Spis treści
Sabiha Gökçen, która dzięki Mustafie Kemalowi Atatürkowi, założycielowi Republiki Tureckiej, założycielowi Republiki Tureckiej i wartości, jaką przywiązywała do kobiet, zdobyła wyszkolenie pilota, została pierwszą na świecie iw Turcji pilotką myśliwców. W wieku 12 lat została adoptowana przez Atatürka. Oto biografia Sabihy Gökçen…
Imię Sabihy Gökçen zostało nadane kilku szkołom, ulicom, ulicom i kampusom w całym kraju po tym, jak w trakcie swojej kariery lotniczej wylatała ponad 8000 godzin i brała udział w 32 różnych operacjach wojskowych . Sabiha Gökçen została nazwana na cześć drugiego lotniska w Stambule, otwartego w 2001 roku.
HISTORIA ŻYCIA SABIHY GÖKÇEN
Sabiha Gökçen urodziła się w Bursie 22 marca 1913 r. jako córka głównego urzędnika prowincji Bursa Hafza Mustafy zzet Beya i Hayriye Hanma. Sabiha Gökçen pochodzi z Bursy.
Jego ojciec, Hafız İzzet Bey, który był skarbnikiem Edirne, został deportowany do Bursy, ponieważ był „młodym Turkiem”.
Sabiha Gökçen, którą wychowywał jej starszy brat Neşet po utracie rodziców w młodym wieku, wyraziła chęć studiowania u prezydenta Mustafy Kemala Atatürka, który mieszkał w posiadłości Hünkar w pobliżu ich domu w 1925 roku, kiedy miała zaledwie 12 lat podczas jej wizyty w Bursie.
Za zgodą swojego brata Atatürk adoptował Sabihę, która żyła w trudnych warunkach i przywiózł ją do Ankary.
Sabiha uczęszczała do szkoły podstawowej ankaya, Arnavutköy American Girls College i Üsküdar American High School.
Ze względu na stan zdrowia musiała przerwać naukę i leczyć się w Heybeliada i Wiedniu. Wyjechała do Paryża, aby ćwiczyć francuski.
Mustafa Kemal nadał Sabiha nazwisko „Gökçen” po uchwaleniu ustawy o nazwisku w 1934 roku. Sabiha Gökçen zainteresowała się lataniem po obejrzeniu pokazów szybowcowych podczas ceremonii inauguracji Türkkuşu w 1935 roku. Turkish Aeronautical Association pod patronatem Atatürka i uzyskał wysokie kwalifikacje szybowcowe w Ankarze.
Gökçen został przeniesiony na Krym wraz z siedmioma innymi uczniami płci męskiej, gdzie ukończył sześciomiesięczny kurs szybowcowy w Koktebel High Glider School. zamierzała uczęszczać do szkoły lotniczej w Moskwie.
Kiedy dowiedziała się o śmierci jego adoptowanej siostry Zehry, porzuciła ten pomysł i wyjechała do ojczyzny.
Sabiha, która przez jakiś czas była oburzona przez świat, na prośbę Atatürka zaczęła ponownie pracować.
W Eskişehir Aviation School przeszła specjalistyczne szkolenie lotnicze prowadzone przez Savmiego Uçana i Muhittina Beya.
25 lutego 1936 roku odbyła swój pierwszy lot samolotem z napędem.
Atatürk skomentował do siebie po osiągnięciu Gökçena w szkoleniu lotniczym: „Uczyniłeś mnie niezwykle szczęśliwym… Teraz mogę ci powiedzieć, co mam dla ciebie w zanadrzu… Być może będziesz pierwszą na świecie kobietą-pilotem wojskowym… Cóż za zaszczyt dla tureckiej dziewczyny zostać pierwszą na świecie kobietą-pilotem wojskowym. Zgadłeś, to wydarzenie, prawda Podejmę pilne działania i wyślę cię do szkoły lotniczej Eskişehir. Otrzymasz tam specjalne wykształcenie”.
PIERWSZA PILOTKA WOJSKOWA
Ponieważ w tamtych latach dziewczęta nie były przyjmowane do szkół wojskowych, nosiły specjalny mundur i przechodziły specjalne szkolenie w szkole lotniczej Eskişehir przez 11 miesięcy w latach 1936-1937. podczas tego szkolenia dołączyła do niej Nüveyre Uyguç, nauczycielka w szkole podstawowej. Po otrzymaniu odznaki Gökçen służyła przez sześć miesięcy w 1 Pułku Lotniczym w Eskişehir, gdzie brała udział w manewrach Tracji i Morza Egejskiego.
