Istanbul metro .. Een uitgebreide gids met foto’s

De Istanbul metro is een van de belangrijkste vervoermiddelen in Istanbul, omdat het snelle transportdiensten biedt tegen een betaalbare prijs naar veel verschillende plaatsen in de stad.

De metro van Istanbul verbindt de Europese kant met de Aziatische kant via de Marmaray-metrolijn. Daarnaast werkt het land aan uitbreiding en aanleg van veel extra lijnen in de toekomst.

Over Metro Istanbul

De metro van Istanbul is onderverdeeld in 7 basislijnen naast de Marmaray metrolijn , tot dusverre heeft de metro 104 stations in gebruik en 64 andere stations in aanbouw.

Istanbul Metro begon te werken op 3 september 1989 en is sinds die tijd enorm uitgebreid tot nu toe. Het aantal passagiers per dag is ongeveer anderhalf miljoen mensen en het aantal passagiers per jaar is ongeveer een half miljard mensen.

Istanbul metro kaart

We bieden u de nieuwste metrokaart van Istanbul voor 2021, waarop alle metrolijnen in aanbouw en in dienst zijn.

Metrolijnen van Istanbul

Het aantal metrolijnen in Istanbul is zeven, naast zes andere lijnen in aanbouw.

M1 metrolijn in Istanbul

Lijnlengte: 26,8 km.
Aantal stations: 23 stations.
Aantal metroauto’s: 105 voertuigen
Reistijd: 35 minuten
Werkuren: 06.00 – 00.00
Dagelijkse passagiersaantallen: 400.000 passagiers

M1A

Het is de eerste metrolijn in Istanbul die het station Yenikapi verbindt en door de wijk Bayrampasa naar het Otogar-station “Istanbul Bus Station” gaat.

Er zijn 18 stations waar de M1A opereert, er zijn in totaal 61 roltrappen en 45 liften in alle terminals met gesloten zitgedeeltes.

De stations van de M1A-lijn zijn als volgt:

Atatürk havalimanı/ Dtm-İstanbul fuar merkezi /Yenibosna /Ataköy/Şirinevler/Bahçelievler/Bakırköy/İncirli Zeytinburnu/Merter/Davutpaşa YTÜ /Terazidere/Otogar/Kocatepe/Sağmalcılar/Bayrampaşa-Maltepe/Topkapı-Ulubatlı/Emniyet-Fatih/Aksaray/Yenikapı

De M1A-lijn kruist de metrolijn M2 en Marmaray bij het station Yenikapi, met de tramlijn T1 in Aksaray en met de metrobus in Ataköy, Bahçeevler, Zeytinburnu en Şirinevler.

M1B

De M1B-metro komt samen met de M1A-lijn bij de Otogar- en Yenikapı-stations en passeert vervolgens Esanler en Bağcilar Square om verbinding te maken met de M3-metrolijn.

Alle stations hebben overdekte zitjes en er zijn in totaal 96 roltrappen en 41 liften.

Er zijn 13 stations op de M1B-lijn onderverdeeld in de classificaties, namelijk:

Kirazlı-Bağcılar/Bağcılar Meydan/Üçyüzlü/Menderes/Esenler/Otogar/Kocatepe/Sağmalcılar/Bayrampaşa-Maltepe/Topkapı-Ulubatlı/Emniyet-Fatih Aksaray/Yenikapı

De M1B-metrolijn kruist het Yenikapi-station, de Marmaray-metrolijn, de M2 ​​en de M1A en met de T1-tramlijn in Aksaray, en met de Bayrampaşa M3-metrolijn bij het Kerazli-station.

M2 metrolijn in Istanbul

De eerste fase van de lijn, die in 1992 begon om dienst te verlenen tussen Yenikapi en Haji Othman, werd op 16 september 2000 in gebruik genomen.

De M2-lijn verwerkt momenteel ongeveer een half miljoen passagiers per maand.

Lijnlengte: 23,49 km.
• Aantal stations: 16
• Aantal voertuigen: 180
• Reistijd: 32 minuten enkele reis
• Werkuren: 06.00 – 00.00
• Aantal dagelijkse ritten: 219 / enkele reis
• Totaal aantal ritten: 694

Metro M2 rijdt op de volgende stations:

Yenikapı/Veznecilerİstanbul Ü./Haliç/Şişhane/Taksim/Osmanbey/Şişli-Mecidiyeköy/Gayrettepe/Levent4./Levent/Sanayi Mahallesi/Seyrantepe/İTÜ-Ayazağa Atatürk Oto Sanayi/Darüşşafaka/Hacıosman

De M2-metrolijn kruist de Marmaray-metro op het Yenikapi-station, met de M6-metro op het Levent-station en met de T1-tram op het Istanbul University-station.

M3 metrolijn in Istanbul

De bouw van de lijn begon in 2006 en rijdt tussen Kirazli en Olimpiyat Station en Basaksehir. De lijn strekt zich uit tot 16 km en bevat 11 stations.

Lijnlengte: 15,9 km
Aantal stations: 11 stations
Aantal voertuigen: 80 (20 eenheden van 4 autokettingen)
Reistijd: 20 minuten.
Werktijden: 06.00 – 00.00
Passagierscapaciteit: 70.000 passagiers / uur
Ontworpen vluchtfrequentie: 120 seconden.
Vluchtfrequentie: 6, 5 minuten. (Tijdens piekuren)

De metro M3 rijdt op de volgende stations:

Başakşehir-Metrokent/Başak Konutları/ Siteler/ Turgut Özal / İkitelli Sanayi/ İSTOÇ/ Mahmutbey/ Yenimahalle/ Kirazlı-Bağcılar/ Ziya Gökalp Mahallesi/ Olimpiyat

De metrolijn M3 kruist de M1B-lijn op het station van Kirazli.

