Openbaar vervoer Istanbul: tarieven, Istanbulkart en routes

Een rit met de metro, tram, kabelspoorbaan of stadsbus in Istanbul kost ₺ 46,20 met een Istanbulkart en ₺ 65 met een kaartje voor één rit. Een tweede rit binnen 120 minuten is goedkoper. Marmaray, M11, Metrobüs, veerboten en luchthavenbussen hebben eigen tarieven. Op deze pagina staan ze allemaal, volgens het tarief dat sinds 20 juli 2026 geldt.

De bedragen komen uit één tarief: raadsbesluit 813 van İBB van 17 juli 2026 (geldig vanaf 20 juli 2026). Alle cijfers op deze pagina zijn gecontroleerd op 19.10.2026.

De kaart, de QR-code en het kaartje zo wordt een rit betaald

De Istanbulkart is de oplaadbare ov-kaart van de stad. De overstaptarieven in het tarief gelden voor de Istanbulkart en de bijbehorende digitale QR-code. Een rittenkaart verbruikt bij elke instap één rit van het tegoed, ongeacht de overstap.

Een rittenkaart (fysiek, SMS, QR of web-QR) kost ₺ 65 voor één rit, ₺ 120 voor twee, ₺ 185 voor drie, tot ₺ 635 voor twaalf. Het tarief noemt creditcards, prepaidkaarten en bankpassen ‘open-loopkaarten’ en bepaalt dat hiervoor het rittenkaarttarief geldt.

De kaart is snel terugverdiend: één standaardrit kost met de kaart ₺ 18,80 minder dan met een kaartje. De kaartkosten van ₺ 165 zijn dus na 9 standaardritten terugverdiend, en bij overstappen nog eerder. Het laatste tabblad van de ritprijswijzer berekent dit voor reeksen van maximaal zes ritten.

Een riteenheid is het tegoed dat een pas per rit verbruikt. Een standaardrit verbruikt één eenheid; het tarief vermeldt in de afzonderlijke tabellen hoeveel eenheden een rit met Marmaray, M11, Metrobüs of de veerboot verbruikt.

Overstappen binnen 120 minuten

Houd dezelfde kaart binnen 120 minuten tegen de lezer van de volgende metro, tram, kabelspoorbaan of bus. De vervolgritten zijn dan goedkoper. De tarieftabel voor de standaardlijnen:

• De termijn – in totaal 120 minuten voor overstappen van en naar andere lijnen; alle lijnen geven recht op een overstap, behalve de eilandtaxi.
• Dezelfde plek – op hetzelfde punt of dezelfde locatie geldt geen overstaptarief. Het tarief beschouwt de Metrobüs, de tram en de metro bij Zeytinburnu als één punt.
• Metrobüs – geen overstaptarief: bij het instappen geldt het eigen tarief.
• Gratis verbindingen – de al bestaande gratis overstapverbindingen metro–bus–metro en veerboot–bus–veerboot blijven behouden.
• Kortingskaarten – bij een studentenkaart, kortingskaart, abonnementskaart of vrij-reizenkaart moet er 30 minuten zitten tussen twee gebruiken op hetzelfde punt.

Metro, tram en kabelspoorbaan één tarief, ongeacht de afstand

Metro, tram, kabelspoorbaan, de Tünel, de nostalgische tram, İETT-bussen en particuliere lijnbussen vallen onder de standaardtarieftabel hierboven: een rit kost ₺ 46,20, of het nu om één halte of de hele lijn gaat. Het tarief kent voor deze lijnen namelijk geen afstandsschijven. Marmaray, M11, Metrobüs, veerboten en luchthavenbussen hebben afzonderlijke tarieven, die hieronder staan.

Lijnen, stations, eerste en laatste metro’s en de nachtmetro staan in onze gids over de metro van Istanbul en Marmaray.

Marmaray en M11 betalen per afgelegd station

Marmaray (Halkalı – Gebze) en M11 (Halkalı – Istanbul Airport – Gayrettepe) worden beheerd door TCDD Taşımacılık en hebben eigen tabellen in het tarief. De ritprijs hangt af van het aantal afgelegde stations. Bij binnenkomst schrijft het poortje het maximumbedrag voor de lijn af; bij het verlaten wordt het bedrag voor de niet-afgelegde afstand teruggestort.

• Bij het poortje – bij binnenkomst wordt het maximumbedrag afgeschreven: ₺ 82,17 op Marmaray, ₺ 73,19 op M11. De terugbetaling volgt bij het verlaten.
• Terugbetaaltermijn – bij Marmaray geldt voor terugbetaling een termijn van 240 minuten. Wie uitstapt op het station waar de rit begon, krijgt geen terugbetaling.
• Bovengrondse lijnen – de bovengrondse lijn Sirkeci – Kazlıçeşme en de voorstadslijn Halkalı – Bahçeşehir kosten bij de eerste instap ₺ 37,40 tegen vol tarief. Daarna kost de eerste overstap ₺ 26,58, de tweede ₺ 20,17 en elke overstap vanaf de derde ₺ 12,75.