Sabiha Gökçen uczestniczyła jako pilot samolotu w operacji wojskowej mającej na celu stłumienie buntu Tunceli w 1937 roku.
Przygotowano dużą amerykańską trasę koncertową dla Gökçena, który dwukrotnie odwiedził Stany Zjednoczone, w 1953 i 1959 r., Aby przedstawić tureckie społeczeństwo i tureckie damy.
Ostatni lot Falconem 2000 odbyła w 1996 roku, w wieku 83 lat, w towarzystwie francuskiego pilota Daniela Actona.
W 1996 roku zdobył największe wyróżnienie w swojej karierze lotniczej.
Sabiha został nazwany „jednym z 20 lotników, którzy odcisnęli swoje piętno na historii świata” podczas ceremonii w bazie lotniczej Maxwell, gdzie był honorowym gościem „Meeting of the Eagles” zorganizowanego z okazji ceremonii ukończenia American Air Staff College.
Była pierwszą i jedyną kobietą-lotnikiem uhonorowaną tym zaszczytem.
Słuchała muzyki w stylu klasycznej opery rockowej, którą przygotował dla niego podczas ceremonii zorganizowanej na jego cześć przez Stowarzyszenie Suwerenność Prawa dwa lata przed jego śmiercią.
Sabiha Gökçen zmarła z powodu niewydolności serca 22 marca 2001 r. W wieku 88 lat w Wojskowej Akademii Medycznej Gülhane.
NAGRODY I MEDALE SABIHA GÖKÇEN
* Medal i certyfikat przyznany przez Tureckie Stowarzyszenie Aeronautyczne (Murassa),
* Order Orła Białego i odznaka wojskowa, najwyższe odznaczenie armii jugosłowiańskiej,
* Odznaka Lotnicza Armii Rumuńskiej ,
* medale pamiątkowe przyznane za manewry Tracji i Morza Egejskiego,
* Tablica czołowych kobiet w swoich zawodach, wręczona podczas uroczystości w Wielkim Zgromadzeniu Narodowym Turcji z okazji 50.
* Stopień doktora honoris causa Uniwersytetu Selcuk,
* Złoty medal przyznany przez THK w 1989 roku,
* złoty medal FAI nadany lotnikom wyróżniającym się we wszystkich gałęziach lotnictwa przez Międzynarodową Federację Lotniczą w 1991 roku,
* W 1996 r. tytuł „jednego z 20 lotników, którzy zapisali się w historii świata” podczas ceremonii w bazie lotniczej Maxwell w USA,
* 28 tablic podarowanych przez Ordu, różne stowarzyszenia i organizacje
Lotnisko Sabiha Gokcen
Turcja otrzymała nowy symbol w pierwszym tygodniu XXI wieku. Dzięki strategicznemu położeniu, funkcjonalnej architekturze, opcjom transportowym i obszarom użytkowania port lotniczy Sabiha Gökçen buduje pomost do przyszłości Turcji. Lotnisko Sabiha Gökçen wyróżnia się na tle swoich współczesnych wspaniałą architekturą, która pasuje do jego nazwy, a także wyrafinowanym wyposażeniem i najnowocześniejszą technologią. Odcienie metalu i szarości nabierają nowego znaczenia w połączeniu z jasnym słońcem i błękitem nieba.
Lotnisko Sabiha Gökçen niczym troskliwa matka wita swoich gości schodzących z nieba.
Port lotniczy Sabiha Gökçen, nazwany na cześć pierwszej tureckiej pilotki myśliwców, oferuje krajowi nowe możliwości.
Lotnisko, które jest pierwszym etapem projektu „Parku Przemysłowego Zaawansowanych Technologii”, w przyszłości pomoże krajowi w wielu obszarach, takich jak transport, handel zagraniczny, lotnictwo, technologia i doprowadzi region do zaplecza technologicznego .
Wiele lat temu Sabiha Gökçen namawiała tureckie kobiety do przyjęcia takiej samej odpowiedzialności jak mężczyźni we wszystkich aspektach życia gospodarczego.