Istanbul metrolijn M4

De bouw van de eerste fase van de M4 Istanbul metrolijn werd in 2012 voltooid en er zijn 16 stations in gebruik genomen tussen Kadikoy en Kartal. De tweede fase van de lijn is ook voltooid en breidt de lengte van de lijn uit tot 26,5 km, waarmee het aantal stations op 19 komt.

Lijnlengte: 26,5 km.
Aantal stations: 19 stations
Aantal wagons: 144 voertuigen
Reistijd: 84 minuten.
Werktijden: 06.00 – 00.00
Passagierscapaciteit: 70.000 passagiers / uur
Vluchtfrequentie: 4 minuten. (Tijdens piekuren)

De M4-metro passeert de volgende stations:

Kadıköy/ Ayrılık Çeşmesi/ Acıbadem/ Ünalan/ Göztepe/ Yenisahra/ Kozyatağı/ Bostancı/ Küçükyalı/ Maltepe/ Huzurevi/ Gülsuyu/ Esenkent/ Hastane-Adliye/ Soğanlı/ Kartal/ Yakacık-Adnan Kahveci/ Pendik/ Tavşantepe

U kunt de Moda T3-tramlijn veranderen op Kadikoy Station, evenals toegang tot de maritieme lijnen.
U kunt overstappen op de Marmaray-lijn op het station Ayrilik Cesmesi.
U kunt de Metrobus-lijn (BRT) veranderen op Unalan Station.

Istanbul metrolijn M5

De M5 is de tweede metrolijn aan de kant van Anatolië en het is de eerste  zelfrijdende metrolijn in Turkije . De lijn begint op het Uskudar-plein, loopt vervolgens door het centrum van de wijk Umraniye en eindigt bij Cekmekoy.

Lijnlengte: 20 km.
• Aantal stations: 16
• Aantal voertuigen: 126 voertuigen
• Duur van de reis: 32 minuten. Enkele reis
• Werkuren: 06.00-24.00 uur
• Dagelijkse ritprijs: 220.000 (gemiddeld)
• Aantal dagelijkse ritten: 365

De metro M5 passeert de volgende stations:

Üsküdar/ Fıstıkağacı/ Bağlarbaşı/ Altunizade/ Kısıklı/ Bulgurlu/ Ümraniye/ Çarşı/ Yamanevler/ Çakmak/ Ihlamurkuyu/ Altınşehir/ İmam Hatip Lisesi/ Dudullu/ Necip Fazıl/ Çekmeköy

U kunt overstappen op de metrolijn Marmaray bij station Uskudar.
• U kunt bij station Altunizade overstappen op de metrolijn Boss.

Istanbul metrolijn M6

De metrolijn M6 verbindt de metrolijn M2 met de Bosphorus University en de wijk Hisarustu. De metrolijn M6 is gebouwd volgens de nieuwe Oostenrijkse tunnelmethode (NATM) als een enkele buis en verschilt in dit opzicht van andere metrolijnen.

Lijnlengte: 3,3 km.
Aantal stations: 4 stations
Aantal voertuigen: 12 voertuigen
Reistijd: 7 minuten enkele reis
Werkuren: 06.00 – 00.00
Dagelijkse ritprijs: 20.000 (gemiddeld)
Aantal dagelijkse ritten: 156 ritten / enkele
reis Ritfrequentie: 5 minuten. (Tijdens piekuren tussen 07: 00-10: 00 en 16: 00-20: 00)

De metro M6 passeert de volgende stations:

Levent / Nispetiye / Etiler / Boğaziçi Ü.-Hisarüstü

De M6 metrolijn kruist de M2 ​​metrolijn bij Levant Station.

M7 metrolijn

De metrolijn M7 Mecidiyekoy-Mahmutbey is in bedrijf geweest als de eerste volledig automatische metrolijn zonder bestuurder in de Europese kant van Istanbul.

• Lengte van de lijn: 18 km
• Aantal stations: 15 stations
• Aantal voertuigen: 80 voertuigen
• Enkele reis: 32 minuten
• Werkuren: 06.00 – 00.00
• Reisfrequentie (bij opening): 6 minuten (om spitsuur)
• Passagierscapaciteit Auto: 2.160 (één groep)
• Passagierscapaciteit per uur: 70.000
• Aantal dagelijkse ritten: 176 enkele reis

De metro M7 passeert de volgende stations:

Mecidiyeköy/ Çağlayan/ Kağıthane/ Nurtepe/ Alibeyköy/ Çırçır/ Veysel Karani-Akşemsettin/ Yeşilpınar/ Kazım Karabekir/ Yenimahalle/ Karadeniz Mahallesi/ Tekstilkent-Giyimkent/ Oruç Reis/ Göztepe Mahallesi/ Mahmutbey

De M7-lijn van de metro van Istanbul snijdt de M2-lijn op het Mecidiyekoy-station, en het kruist ook de T4-tram op het Karadins Mahlas-station en met de M3-metro op het Mahmutbey-station.

Metro Marmaray

Marmaray Metro is een van de belangrijkste infrastructuurprojecten die de Europese en Aziatische kanten van Istanbul met elkaar verbinden.

De Marmaray-metrolijn begint vanaf Gebze aan de Aziatische kant en eindigt in Halkali aan de Europese kant, en loopt door Uskudar, Sirkeci en Yenikapı.