Ασφάλιση αυτοκινήτου στην Τουρκία: Trafik, Kasko και İMM
Τι καλύπτει η υποχρεωτική trafik sigortası, πώς διαφέρουν κάσκο και İMM, βαθμίδες χωρίς ζημιά, ανώτατο ασφάλιστρο και έλεγχος αυτοκινήτου.
Πίνακας περιεχομένων

Η ασφάλιση αυτοκινήτου στην Τουρκία έχει ένα υποχρεωτικό μέρος, την trafik sigortası (ασφάλιση κυκλοφορίας, με πλήρη ονομασία zorunlu mali sorumluluk sigortası): αποζημιώνει τρίτους για τη βλάβη που προκαλεί το αυτοκίνητό σας. Η Kasko καλύπτει το ίδιο το αυτοκίνητό σας και η İMM προσθέτει κάλυψη αστικής ευθύνης πέρα από τα υποχρεωτικά όρια· και οι δύο είναι προαιρετικές. Το κράτος ορίζει τα όρια κάθε χρόνο και ένας μηνιαίος πίνακας του SBM, του κέντρου πληροφοριών και παρακολούθησης ασφαλίσεων, θέτει ανώτατο όριο στο ασφάλιστρο.
Εν συντομία · έλεγχος 29.10.2026
Ένα ασφαλιστήριο είναι υποχρεωτικό. Τα υπόλοιπα είναι προαιρετικά και αναγράφονται στο ασφαλιστήριο.
- Η Trafik sigortası είναι υποχρεωτική για κάθε εκμεταλλευτή οχήματος. Αποζημιώνει τις ζημιές τρίτων, σωματικές βλάβες, θάνατο και υλικές ζημιές, έως τα όρια του 2026. Το δικό σας αυτοκίνητο δεν περιλαμβάνεται (SEDDK, η ρυθμιστική αρχή ασφαλίσεων).
- Τα όρια του 2026 για οχήματα μεταφοράς προσώπων: 400.000 TL για υλικές ζημιές ανά όχημα και 3.600.000 TL ανά τραυματία ή θανόντα· 800.000 TL και 18.000.000 TL ανά ατύχημα (SEDDK, 01.01.–31.12.2026).
- Η κάσκο και η İMM είναι προαιρετικές. Το τι αποζημιώνει η καθεμία, η απαλλαγή και η πηγή αναφοράς για την αγοραία αξία αναγράφονται στο ασφαλιστήριο.
- Το κράτος θέτει ανώτατο όριο στο ασφάλιστρο. Ο πίνακας του SBM για τον Οκτώβριο του 2026: ένα αυτοκίνητο στην Κωνσταντινούπολη στη βαθμίδα 0 έχει ανώτατο όριο 59.087 TL, ενώ στη βαθμίδα 8 έχει 9.848 TL. Το ανώτατο όριο δεν είναι τιμή.
- Χωρίς υποχρεωτικό ασφαλιστήριο: πρόστιμο 1.246 TL (δεύτερο ποσό 934,50 TL) και απαγόρευση κυκλοφορίας του αυτοκινήτου μέχρι να υπάρξει κάλυψη (οδηγός προστίμων 2026).
Εργαλείο · σελίδες ελέγχθηκαν 29.10.2026
Το φύλλο ασφαλιστηρίου
Η πρώτη σελίδα ενός ασφαλιστηρίου, σχεδιασμένη σε οκτώ πλαίσια. Πατήστε ένα πλαίσιο, έναν αριθμό ή μια καρτέλα: τι είναι το πλαίσιο, τι αναφέρει η κρατική σελίδα και μια ερώτηση στα τουρκικά. Προσθέστε στη λίστα σας όσες ερωτήσεις θέλετε· η λίστα είναι ένα μήνυμα στα τουρκικά με την ελληνική μετάφραση δίπλα σε κάθε γραμμή.
- το ορίζει κρατικό κείμενο
- εξαρτάται από το ασφαλιστήριό σας
- όριο ή πρόστιμο
- εξήγηση όρου
1ΠροϊόνΗ λωρίδα τίτλου
- Τι είναι
- Το πρώτο πλαίσιο ονομάζει το ασφαλιστήριο. Το υποχρεωτικό ασφαλιστήριο είναι η trafik sigortası. Ένα ασφαλιστήριο κάσκο φέρει μία από τέσσερις ονομασίες προϊόντος, ανάλογα με το τι περιλαμβάνει: Dar Kasko (ορισμένους από τους πέντε καλυπτόμενους κινδύνους), Kasko (και τους πέντε), Genişletilmiş Kasko (και τους πέντε και ορισμένες πρόσθετες καλύψεις) και Tam Kasko (και τους πέντε και όλες τις πρόσθετες καλύψεις).