Veerboten en Metrobüs per lijn en per aantal haltes

Stadsveerboten hebben een tarief per lijn, berekend op basis van mijlen. Tien lijnen uit het tarief:

De veerboten naar de Prinseneilanden kosten ₺ 151,23 per rit; voor de Adakart, de kaart voor eilandbewoners, vermeldt het tarief ₺ 90,70. Op stadsveerboten en de zeeverbindingen van İDO moet worden betaald voor bagage van meer dan 50 liter of 30 kg.

Bij een overstap tussen vervoer over water en over land geldt 50% korting op het overstaptarief. Het tarief beperkt die korting tot persoonlijke kaarten (geregistreerd op een Turks identiteitsnummer of een identiteitsnummer voor buitenlanders). De korting geldt niet ’s nachts of op lijnen zonder overstaptarief.

De Metrobüs rijdt op een eigen rijbaan en heeft tarieven per aantal afgelegde haltes, van ₺ 33,08 voor één halte tot ₺ 68,59 voor 34 of meer. Er geldt geen overstaptarief en volgens het tarief is er tussen 01:00 en 06:00 geen terugbetaling.

De twee luchthavens spoor-, bus- en shuttlelijnen

Istanbul Airport heeft de metrolijn M11 naar Gayrettepe (tariefschijven hierboven) en volgens het tarief vijf H-buslijnen die elk ₺ 92,40 kosten: H-1 vanaf Mahmutbey Metro, H-2 vanaf Mecidiyeköy, H-3 vanaf Halkalı Marmaray, H-6 vanaf Yunus Emre Mahallesi en H-8 vanaf Hacıosman Metro.

Luchthaven Sabiha Gökçen heeft de metrolijn M4 naar Kadıköy (lijnpagina van Metro İstanbul), een standaardrit van ₺ 46,20. Bus E10 naar Kadıköy via Kurtköy kost ₺ 92,40 en bus E3 naar 4.Levent Metro ₺ 138,60.

De luxe luchthavenlijnen rijden vaste routes tussen de luchthavens en de stad:

Voor deze lijnen noemt het tarief Istanbulkart, QR, creditcard en betaalpas als betaalmiddelen aan boord; overstappen met korting, kortingskaarten en abonnementskaarten zijn er niet geldig.

Taxi’s, dolmuş en minibussen meterprijzen en vaste tarieven

Taxi’s rijden op de meter. Het tarief bepaalt voor elke taxiklasse een starttarief, een kilometerprijs, een wachttarief en een minimumbedrag per rit.

Een taxi-dolmuş is een deeltaxi met een vaste route en een vast tarief:

Minibussen in de districten rekenen een tarief op basis van afstand. Scholieren met een Istanbulkart met korting betalen ₺ 28.

Handige regels om te kennen

• Geen contant geld – in het spoorvervoer, op bussen en veerboten: contant betalen voor een rit is verboden, alleen een elektronisch vervoerbewijs wordt geaccepteerd.
• Nachttarief – lijnen die tussen 00:30 en 05:30 rijden, rekenen het dubbele van het lijntarief, tenzij een besluit anders bepaalt. Metrobüs en de eilandtaxi vallen buiten deze regel. De korting voor overstappen van en naar vervoer over water geldt ’s nachts niet.
• Kinderen – betalen vanaf 7 jaar.
• Studenten- en 60+-kaarten – het studententarief geldt voor houders van een studenten-Istanbulkart; het tarief voor de ‘docenten- of 60+-kaart’ geldt voor docenten en houders van de 60+-Istanbulkart.
• Terugbetaaltermijnen – Marmaray 240 minuten; Metrobüs en de lijnen over water 120 minuten.
• Dagen met gratis vervoer – wanneer de raad het vervoer gratis maakt, gelden de gratis rit, de overstap en de terugbetaling alleen voor persoonlijke kaarten.

Vragen

Bronnen het geldende tarief

De bedragen zijn die van het İBB-tarief dat vanaf 20.07.2026 geldt, raadsbesluit 813 van İBB van 17 juli 2026, gecontroleerd op 19.10.2026. İBB wijzigt het tarief bij raadsbesluit.

1. Ücret tarifeleri (tariefpagina) – İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü, gecontroleerd op 19.10.2026
2. İstanbulkart (elektronik bilet) ücret tarifeleri – İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü, gecontroleerd op 19.10.2026
3. Taksi taşımacılığı ücret tarifesi – İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü, gecontroleerd op 19.10.2026
4. Taksi dolmuş taşımacılığı ücret tarifeleri – İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü, gecontroleerd op 19.10.2026
5. Minibüs taşımacılığı ücret tarifesi – İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü, gecontroleerd op 19.10.2026
6. Ücretler ve limitler – İstanbulkart (BELBİM), gecontroleerd op 19.10.2026
7. M4 Kadıköy – Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattı – Metro İstanbul, gecontroleerd op 19.10.2026
8. M2 metro hattı – Metro İstanbul, gecontroleerd op 19.10.2026

De illustraties zijn voor deze pagina gemaakt en tonen geen echte personen.