Marmaray Metro Istanbul 2025: Orari, Prezzi e Stazioni
Sommario
La linea ferroviaria Marmaray a Istanbul è molto più di un semplice mezzo di trasporto: è un capolavoro di ingegneria che unisce due continenti. Considerata uno dei progetti infrastrutturali più importanti al mondo, questa ferrovia suburbana attraversa un tunnel scavato nelle profondità del Bosforo, collegando il lato asiatico a quello europeo della metropoli. Per pendolari e turisti, rappresenta il modo più rapido per sfuggire al leggendario traffico di Istanbul.
Il sistema è completamente elettrico e vanta una capacità enorme, contribuendo in modo decisivo a una mobilità urbana più ecologica. Se stai pianificando il tuo viaggio e desideri una panoramica completa, trovi nella nostra guida dettagliata sui trasporti a Istanbul tutti i dettagli su tariffe, tessere e altri mezzi pubblici.

Cos’è la Marmaray di Istanbul
Il percorso della Marmaray si estende per 76,6 chilometri, da Gebze sulla sponda asiatica a Halkalı sulla sponda europea. Comprende un totale di 43 stazioni (dati 2025) e costituisce la spina dorsale del trasporto ferroviario cittadino.
Il cuore pulsante del progetto è il tunnel sottomarino a tubo immerso sotto lo stretto del Bosforo, che consente una traversata tra i continenti in soli quattro minuti, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. Si tratta di una risorsa fondamentale soprattutto per i professionisti che lavorano nei grandi centri industriali e commerciali. Molte delle principali aziende turche hanno sedi lungo questo asse, rendendo la tratta indispensabile per il pendolarismo quotidiano.
L’importanza della Marmaray è confermata dai numeri: nel 2024, oltre 220 milioni di persone hanno utilizzato il servizio. Un nuovo record giornaliero è stato stabilito nel dicembre 2024 con oltre 740.000 passeggeri, a testimonianza della crescente rilevanza di questo mezzo di trasporto.
Storia della ferrovia Marmaray

Il sogno di un collegamento ferroviario sotto il Bosforo è antico quasi quanto la ferrovia moderna stessa. Già nel 1860, durante il regno del sultano Abdülmecid, emersero le prime visioni per collegare i lati asiatico ed europeo di Istanbul in modo sotterraneo, sebbene tecnicamente non fosse ancora realizzabile.
Piani più concreti furono presentati da ingegneri francesi nel 1892 sotto il sultano Abdülhamid II. Tuttavia, ci sarebbe voluto più di un secolo prima che il sogno diventasse realtà. Negli anni ’80, la pressione del traffico crescente portò alla conferma della fattibilità tecnica ed economica nel 1987, sotto il primo ministro Turgut Özal.
Il via libera definitivo al progetto moderno è arrivato nel 2004, finanziato tra gli altri dalla JICA giapponese e dalla Banca Europea per gli Investimenti. Il 29 ottobre 2013 è stato finalmente inaugurato il primo tratto con il tunnel del Bosforo. Dalla conclusione dell’intera tratta da Gebze a Halkalı, la Marmaray è diventata una parte integrante della vita quotidiana di Istanbul.
Stazioni e Percorso della Marmaray
La linea serve 43 stazioni. Particolarmente importanti per i turisti sono i nodi di interscambio di Yenikapı (collegamento con Metro M1 e M2), Sirkeci (Penisola storica, Tram T1) e Üsküdar (costa asiatica, Metro M5).
| N. | Nome della Stazione |
|---|---|
| 1 | Gebze |
| 2 | Darıca |
| 3 | Osmangazi |
| 4 | Fatih |
| 5 | Çayırova |
| 6 | Tuzla |
| 7 | Içmeler |
| 8 | Aydıntepe |
| 9 | Güzelyalı |
| 10 | Tersane |
| 11 | Kaynarca |
| 12 | Pendik |
| 13 | Yunus |
| 14 | Kartal |
| 15 | Başak |
| 16 | Atalar |
| 17 | Cevizli |
| 18 | Maltepe |
| 19 | Süreyya Plajı |
| 20 | İdealtepe |
| 21 | Küçükyalı |
| 22 | Bostancı |
| 23 | Suadiye |
| 24 | Erenköy |
| 25 | Göztepe |
| 26 | Feneryolu |
| 27 | Söğütlüçeşme |
| 28 | Ayrılıkçeşmesi |
| 29 | Üsküdar |
| 30 | Sirkeci |
| 31 | Yenikapı |
| 32 | Kazlıçeşme |
| 33 | Zeytinburnu |
| 34 | Yenimahalle |
| 35 | Bakırköy |
| 36 | Ataköy |
| 37 | Yeşilyurt |
| 38 | Yeşilköy |
| 39 | Florya Akvaryum |
| 40 | Florya |
| 41 | Küçükçekmece |
| 42 | Mustafa Kemal |
| 43 | Halkalı |
Orari di esercizio:
I treni circolano generalmente tra le 06:00 e le 23:00. Nei fine settimana (notti tra venerdì sabato e sabato domenica), gli orari vengono spesso prolungati fino alle 01:20 circa. La frequenza durante il giorno varia dagli 8 ai 15 minuti, a seconda della sezione della tratta.
Prezzi dei biglietti Marmaray 2025
La Marmaray utilizza un sistema tariffario basato sulla distanza percorsa. Ciò significa che paghi solo per il tragitto che effettui realmente. Poiché il sistema non sa dove scenderai al momento dell’ingresso, viene inizialmente scalato l’importo massimo dalla tua Istanbulkart.
Importante: Non dimenticare di passare la tua carta alle cosiddette “İade Makinesi” (macchine di rimborso) presso la stazione di destinazione. Lì riceverai immediatamente la differenza rispetto al prezzo effettivo della corsa.
Ecco le tariffe attuali per la tariffa intera (aggiornate a gennaio 2025):
| Numero di stazioni | Prezzo (Intero) |
|---|---|
| 1-7 stazioni | 27,00 ₺ |
| 8-14 stazioni | 34,72 ₺ |
| 15-21 stazioni | 40,13 ₺ |
| 36-43 stazioni (Percorso completo) | 59,76 ₺ |
Per scolari e studenti si applicano tariffe ridotte che variano tra 13,18 ₺ (tratta breve) e 27,00 ₺ (tratta lunga). A causa di questo sistema tariffario speciale, sulla Marmaray non si applica il classico sconto per il cambio mezzo (Aktarma) come avviene per gli autobus o la metro.
Note importanti per l’utilizzo
- Non dimenticare il rimborso: Se ignori le macchine “İade” all’uscita, pagherai automaticamente il prezzo massimo per l’intera tratta.
- Uso della tessera: La Istanbulkart è il mezzo di pagamento principale. Se più persone usano la stessa tessera in successione, solo la prima persona riceverà il rimborso.
- Tessere personalizzate: Le tessere agevolate (es. per studenti o anziani) sono strettamente personali. In caso di cessione a terzi, sono previste multe salate e il ritiro della carta.
- Validità: Sono accettate tutte le varianti di Istanbulkart. Esistono anche biglietti monouso (es. carte da 3 corse), ma sono proporzionalmente più costosi e non consentono il rimborso.
- Comportamento a bordo: È vietato ascoltare musica ad alto volume o mendicare. I controlli di sicurezza agli ingressi sono rigorosi, simili a quelli aeroportuali (metal detector).
Trasporto biciclette sulla Marmaray