- Τι ορίζει ο κανόνας
- Η ονομασία του προϊόντος πρέπει να αναγράφεται στον τίτλο του ασφαλιστηρίου, με γράμματα ύψους τουλάχιστον 16 στιγμών. Γενικοί όροι κάσκο · σε ισχύ από 01.04.2013
- Ανά ασφαλιστήριο
- Οι πρόσθετες καλύψεις ενός προϊόντος πέρα από τους πέντε κινδύνους αναγράφονται στο συγκεκριμένο ασφαλιστήριο.
Ρωτήστε στα τουρκικά
Bu poliçenin ürün adı nedir ve nelere teminat veriyor?Ποια είναι η ονομασία προϊόντος αυτού του ασφαλιστηρίου και τι καλύπτει;
2ΕταιρείαΕταιρεία και πράκτορας
- Τι είναι
- Η ασφαλιστική εταιρεία (sigorta şirketi) αναλαμβάνει τον κίνδυνο. Ο πράκτορας (acente) πωλεί και εκδίδει το ασφαλιστήριο. Το πλαίσιο αναφέρει το πρακτορείο, τον αριθμό μητρώου της άδειάς του (levha kayıt no) και τον υπάλληλο που εξέδωσε το ασφαλιστήριο, με τον δικό του αριθμό μητρώου.
- Τι ορίζει ο κανόνας
- Το υπόδειγμα ασφαλιστηρίου στους γενικούς όρους κάσκο τα παραθέτει στα συμβαλλόμενα μέρη, μαζί με τον υπάλληλο που εξέδωσε το ασφαλιστήριο και τον αριθμό μητρώου του. Γενικοί όροι κάσκο · υπόδειγμα
Ρωτήστε στα τουρκικά
Poliçeyi hangi acente düzenledi, levha kayıt numarası nedir?Ποιο πρακτορείο εξέδωσε το ασφαλιστήριο και ποιος είναι ο αριθμός μητρώου της άδειάς του;
3ΆτομοΟ ασφαλισμένος
- Τι είναι
- Στο υποχρεωτικό ασφαλιστήριο ο ασφαλισμένος (sigortalı) είναι ο işleten: το πρόσωπο που ο νόμος θεωρεί εκμεταλλευτή του οχήματος.
- Τι ορίζει ο κανόνας
- Η έκπτωση για έτη χωρίς ζημιά ή η επιβάρυνση μετά την καταβολή αποζημίωσης ακολουθεί τον εκμεταλλευτή του οχήματος, όχι το αυτοκίνητο. Ερωτήσεις SBMΕρωτήσεις TSB
Ρωτήστε στα τουρκικά
Poliçede işleten olarak kim görünüyor?Ποιος εμφανίζεται στο ασφαλιστήριο ως εκμεταλλευτής του οχήματος;
4ΌχημαΤο όχημα
- Τι είναι
- Η πινακίδα (plaka), ο αριθμός κινητήρα, ο αριθμός πλαισίου (şasi no), ο τύπος και η μάρκα, όπως στην άδεια κυκλοφορίας (ruhsat).
- Τι ορίζει ο κανόνας
- Οι ζημιές που προκαλεί τρέιλερ ή όχημα που ρυμουλκείται καλύπτονται από το ασφαλιστήριο του αυτοκινήτου που το ρυμουλκεί. Το ασφάλιστρο βασίζεται στην κατηγορία του οχήματος και στην επαρχία ταξινόμησής του. Όροι υποχρεωτικής ασφάλισηςΕρωτήσεις TSB
Ρωτήστε στα τουρκικά
Poliçedeki plaka, motor ve şasi numarası ruhsatımla aynı mı?Είναι η πινακίδα και οι αριθμοί κινητήρα και πλαισίου στο ασφαλιστήριο ίδιοι με αυτούς στην άδεια κυκλοφορίας μου;
5ΔιάρκειαΗ διάρκεια
- Τι είναι
- Οι ημερομηνίες έναρξης και λήξης της κάλυψης, όπως αναγράφονται στο ασφαλιστήριο.
- Τι ορίζει ο κανόνας
- Εκτός αν συμφωνηθεί διαφορετικά, η κάλυψη αρχίζει στις 12:00 το μεσημέρι, ώρα Τουρκίας, την ημερομηνία έναρξης και λήγει στις 12:00 το μεσημέρι την ημερομηνία λήξης. Η κάλυψη ισχύει εντός Τουρκίας. Γενικοί όροι trafik, κάσκο και İMM
Ρωτήστε στα τουρκικά
Trafik sigortası poliçemin başlangıç ve bitiş tarihi nedir?Ποιες είναι οι ημερομηνίες έναρξης και λήξης του υποχρεωτικού ασφαλιστηρίου μου;
6ΌριαΤα όρια
- Τι είναι
- Το όριο κάλυψης (teminat limiti) είναι το μέγιστο ποσό που καταβάλλει η ασφαλιστική εταιρεία. Ισχύει το όριο που είναι σε ισχύ την ημερομηνία του ατυχήματος.
