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Sabiha Gökçen, que adquirió formación de piloto al ser enviada al extranjero gracias a Mustafa Kemal Atatürk, el fundador de la República de Turquía, y el valor que le dio a las mujeres, se convirtió en la primera mujer piloto de combate del mundo y de Turquía. A la edad de 12 años, fue adoptada por Atatürk. Aquí está la biografía de Sabiha Gökçen…
El nombre de Sabiha Gökçen se le dio a varias escuelas, calles, carreteras y campus de todo el país después de volar durante más de 8000 horas y participar en 32 operaciones militares diferentes durante su carrera como piloto. Sabiha Gökçen recibió su nombre del segundo aeropuerto de Estambul, que se inauguró en 2001.
LA HISTORIA DE VIDA DE SABIHA GÖKÇEN
Sabiha Gökçen nació en Bursa el 22 de marzo de 1913, hija del secretario jefe provincial de Bursa Hafz Mustafa zzet Bey y Hayriye Hanm. Sabiha Gökçen es originaria de Bursa.
Su padre, Hafız İzzet Bey, que era el tesorero de Edirne, fue deportado a Bursa con el argumento de que era un «joven turco».
Sabiha Gökçen, quien fue criada por su hermano mayor Neşet después de perder a sus padres a una edad temprana, expresó su deseo de estudiar con el presidente Mustafa Kemal Atatürk, quien vivía en la Mansión Hünkar cerca de su casa en 1925, cuando solo tenía 12 años. , durante su visita a Bursa.
Con la aprobación de su hermano, Atatürk adoptó a Sabiha, que vivía en circunstancias difíciles, y la llevó a Ankara.
Sabiha asistió a la Escuela Primaria Ankaya, al Arnavutköy American Girls College y a la Escuela Secundaria Americana Üsküdar.
Debido a su condición, tuvo que interrumpir sus estudios y buscar tratamiento en Heybeliada y Viena. Se había ido a París a practicar su francés.
Mustafa Kemal otorgó a Sabiha el apellido «Gökçen» después de que se aprobara la Ley de Apellidos en 1934. Sabiha Gökçen se interesó en volar después de ver actuaciones de planeadores en la ceremonia de inauguración de Türkkuşu en 1935. En 1935, se matriculó en la Escuela Turca de Aviación Civil de Aves de la Asociación Aeronáutica Turca con el patrocinio de Atatürk y obtuvo sus credenciales de vuelo a vela en Ankara.
Gökçen fue trasladado a Crimea con otros siete estudiantes varones, donde terminó un curso de formación de planeador de altura de seis meses en la Escuela Superior de Planeadores de Koktebel. tenía la intención de asistir a la escuela de aviones a motor en Moscú.
Cuando se enteró de la muerte de su hermana adoptiva Zehra, abandonó este concepto y se fue a su tierra natal.
Sabiha, que había estado indignada por el mundo durante un tiempo, comenzó a trabajar nuevamente a pedido de Atatürk.
En la Escuela de Aviación de Eskişehir, recibió entrenamiento de vuelo especializado de Savmi Uçan y Muhittin Bey.
El 25 de febrero de 1936 realizó su primer vuelo en un avión propulsado.
Atatürk se comentó a sí mismo después del logro de Gökçen en el entrenamiento de vuelo: «Me hiciste extremadamente feliz… Ahora puedo decirte lo que tengo reservado para ti… Tal vez seas la primera mujer piloto militar del mundo… Qué honor para una chica turca poder ser la primera mujer piloto militar del mundo. Lo has adivinado, es un evento, ¿verdad Tomaré medidas urgentes y lo enviaré a la Escuela Aeronáutica de Eskişehir. Allí recibirás una educación especial”.
