, +13,1% rispetto a gennaio–settembre 2025
869.527 TEUIskenderun, l’altra area per container su questa costa, nel 2025; 94% per il commercio estero

Merci in peso un ordine diverso dai container

Aliağa ha movimentato più merci di ogni altra area, 88,7 milioni di tonnellate, ma solo 1,7 milioni di TEU. Ambarlı ha movimentato più container di ogni altra area, 3,4 milioni di TEU, e 34,1 milioni di tonnellate.

Le aree del pannello, 2025

Stessi porti, un ordine diverso

Merci, milioni di t (barra sottile: container)

  1. Aliağa88,7
  2. Kocaeli83,9
  3. Iskenderun70,9
  4. Ceyhan51,4
  5. Tekirdağ50,6
  6. Mersin41,0
  7. Ambarlı34,1
  8. Gemlik17,8
  9. Samsun12,8
  10. Karabiga12,5
  11. Zonguldak12,1
  12. Karadeniz Ereğli9,4
  13. Izmir7,2
  14. Antalya6,5
  15. Istanbul5,2
  16. Trabzon3,1

Container, TEU (barra sottile: tonnellate)

  1. Ambarlı3.428.048
  2. Kocaeli2.505.678
  3. Tekirdağ2.138.327
  4. Mersin1.970.690
  5. Aliağa1.701.274
  6. Gemlik909.523
  7. Iskenderun869.527
  8. Izmir234.259
  9. Antalya84.851
  10. Samsun76.789
  11. Trabzon24.567
  12. Ceyhan18.338
  13. Istanbul6419
  14. Zonguldak2834
  15. Karabiga1673
  16. Karadeniz Ereğli0
Illustrazione: una nave cisterna accanto a un pontile con condotte e due serbatoi bianchi, e una portarinfuse con le stive aperte accanto a una gru di banchina e a cumuli di rinfuse scure e chiare, al crepuscolo
Illustrazione: una nave cisterna e una portarinfuse a una banchina.

Merci, 2025, milioni di t

Più merci in entrata che in uscita, tranne a Ceyhan

Scaricate dalle naviCaricate sulle navi

  • Tutti i porti turchi

    323,6229,6
  • Ceyhan

    15,835,5

In transito a Ceyhan

  1. 1Il petrolio greggio arriva dall’estero via oleodotto.
  2. 2A Ceyhan, una nave cisterna lo carica.
  3. 3La nave cisterna parte per un porto estero.
57%delle merci di Ceyhan era in transito
29,0 su 67,0milioni di tonnellate di petrolio greggio, tutti i porti turchi: caricate in transito

Crociere chi fa scalo e chi parte da qui

La maggior parte dei passeggeri di Kuşadası faceva scalo: solo il 7,9% ha iniziato o concluso lì una crociera. A Istanbul la quota era del 35,5%.

Foto: due navi da crociera affiancate alla banchina di Kuşadası, viste dallo spazio tra gli scafi, con scialuppe di salvataggio e file di finestre sui ponti.
Due navi da crociera all’ormeggio a Kuşadası, il porto con più crocieristi nel 2025. Foto: Julian Lupyan, 17.08.2024, Wikimedia Commons; CC0, pagina del file.

Crocieristi, 2025

Chi fa scalo, e chi parte da qui

  1. In arrivo o in partenzail passeggero inizia o conclude una crociera in questo porto
  2. In transitola nave fa solo scalo in questo porto
  1. acceso = inizio o fine crociera quitenue = scalo

    Kuşadası 995.843 passeggeri 7,9% hanno iniziato o concluso qui una crociera

  2. Istanbul 625.517 passeggeri 35,5% hanno iniziato o concluso qui una crociera

  3. Bodrum 138.166 passeggeri 0,3% hanno iniziato o concluso qui una crociera

  4. Izmir 87.540 passeggeri 2,3% hanno iniziato o concluso qui una crociera

Foto: la nave da crociera bianca Silver Moon accostata a Galataport sul Bosforo, con la collina di Beyoğlu sullo sfondo.
La nave da crociera Silver Moon accostata a Galataport, Istanbul. Foto: Dosseman, 12.06.2024, Wikimedia Commons; CC BY-SA 4.0, pagina del file.

I dati di Galataport

Il terminal crociere, costruito sottoterra

29.000 m²di spazio sotterraneo
3navi ospitabili al giorno
15.000passeggeri ospitabili al giorno

La pagina di Galataport

Fonti

Apri l’elenco delle fonti
  1. Statistiche sulla movimentazione container, 2024 (per area di capitaneria) — Direzione generale degli Affari marittimi, Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture della Turchia, verifica del 21.10.2026
  2. Statistiche sulla movimentazione container, 2025 e gennaio–settembre 2025 (per area di capitaneria) — Direzione generale degli Affari marittimi, Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture della Turchia, verifica del 21.10.2026
  3. Statistiche sulla movimentazione container, 2026 (per area di capitaneria; le note della tabella nazionale definiscono carico, scarico e transito) — Direzione generale degli Affari marittimi, Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture della Turchia, verifica del 21.10.2026
  4. Statistiche sulla movimentazione merci, 2024 (per area di capitaneria) — Direzione generale degli Affari marittimi, Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture della Turchia, verifica del 21.10.2026
  5. Statistiche sulla movimentazione merci, 2025 e gennaio–settembre 2025 (per area di capitaneria, per tipo di merce e per gruppo merceologico) — Direzione generale degli Affari marittimi, Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture della Turchia, verifica del 21.10.2026
  6. Statistiche sulla movimentazione merci, 2026 (per area di capitaneria) — Direzione generale degli Affari marittimi, Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture della Turchia, verifica del 21.10.2026
  7. Statistiche sui crocieristi, 2025 e gennaio–settembre 2025 (per area di capitaneria) — Direzione generale degli Affari marittimi, Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture della Turchia, verifica del 21.10.2026
  8. Statistiche sui crocieristi, 2026 (per area di capitaneria) — Direzione generale degli Affari marittimi, Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture della Turchia, verifica del 21.10.2026
  9. Marport: dettagli del terminal — Marport Liman İşletmeleri, verifica del 21.10.2026
  10. Kumport: pagina iniziale — Kumport Liman Hizmetleri, verifica del 21.10.2026
  11. Asyaport: pagina iniziale — Asyaport, verifica del 21.10.2026
  12. Mersin International Port: scheda informativa — PSA, verifica del 21.10.2026
  13. Galataport Istanbul: informazioni sul porto — Galataport Istanbul, verifica del 21.10.2026

Articoli simili