- 2026, οχήματα μεταφοράς προσώπων
- Υλικές ζημιές 400.000 TL ανά όχημα και 800.000 TL ανά ατύχημα· σωματική βλάβη ή θάνατος 3.600.000 TL ανά άτομο και 18.000.000 TL ανά ατύχημα. SEDDK · 01.01.–31.12.2026
- İMM
- Η İMM είναι προαιρετική κάλυψη πέρα από τα υποχρεωτικά όρια, έως το όριο που αναγράφεται στο συγκεκριμένο ασφαλιστήριο.
Ρωτήστε στα τουρκικά
İMM limitim ne kadar?Πόσο είναι το όριό μου στην İMM;
7ΚόστοςΑσφάλιστρο και βαθμίδα
- Τι είναι
- Το ασφάλιστρο (prim) και η βαθμίδα (basamak, 0 έως 8) με βάση την οποία τιμολογήθηκε το ασφαλιστήριο. Το υποχρεωτικό ασφάλιστρο δεν μπορεί να υπερβεί το ανώτατο όριο που θέτει το κράτος (κεφάλαιο 4).
- Τι ορίζει ο κανόνας
- Ένας νέος εκμεταλλευτής οχήματος, ή κάποιος του οποίου το τελευταίο ασφαλιστήριο δεν βρίσκεται στα αρχεία του SBM, τιμολογείται στη βαθμίδα 4. Η τιμή που καταβάλλεται είναι το ασφάλιστρο συν την εισφορά υπέρ Güvence Hesabı, συν φόρους και τέλη. Ερωτήσεις SBMΌροι υποχρεωτικής ασφάλισης
Ρωτήστε στα τουρκικά
Hasarsızlık basamağım kaç?Ποια είναι η βαθμίδα μου για έτη χωρίς ζημιά;
8ΈξτραΌροι κάσκο και İMM
- Τι είναι
- Οι όροι ενός ασφαλιστηρίου κάσκο: η απαλλαγή (muafiyet), η πηγή αναφοράς για την αγοραία αξία (rayiç değer), το συνεργείο επισκευής και τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούνται.
- Τι ορίζει ο κανόνας
- Η απαλλαγή τυπώνεται με γράμματα ύψους τουλάχιστον 14 στιγμών· το ασφαλιστήριο ονομάζει την πηγή αναφοράς για την αγοραία αξία, το συνεργείο επισκευής και τα ανταλλακτικά. Γενικοί όροι κάσκο · 2013
- Ανά ασφαλιστήριο
- Καθένα από αυτά καθορίζεται από το ίδιο το κείμενο του ασφαλιστηρίου.
Ρωτήστε στα τουρκικά
Poliçede muafiyet var mı?Υπάρχει απαλλαγή στο ασφαλιστήριο;
Kasko poliçemde rayiç değer hangi listeye göre belirleniyor?Με ποιον κατάλογο καθορίζεται η αγοραία αξία στο ασφαλιστήριο κάσκο μου;
Onarım hangi serviste yapılacak, ben mi seçiyorum?Σε ποιο συνεργείο θα γίνει η επισκευή και το επιλέγω εγώ;
Η λίστα μου
Merhaba, poliçemle ilgili birkaç sorum var:Γεια σας, έχω μερικές ερωτήσεις για το ασφαλιστήριό μου:
Πατήστε «Προσθήκη στη λίστα» κάτω από μια ερώτηση, σε οποιοδήποτε πλαίσιο, και θα εμφανιστεί εδώ. Πατήστε ξανά «Στη λίστα μου» για να αφαιρέσετε μια γραμμή.
Τίποτε από όσα πατάτε δεν αποθηκεύεται ούτε αποστέλλεται. Οι όροι κάθε ασφαλιστηρίου είναι της ασφαλιστικής εταιρείας· οι κανόνες που αναφέρονται στα πλαίσια είναι του κράτους.
Το υποχρεωτικό ασφαλιστήριο trafik sigortası
Η trafik sigortası είναι το ασφαλιστήριο που οφείλει να διαθέτει κάθε εκμεταλλευτής μηχανοκίνητου οχήματος. Αποζημιώνει τρίτους για όσα προκαλεί το αυτοκίνητο σε ατύχημα. Δεν αποζημιώνει το δικό σας αυτοκίνητο.

Τι αποζημιώνει και τι όχι
- Θάνατος και σωματική βλάβη τρίτων. Μόνιμη αναπηρία και, μετά από θάνατο, αποζημίωση σε όσους στερήθηκαν τη στήριξη του ατόμου (destekten yoksun kalma).
- Υλικές ζημιές τρίτων, μαζί με την απώλεια αξίας μετά την επισκευή (değer kaybı), όπως καθορίζεται από αδειοδοτημένους πραγματογνώμονες που ορίζει εκ περιτροπής το SBM.
- Έξοδα θεραπείας. Τα καταβάλλει το SGK, ο φορέας κοινωνικής ασφάλισης.
- Το δικό σας αυτοκίνητο και η δική σας περιουσία. Εξαιρούνται το αυτοκίνητο του ασφαλισμένου, η περιουσία του ασφαλισμένου και των στενών συγγενών του και τα αγαθά μέσα στο αυτοκίνητο· οι αποσκευές τραυματία δεν εξαιρούνται.