Istanbul sta diventando sempre più amica dei ciclisti e la Marmaray supporta questa tendenza con regole chiare, ideali per chi vuole scoprire i migliori percorsi ciclistici in Turchia:
- Biciclette pieghevoli: Possono essere trasportate gratuitamente tutto il giorno come bagaglio a mano (devono essere ripiegate).
- Biciclette normali: Il trasporto è consentito solo al di fuori delle ore di punta (permesso dalle 09:00 alle 16:00 e dalle 20:00 fino a fine servizio).
- Fine settimana e festivi: Nelle domeniche e nei giorni di festa, le biciclette possono essere trasportate gratuitamente per tutto il giorno. È l’ideale per le escursioni durante i giorni festivi in Turchia.
- Comportamento: Le biciclette non devono essere guidate all’interno delle stazioni, ma spinte a mano. Si prega di utilizzare gli ascensori o i varchi ampi.
Trasporto di animali domestici
Anche per i proprietari di animali esistono linee guida precise:
- Piccoli animali: Cani, gatti e uccelli possono viaggiare gratuitamente in appositi trasportini (max. 55 x 35 x 30 cm).
- Cani da assistenza: I cani guida per non vedenti o per assistenza sono sempre ammessi senza trasportino, ma devono essere tenuti al guinzaglio e indossare l’apposita pettorina identificativa.
- Responsabilità: Il proprietario è responsabile di eventuali danni o sporcizia. Gli animali non devono essere estratti dai trasportini durante il viaggio.
Vita quotidiana lungo la tratta
La linea Marmaray collega quartieri molto diversi tra loro, dalle zone storiche del Corno d’Oro alle moderne aree residenziali di Gebze e Halkalı. Chi vive a lungo in città usa spesso il treno per gli acquisti quotidiani, dato che molti grandi centri commerciali e bazar sono facilmente raggiungibili.
Se stai pianificando di stabilirti in modo permanente, magari nei dintorni più economici di Istanbul, il collegamento Marmaray è un fattore decisivo. Per tutte le questioni burocratiche, come la legalizzazione dei documenti per contratti di affitto o permessi di soggiorno, ti consigliamo la nostra guida sulla notarizzazione in Turchia.
Quando è stata inaugurata la Marmaray?
L’inaugurazione solenne della prima sezione con il tunnel sotto il Bosforo è avvenuta il 29 ottobre 2013. L’intero percorso da Gebze a Halkalı è operativo dal marzo 2019.
È permesso il trasporto di biciclette sulla Marmaray?
Sì. Le biciclette pieghevoli sono sempre ammesse. Le biciclette normali possono essere trasportate nei giorni feriali solo al di fuori delle ore di punta (07:00-08:30 e 16:00-19:30 sono orari vietati). Nei fine settimana e nei giorni festivi il trasporto è consentito tutto il giorno.
I cani possono viaggiare sulla Marmaray?
I piccoli animali domestici (cani, gatti) sono ammessi nei trasportini. I cani di taglia grande non sono generalmente ammessi, a meno che non si tratti di cani guida o da assistenza addestrati.








