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Sabiha Gökçen, que adquiriu treinamento de pilotagem ao ser enviada para o exterior graças a Mustafa Kemal Atatürk, fundador da República Turca, e ao valor que ela dava às mulheres, tornou-se a primeira piloto de caça do mundo e da Turquia. Aos 12 anos, ela foi adotada por Atatürk. Aqui está a biografia de Sabiha Gökçen…
O nome de Sabiha Gökçen foi dado a várias escolas, ruas, estradas e campi em todo o país depois que ela voou por mais de 8.000 horas e participou de 32 operações militares diferentes durante sua carreira de aviadora. Sabiha Gökçen recebeu o nome do segundo aeroporto de Istambul, inaugurado em 2001.
HISTÓRIA DE VIDA DE SABIHA GÖKÇEN
Sabiha Gökçen nasceu em Bursa em 22 de março de 1913, filha do escrivão-chefe da província de Bursa, Hafz Mustafa zzet Bey e Hayriye Hanm. Sabiha Gökçen é natural de Bursa.
Seu pai, Hafız İzzet Bey, que era o Tesoureiro de Edirne, foi deportado para Bursa alegando que ele era um ‘Jovem Turco’.
Sabiha Gökçen, que foi criada por seu irmão mais velho Neşet depois de perder os pais ainda jovem, expressou o desejo de estudar com o presidente Mustafa Kemal Atatürk, que morava na Mansão Hünkar perto de sua casa em 1925, quando ela tinha apenas 12 anos. , durante sua visita a Bursa.
Com a aprovação de seu irmão, Atatürk adotou Sabiha, que vivia em circunstâncias difíceis, e a trouxe para Ancara.
Sabiha frequentou a Ankaya Primary School, Arnavutköy American Girls College e Üsküdar American High School.
Devido à sua condição, ela teve que interromper os estudos e procurar tratamento em Heybeliada e Viena. Ela tinha ido a Paris para praticar seu francês.
Mustafa Kemal concedeu a Sabiha o sobrenome “Gökçen” depois que a Lei do Sobrenome foi aprovada em 1934. Sabiha Gökçen se interessou por voar depois de ver apresentações de planadores na cerimônia de inauguração de Türkkuşu em 1935. Em 1935, ela se matriculou na Escola de Aviação Civil de Pássaros Turcos da Associação Aeronáutica Turca com o patrocínio de Atatürk e obteve suas credenciais de planador em Ancara.
Gökçen foi transferido para a Crimeia com outros sete alunos do sexo masculino, onde concluiu um curso de treinamento de planador de seis meses na Koktebel High Glider School. ela pretendia frequentar a escola de aviação em Moscou.
Ao saber da morte de sua irmã adotiva Zehra, ela abandonou esse conceito e foi para sua terra natal.
Sabiha, que por um tempo ficou indignado com o mundo, voltou a trabalhar a pedido de Atatürk.
Na Eskişehir Aviation School, ela recebeu treinamento de voo especializado de Savmi Uçan e Muhittin Bey.
Em 25 de fevereiro de 1936, ela fez seu primeiro voo em um avião motorizado.
Atatürk comentou consigo mesmo após a realização de Gökçen no treinamento de vôo: “Você me deixou extremamente feliz… Agora posso lhe dizer o que tenho reservado para você… Talvez você seja a primeira mulher piloto militar do mundo… Que honra para uma garota turca ser a primeira mulher piloto militar do mundo. Você adivinhou, é um evento, certo Tomarei medidas urgentes e enviarei você para a Escola de Aeronaves Eskişehir. Você receberá educação especial lá.
PRIMEIRA MILITAR PILOTO
Como as meninas não eram admitidas nas escolas militares durante esses anos, elas usavam um uniforme especial e recebiam treinamento especial na Escola de Voo Eskişehir por 11 meses em 1936-1937. ela foi acompanhada por Nüveyre Uyguç, uma professora primária, durante este treinamento. Depois de obter seu distintivo, Gökçen serviu por seis meses no 1º Regimento Aéreo em Eskişehir, onde participou das manobras da Trácia e do Egeu.
Sabiha Gökçen participou como piloto de avião na operação militar para reprimir a revolta de Tunceli em 1937.
Uma grande turnê americana foi preparada para Gökçen, que visitou os Estados Unidos duas vezes, em 1953 e 1959, para apresentar a sociedade turca e as senhoras turcas.
Ela fez seu último voo com o Falcon 2000 em 1996, aos 83 anos, acompanhada pelo piloto francês Daniel Acton.
Em 1996, ele ganhou a maior honraria de sua carreira na aviação.
Sabiha foi nomeado “um dos 20 aviadores que marcaram a história global” em uma cerimônia na Base Aérea de Maxwell, onde foi um convidado de honra no “Encontro das Águias” realizado para a cerimônia de formatura do American Air Staff College.
Ela foi a primeira e única aviadora a ser homenageada com esta honra.
Ela ouviu a música clássica de ópera rock feita para ele na cerimônia apresentada em sua homenagem pela Sovereignty of Law Association dois anos antes de sua morte.
Sabiha Gökçen morreu de insuficiência cardíaca em 22 de março de 2001, aos 88 anos, na Academia Médica Militar de Gülhane.
SABIHA GÖKÇEN PRÊMIOS E MEDALHAS
* Medalha e certificado número um de louvor (Murassa) da Associação Aeronáutica Turca ,
* Ordem da Águia Branca e insígnia do exército, a mais alta condecoração do Exército Iugoslavo,
* Distintivo de Aviação do Exército Romeno ,
* Medalhas comemorativas concedidas pelas manobras da Trácia e do Egeu,
* Placa de mulheres de destaque em suas profissões, entregue na cerimônia na Grande Assembleia Nacional da Turquia no 50º aniversário do direito das mulheres turcas de votar e ser eleita,
* Doutor honoris causa pela Selcuk University,
* Medalha de ouro concedida pela THK em 1989 ,
* Medalha de ouro FAI concedida a aviadores que se destacaram em todos os ramos da aviação pela Federação Internacional de Aviação em 1991 ,
* Em 1996, o título de “um dos 20 aviadores que escreveram seu nome na história mundial” em cerimônia na Base Aérea de Maxwell, EUA,
* 28 placas cedidas por Ordu, várias associações e organizações
Aeroporto Sabiha Gokcen
A Turquia recebeu um novo símbolo na primeira semana do século XXI. Com sua posição estratégica, arquitetura funcional, opções de transporte e áreas de utilização, o Aeroporto Sabiha Gökçen está construindo uma ponte para o futuro da Turquia. O Aeroporto Sabiha Gökçen distingue-se dos seus contemporâneos pela sua magnífica arquitetura que condiz com o seu nome, para além dos seus sofisticados equipamentos e tecnologia de ponta. Os tons de metal e cinza ganham um novo significado quando combinados com o brilho do sol e o azul celeste.
O Aeroporto Sabiha Gökçen, como uma mãe carinhosa, saúda seus hóspedes enquanto eles descem do céu.
O Aeroporto Sabiha Gökçen, batizado em homenagem à primeira mulher piloto de caça da Turquia, oferece novas oportunidades para o país.
O aeroporto, que é a primeira fase do projeto “Parque Industrial de Tecnologia Avançada”, ajudará o país em diversas áreas, como transporte, comércio exterior, aviação e tecnologia no futuro, e levará a região a se tornar uma base tecnológica .
Anos atrás, Sabiha Gökçen exortou as mulheres turcas a adotarem responsabilidades iguais às dos homens em todos os aspectos da vida econômica.