- Αποζημίωση για ηθική βλάβη, διαφυγόν εισόδημα και πρόστιμα. Δεν καταβάλλονται η αποζημίωση για ηθική βλάβη (manevi tazminat), το διαφυγόν εισόδημα, τα πρόστιμα και τα έξοδα ποινικής δίωξης.
Γενικοί όροι · SEDDK · έλεγχος 29.10.2026 · σελίδα
- Πού και πότε
- Εντός Τουρκίας. Το ασφαλιστήριο αρχίζει και λήγει στις 12:00 το μεσημέρι, ώρα Τουρκίας, τις ημερομηνίες που αναγράφονται σε αυτό.
- Μετά το ατύχημα
- Ενημερώστε την ασφαλιστική εταιρεία εντός 10 ημερών. Η ασφαλιστική εταιρεία καταβάλλει την αποζημίωση εντός 8 εργάσιμων ημερών από την παραλαβή όλων των δικαιολογητικών. Οι αξιώσεις παραγράφονται 2 έτη αφότου γίνουν γνωστά η ζημιά και το υπεύθυνο πρόσωπο και το αργότερο 10 έτη μετά το ατύχημα.
- Η τιμή
- Ασφάλιστρο, συν εισφορά υπέρ Güvence Hesabı, συν φόροι και τέλη. Καταβάλλεται ολόκληρο στην αρχή ή σε δόσεις, αν καταβληθεί τουλάχιστον το ένα τέταρτο στην αρχή.
Οι όροι: poliçe το ασφαλιστήριο, prim το ασφάλιστρο, işleten ο εκμεταλλευτής του οχήματος που ο νόμος θεωρεί υπεύθυνο για το αυτοκίνητο, SEDDK η ρυθμιστική αρχή (Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu), TSB η ένωση ασφαλιστικών, αντασφαλιστικών και συνταξιοδοτικών εταιρειών, SBM το κέντρο πληροφοριών που φιλοξενεί, το οποίο τηρεί τα αρχεία ασφαλιστηρίων και αποζημιώσεων.
Τα όρια του 2026 και τι σημαίνει όριο
Το όριο είναι το μέγιστο ποσό που καταβάλλει η ασφαλιστική εταιρεία. Εφαρμόζεται το όριο που ισχύει την ημέρα του ατυχήματος, όχι εκείνο της ημέρας αγοράς του ασφαλιστηρίου.
SEDDK · 01.01.–31.12.2026
Οχήματα μεταφοράς προσώπων: 3.600.000 TL ανά τραυματία ή θανόντα.
Υλικές ζημιές: 400.000 TL ανά όχημα, 800.000 TL ανά ατύχημα.
Σωματική βλάβη και θάνατος: 3.600.000 TL ανά άτομο, 18.000.000 TL ανά ατύχημα.
Έξοδα θεραπείας: ο πίνακας παραθέτει τα ίδια δύο ποσά και το SGK πληρώνει τη θεραπεία.
| Είδος οχήματος (όροι SEDDK) | Υλικές, ανά όχημα | Υλικές, ανά ατύχημα | Βλάβη/θάνατος, ανά άτομο | Βλάβη/θάνατος, ανά ατύχημα |
|---|---|---|---|---|
| Οχήματα μεταφοράς προσώπων | 400.000 TL | 800.000 TL | 3.600.000 TL | 18.000.000 TL |
| Φορτηγά, ρυμουλκούμενα, μηχανήματα έργου | 400.000 TL | 800.000 TL | 3.600.000 TL | 36.000.000 TL |
| Αγροτικά οχήματα και οχήματα ειδικού σκοπού | 400.000 TL | 800.000 TL | 3.600.000 TL | 18.000.000 TL |
| Μοτοσικλέτες και μοτοσικλέτες φορτίου | 400.000 TL | 800.000 TL | 3.600.000 TL | 10.800.000 TL |

Απώλεια αξίας και θεραπεία
- Η απώλεια αξίας (değer kaybı) είναι η μείωση της αξίας ενός αυτοκινήτου μετά την επισκευή. Η σελίδα ανάθεσης πραγματογνωμόνων του SBM ορίζει αδειοδοτημένους πραγματογνώμονες εκ περιτροπής.
- Τη θεραπεία μετά από ατύχημα πληρώνει το SGK, όχι η ασφαλιστική εταιρεία.
Γενικοί όροι υποχρεωτικής ασφάλισης · έλεγχος 29.10.2026
Κάσκο και İMM οι προαιρετικές καλύψεις
Η Trafik αποζημιώνει τρίτους. Η Kasko αποζημιώνει το ίδιο το αυτοκίνητο του ασφαλισμένου και η İMM αποζημιώνει επίσης τρίτους, πέρα από τα υποχρεωτικά όρια. Καμία δεν είναι υποχρεωτική και η καθεμία καταβάλλει όσα ορίζει το δικό της ασφαλιστήριο.
Οι πέντε κίνδυνοι της κάσκο
- Σύγκρουση με άλλο όχημα.