PRIMERA MUJER PILOTO MILITAR
Debido a que las niñas no fueron admitidas en las escuelas militares durante esos años, usaron un uniforme especial y recibieron un entrenamiento especial en la Escuela de Vuelo de Eskişehir durante 11 meses en 1936-1937. a ella se unió Nüveyre Uyguç, maestra de escuela primaria, durante esta capacitación. Después de obtener su placa, Gökçen sirvió durante seis meses en el 1.er Regimiento Aéreo en Eskişehir, donde participó en las maniobras de Tracia y el Egeo.
Sabiha Gökçen participó como piloto de avión en la operación militar para sofocar la revuelta de Tunceli en 1937.
Se preparó una gran gira estadounidense para Gökçen, quien visitó los Estados Unidos dos veces, en 1953 y 1959, para presentar a la sociedad turca y a las damas turcas.
Realizó su último vuelo con el Falcon 2000 en 1996, a la edad de 83 años, acompañada por el piloto francés Daniel Acton.
En 1996, ganó el mayor honor en su carrera de aviación.
Sabiha fue nombrado “uno de los 20 aviadores que dejaron su sello en la historia mundial” en una ceremonia en la Base Aérea Maxwell, donde fue un invitado de honor en la “Reunión de las Águilas” celebrada para la ceremonia de graduación del American Air Staff College.
Fue la primera y única mujer aviadora en recibir este honor.
Ella escuchó la música clásica estilo ópera rock hecha para él en la ceremonia presentada en su honor por la Asociación de la Soberanía de la Ley dos años antes de su muerte.
Sabiha Gökçen murió de insuficiencia cardíaca el 22 de marzo de 2001, a la edad de 88 años, en la Academia Médica Militar de Gülhane.
PREMIOS Y MEDALLAS SABIHA GÖKÇEN
* Medalla y certificado de alabanza (Murassa) número uno de la Asociación Aeronáutica Turca ,
* Orden del Águila Blanca e insignia del ejército, la más alta condecoración del Ejército Yugoslavo,
* Insignia de aviación del ejército rumano ,
* Medallas conmemorativas otorgadas por las maniobras de Tracia y Egeo,
* Placa de mujeres líderes en sus profesiones, entregada en la ceremonia en la Gran Asamblea Nacional de Turquía en el 50 aniversario del derecho de las mujeres turcas a votar y ser elegidas,
* Doctorado honorario de la Universidad de Selcuk,
* Medalla de oro otorgada por THK en 1989,
* Medalla de oro FAI otorgada a los aviadores que sobresalen en todas las ramas de la aviación por la Federación Internacional de Aviación en 1991,
* En 1996, el título de “uno de los 20 aviadores que escribieron su nombre en la historia mundial” en la ceremonia en la Base Aérea Maxwell, EE. UU.,
* 28 placas entregadas por Ordu, diversas asociaciones y organizaciones
Aeropuerto Sabiha Gokcen
Turquía recibió un nuevo símbolo en la primera semana del siglo XXI. Con su posición estratégica, arquitectura funcional, opciones de transporte y áreas de utilización, el Aeropuerto Sabiha Gökçen está construyendo un puente hacia el futuro de Turquía. El Aeropuerto Sabiha Gökçen se distingue de sus contemporáneos por su magnífica arquitectura acorde con su nombre, además de su sofisticado equipamiento y tecnología de punta. Los tonos metálicos y grises adquieren un nuevo significado cuando se combinan con el sol brillante y el azul cielo.
El aeropuerto Sabiha Gökçen, como una madre cariñosa, recibe a sus huéspedes mientras descienden del cielo.
El aeropuerto Sabiha Gökçen, que lleva el nombre de la primera mujer piloto de combate de Turquía, ofrece nuevas oportunidades para el país.
El aeropuerto, que es la primera fase del proyecto “Parque Industrial de Tecnología Avanzada”, ayudará al país en muchas áreas como el transporte, el comercio exterior, la aviación y la tecnología en el futuro, y llevará a la región a convertirse en una base tecnológica. .
Hace años, Sabiha Gökçen instó a las mujeres turcas a asumir las mismas responsabilidades que los hombres en todos los aspectos de la vida económica.