- Πρόσκρουση αντικειμένου στο αυτοκίνητο, ή ανατροπή, πτώση ή κύλισή του.
- Κακόβουλες ενέργειες τρίτων.
- Πυρκαγιά.
- Κλοπή ή απόπειρα κλοπής του αυτοκινήτου ή εξαρτημάτων του.
Οι τέσσερις ονομασίες προϊόντων
- Dar Kaskoορισμένοι από τους πέντε κινδύνους.
- Kaskoκαι οι πέντε.
- Genişletilmiş Kaskoκαι οι πέντε και ορισμένες πρόσθετες καλύψεις.
- Tam Kaskoκαι οι πέντε και όλες οι πρόσθετες καλύψεις.
Γενικοί όροι κάσκο · SEDDK · σε ισχύ από 01.04.2013 · έλεγχος 29.10.2026 · σελίδα

Πρόσθετα, εξαιρέσεις, απαλλαγή
- Μόνο με πρόσθετη σύμβαση: κάλυψη εκτός Τουρκίας· απεργία, ταραχές και τρομοκρατία· σεισμός, θύελλα, χαλάζι και πλημμύρα· ρυμούλκηση από μη εξουσιοδοτημένα πρόσωπα· στέρηση χρήσης· κλειδιά· τρωκτικά· φθορά και σκουριά· βλάβες που δεν προκλήθηκαν από καλυπτόμενο συμβάν.
- Δεν καλύπτονται: πόλεμος και πυρηνικοί κίνδυνοι· οδήγηση χωρίς την απαιτούμενη άδεια· σκόπιμη ζημιά από τον ασφαλισμένο ή μέλη του νοικοκυριού του· υπερφόρτωση.
- Η απαλλαγή (muafiyet) είναι το μέρος της ζημιάς που βαρύνει τον ασφαλισμένο· τυπώνεται στο ασφαλιστήριο με γράμματα ύψους τουλάχιστον 14 στιγμών.
- Η αγοραία αξία (rayiç değer) την ημερομηνία της ζημιάς είναι το μέγιστο ποσό που καταβάλλει η ασφαλιστική εταιρεία· το ασφαλιστήριο ονομάζει την πηγή αναφοράς, αλλιώς εφαρμόζεται ο κατάλογος της TSB.
Γενικοί όροι κάσκο · ερωτήσεις TSB · έλεγχος 29.10.2026
- Ενημέρωση εταιρείας
- Εντός 5 εργάσιμων ημερών από τη στιγμή που γίνεται γνωστή η ζημιά. Σε κλοπή, οι αρχές αμέσως.
- Πληρωμή
- Αφού συμπληρωθούν τα δικαιολογητικά και, αν χρησιμοποιηθεί πραγματογνώμονας, εντός 10 εργάσιμων ημερών από την έκθεσή του· σε κάθε περίπτωση η πληρωμή καθίσταται απαιτητή 45 ημέρες μετά την ειδοποίηση. Για κλεμμένο αυτοκίνητο που δεν βρεθεί σε 30 ημέρες καταβάλλεται αποζημίωση με έγγραφο της αρμόδιας αρχής.
- Αλλαγή ιδιοκτήτη
- Το ασφαλιστήριο λήγει με την αλλαγή ιδιοκτήτη, με επιστροφή χρημάτων ανά ημέρα, εκτός αν ορίζει ότι συνεχίζεται με τον νέο ιδιοκτήτη.
- Έκπτωση χωρίς ζημιά
- Συνεχίζεται αν το ασφαλιστήριο ανανεωθεί σε άλλη εταιρεία και μεταφέρεται σε νέο αυτοκίνητο με πρόσθετη πράξη· το SBM επιτρέπει σε κάθε ασφαλιστική εταιρεία να την παρακολουθεί διαδικτυακά.
İMM, η πρόσθετη αστική ευθύνη
Η İhtiyari mali sorumluluk sigortası (προαιρετική ασφάλιση αστικής ευθύνης) καλύπτει τη νόμιμη αστική ευθύνη του εκμεταλλευτή του οχήματος πέρα από τα υποχρεωτικά όρια, έως το όριο που αναγράφεται στο ασφαλιστήριο, και υπερασπίζεται τον ασφαλισμένο έναντι αβάσιμων αξιώσεων. Ισχύει στην Τουρκία. Η αποζημίωση για ηθική βλάβη απαιτεί πρόσθετη σύμβαση.
Εξαιρούνται: οι ζημιές του ίδιου του ασφαλισμένου και του οδηγού· οι ζημιές συζύγου, γονέων, παιδιών και αδελφών που ζουν μαζί τους· ζημιές στο ασφαλισμένο αυτοκίνητο ή σε όσα μεταφέρει (οι αποσκευές των επιβατών καλύπτονται)· περιπτώσεις κλεμμένου αυτοκινήτου· αυτοκίνητο που έχει αφεθεί σε συνεργείο. Η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να αναζητήσει από τον ασφαλισμένο ποσό που κατέβαλε μετά από δόλο, βαριά αμέλεια ή οδήγηση χωρίς άδεια.
Γενικοί όροι İMM · SEDDK · έλεγχος 29.10.2026 · σελίδα
Η TSB δημοσιεύει κατάλογο αξιών οχημάτων για την κάσκο, με αρχείο προηγούμενων καταλόγων (TSB)· η ίδια σειρά καταλόγων χρησιμοποιείται για τον φόρο αυτοκινήτου, MTV. Η οδήγηση χωρίς την κατάλληλη άδεια αποτελεί εξαίρεση.
Βαθμίδες και ανώτατο ασφάλιστρο basamak και azami prim
Η ασφαλιστική εταιρεία δεν μπορεί να χρεώσει πάνω από ένα ανώτατο όριο (azami brüt prim, το ανώτατο μεικτό ασφάλιστρο) που δημοσιεύει το SBM ανά επαρχία, κατηγορία οχήματος, τύπο ιδιοκτήτη και καύσιμο. Το ασφαλιστήριο τιμολογείται σε βαθμίδα (basamak) από 0 έως 8 και κάθε βαθμίδα έχει το δικό της ανώτατο όριο: όσο χαμηλότερη η βαθμίδα, τόσο υψηλότερο το ανώτατο όριο.
SBM · Οκτώβριος 2026 · Κωνσταντινούπολη · αυτοκίνητο, ιδιώτης
Ανώτατο όριο στη βαθμίδα 0: 59.087 TL. Βαθμίδα 4: 19.696 TL. Βαθμίδα 8: 9.848 TL.
Ανώτατο όριο, όχι τιμή: τα ποσά είναι το ανώτατο μεικτό ασφάλιστρο που επιτρέπει ο πίνακας του SBM για τον Οκτώβριο του 2026.
Προϋποθέσεις: αυτοκίνητο (otomobil), ιδιοκτησίας ιδιώτη, μη ηλεκτρικό. Χωρίς έκπτωση αναπηρίας.
| Βαθμίδα | Κωνσταντινούπολη | Άγκυρα | Σμύρνη | Ελάχιστο – μέγιστο στις 81 επαρχίες |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 59.087 TL | 57.415 TL | 55.743 TL | 52.956 TL – 59.087 TL |
| 1 | 46.285 TL | 44.975 TL | 43.665 TL | 41.482 TL – 46.285 TL |
| 2 | 37.422 TL | 36.363 TL | 35.304 TL | 33.539 TL – 37.422 TL |
| 3 | 28.559 TL | 27.751 TL | 26.942 TL | 25.595 TL – 28.559 TL |
| 4 | 19.696 TL | 19.138 TL | 18.581 TL | 17.652 TL – 19.696 TL |
| 5 | 18.711 TL | 18.181 TL | 17.652 TL | 16.769 TL – 18.711 TL |
| 6 | 15.757 TL | 15.311 TL | 14.865 TL | 14.121 TL – 15.757 TL |
| 7 | 11.817 TL | 11.483 TL | 11.149 TL | 10.591 TL – 11.817 TL |
| 8 | 9.848 TL | 9.569 TL | 9.290 TL | 8.826 TL – 9.848 TL |
Από 01.11.2026
Η εγκύκλιος της SEDDK της 07.10.2026 αναφέρει ότι για τον Νοέμβριο τα ανώτατα όρια που εφαρμόστηκαν τον Οκτώβριο αυξάνονται κατά 1% για τα αυτοκίνητα και κατά 2% για τα ταξί, τα μικρά λεωφορεία και τα λεωφορεία. Το SBM δημοσιεύει τον νέο πίνακα όταν εκδοθεί.
Εγκύκλιος SEDDK 2026/30 · έλεγχος 29.10.2026 · σελίδα
Πώς μεταφέρεται το ιστορικό
- Η εταιρεία σαςεκδίδει το ασφαλιστήριο· το SBM τηρεί τα αρχεία ασφαλιστηρίων και αποζημιώσεων.
- Η βαθμίδαΟι ασφαλιστικές εταιρείες εφαρμόζουν έκπτωση ή επιβάρυνση σύμφωνα με τις βαθμίδες και τα ποσοστά του κανονισμού τιμολόγησης.
- Το έγγραφοΤο SBM εκδίδει δωρεάν τη βεβαίωση ιστορικού ζημιών (hasar durum belgesi) στην ασφαλιστική εταιρεία, στον πράκτορα ή στον ασφαλισμένο.
- Νέα εταιρείααναζητά το τελευταίο ασφαλιστήριο του εκμεταλλευτή του οχήματος στα αρχεία του SBM.
Τι αναφέρουν οι σελίδες
- Η βαθμίδα 4 είναι η αρχική: ένας νέος εκμεταλλευτής οχήματος, ή κάποιος του οποίου το τελευταίο ασφαλιστήριο δεν βρίσκει το SBM, τιμολογείται στη βαθμίδα 4.
- Το ιστορικό ακολουθεί τον εκμεταλλευτή του οχήματος, όχι το αυτοκίνητο.
- Οι ασφαλιστικές εταιρείες ορίζουν ελεύθερα τα ασφάλιστρά τους, έως το ανώτατο όριο.
Ερωτήσεις SBM · ερωτήσεις TSB · αρμοδιότητες SBM · έλεγχος 29.10.2026
Ανάγνωση ασφαλιστηρίου και έλεγχος αυτοκινήτου
Πριν οδηγήσετε αυτοκίνητο που δεν ασφαλίσατε εσείς, υπάρχουν ορισμένα έγγραφα για ανάγνωση και ορισμένα σημεία όπου μπορεί να αναζητηθεί το ιστορικό του.

Έλεγχος κάλυψης αυτοκινήτου
- ΗμερομηνίεςΤο ασφαλιστήριο ισχύει από το μεσημέρι της ημερομηνίας έναρξης έως το μεσημέρι της ημερομηνίας λήξης.
- Οι αριθμοίΗ πινακίδα και οι αριθμοί κινητήρα και πλαισίου στο ασφαλιστήριο συμφωνούν με την άδεια κυκλοφορίας (ruhsat).
- Είναι σε ισχύ;Ο Güvence Hesabı κατονομάζει το e-Devlet, τη διαδικτυακή πύλη κρατικών υπηρεσιών, και τις σελίδες του SBM ως τα σημεία αναζήτησης της υποχρεωτικής κάλυψης ενός αυτοκινήτου με την πινακίδα του.
- Το ιστορικόΟι αναζητήσεις του SBM μέσω διαδικτύου, SMS και Tramer εμφανίζουν τις ζημιές ενός αυτοκινήτου, τα ανταλλακτικά που αντικαταστάθηκαν, το ιστορικό κάσκο και τις αλλαγές πινακίδας ή επαρχίας.
- Τι περιέχει το ιστορικό ζημιών
- Ημερομηνία, αιτία, ένδειξη σοβαρής ζημιάς και ποσό κάθε αξίωσης αποζημίωσης, τα στοιχεία της έκθεσης πραγματογνωμοσύνης όπου υπάρχει, τα ανταλλακτικά που αντικαταστάθηκαν, τις περιόδους με και χωρίς κάσκο, αλλαγές πινακίδας, επαρχίας και τύπου, καθώς και πόσο καιρό είχε το αυτοκίνητο ο τελευταίος ιδιοκτήτης.
- Τι δεν περιέχει
- Αρχίζει το 2003 και περιέχει μόνο καταβολές ασφαλιστικών εταιρειών για κάσκο και υποχρεωτική ασφάλιση: δεν περιλαμβάνει καταβολές για κρύσταλλα, κλοπή προσωπικών αντικειμένων, κλειδιά, φώτα, ελαστικά, ρεζέρβα και ζάντες, εξοπλισμό ήχου και εικόνας και μικροεπισκευές. Οι αναζητήσεις χρεώνονται· το SBM αναφέρει ότι η αναζήτηση ασφαλιστηρίου είναι δωρεάν.
- Τα ασφαλιστήριά σας
- Από 05.10.2026 η σελίδα «Özel Sigortalarım» του e-Devlet εμφανίζει επίσης εκθέσεις πραγματογνωμοσύνης, εκθέσεις ατυχημάτων και ποσοστά υπαιτιότητας των φακέλων αποζημίωσής σας, τρέχοντα και παλαιότερα ασφαλιστήρια σε κάθε κλάδο και ειδοποιήσεις ανανέωσης (SEDDK).
Όταν πωλείται ένα αυτοκίνητο
Από 05.12.2024 ο συμβολαιογράφος ολοκληρώνει την πώληση αυτοκινήτου μόνο όταν βρεθεί υποχρεωτικό ασφαλιστήριο στο όνομα του αγοραστή, με ισχύ από την ημερομηνία πώλησης. Ο αγοραστής οφείλει να συνάψει το ασφαλιστήριο trafik. Ο πωλητής ακυρώνει το παλιό ασφαλιστήριο και λαμβάνει πίσω το μη χρησιμοποιημένο ασφάλιστρο, υπολογισμένο ανά ημέρα. Τα έγγραφα αγοράς εξηγούνται στον οδηγό Αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου στην Τουρκία.
Ερωτήσεις Güvence Hesabı · ερωτήσεις TSB · έλεγχος 29.10.2026
Έξι φράσεις για τον πωλητή ή την ασφαλιστική εταιρεία
Aracın zorunlu trafik sigortası şu an geçerli mi?Ισχύει αυτή τη στιγμή η υποχρεωτική ασφάλιση του αυτοκινήτου;
Aracın kasko geçmişi nedir, kaskosuz kaldığı dönem var mı?Ποιο είναι το ιστορικό κάσκο του αυτοκινήτου και υπήρξε περίοδος χωρίς κάσκο;
Araçta ağır hasar kaydı var mı?Υπάρχει καταγεγραμμένη σοβαρή ζημιά στο αυτοκίνητο;
Hangi parçalar değişmiş?Ποια ανταλλακτικά έχουν αντικατασταθεί;
Plaka veya il değişikliği oldu mu?Έχει αλλάξει η πινακίδα ή η επαρχία;
Hasar durum belgesini alabilir miyim?Μπορώ να πάρω τη βεβαίωση ιστορικού ζημιών;
Οι φράσεις ζητούν όσα περιέχουν τα κρατικά αρχεία και το ασφαλιστήριο.
Όταν το άλλο αυτοκίνητο είναι ανασφάλιστο Güvence Hesabı
Ο Λογαριασμός Εγγύησης (Güvence Hesabı) είναι μη κερδοσκοπικός φορέας που συστάθηκε με τον νόμο περί ασφαλίσεων εντός της TSB. Αποζημιώνει ανθρώπους που υπέστησαν σωματική βλάβη σε ατύχημα όταν λείπει η ασφάλιση που θα έπρεπε να τους αποζημιώσει, έως τα ποσά κάλυψης που ισχύουν την ημερομηνία του ατυχήματος.
Πότε καταβάλλει αποζημίωση
- Ο εκμεταλλευτής του οχήματος δεν μπορεί να ταυτοποιηθεί: σωματική βλάβη σε άτομο.
- Ο εκμεταλλευτής του οχήματος δεν είχε υποχρεωτικό ασφαλιστήριο: η σωματική βλάβη που προκάλεσε, έως τα ποσά κάλυψης της ημερομηνίας του ατυχήματος.
- Η ασφαλιστική εταιρεία έχει πτωχεύσει ή έχουν ακυρωθεί όλες οι άδειές της: οι υλικές ζημιές και σωματικές βλάβες που όφειλε να αποζημιώσει.
- Στο ατύχημα εμπλέκεται αυτοκίνητο που έχει κλαπεί ή αφαιρεθεί με ληστεία, και ο εκμεταλλευτής του οχήματος δεν ευθύνεται βάσει του κώδικα οδικής κυκλοφορίας: σωματική βλάβη.
- Καταβολές του TMTB, του γραφείου Πράσινης Κάρτας (κεφάλαιο 8).
Τι δεν αποζημιώνει
- Ζημιές σε αυτοκίνητα και άλλη περιουσία. Δεν αποζημιώνεται η ζημιά από αυτοκίνητο που χτύπησε το σταθμευμένο αυτοκίνητό σας και έφυγε· αξίωση μπορεί να υποβληθεί μόνο για σωματική βλάβη (αναπηρία, θάνατο).
- Αποζημίωση για ηθική βλάβη.
- Οι ζημιές του υπαίτιου οδηγού ή εκμεταλλευτή του οχήματος, καθώς και του κλέφτη αυτοκινήτου και οποιουδήποτε επιβαίνει εν γνώσει του σε κλεμμένο αυτοκίνητο.
- Ζημιές που προκαλούνται από ζώα.
Ερωτήσεις και αρμοδιότητες Güvence Hesabı · έλεγχος 29.10.2026 · σελίδα
- Η έκθεσηΠάρτε την έκθεση ατυχήματος από την αστυνομία ή τη χωροφυλακή.
- Τα έγγραφαΣυγκεντρώστε τα δικαιολογητικά για την περίπτωσή σας.
- Η αίτησηΥποβάλετε αίτηση στον Güvence Hesabı. Καθορίζει την αποζημίωση λαμβάνοντας υπόψη την υπαιτιότητα κάθε πλευράς, εντός του ορίου της ημερομηνίας του ατυχήματος, και πληρώνει με τραπεζική μεταφορά μόλις συμπληρωθούν τα δικαιολογητικά.
- Η προθεσμία2 έτη από τη γνώση της ζημιάς και του υπεύθυνου προσώπου, το πολύ 10 έτη.
Μόνιμη αναπηρία
Πληρεξούσιο αν την αίτηση υποβάλλει αντιπρόσωπος· συγκατάθεση για τα προσωπικά δεδομένα· έκθεση ατυχήματος, καταθέσεις, έκθεση πραγματογνωμοσύνης ή δικαστική απόφαση· η έκθεση υγειονομικής επιτροπής που ισχύει την ημερομηνία του ατυχήματος· η περίληψη εξιτηρίου (epikriz)· η ιατροδικαστική έκθεση και όλες οι εκθέσεις εξετάσεων και θεραπείας· το τρέχον ασφαλιστικό ιστορικό SGK και έγγραφο εισοδήματος· επαληθευμένος αριθμός κινητού.
Απώλεια στήριξης μετά από θάνατο
Τα ίδια αρχικά δικαιολογητικά, μαζί με το κληρονομητήριο, τη ληξιαρχική πράξη θανάτου και την έκθεση νεκροψίας, το απόσπασμα οικογενειακού μητρώου και το έγγραφο εισοδήματος του προσώπου που τους συντηρούσε κατά την ημερομηνία του ατυχήματος.
Υλικές ζημιές που βαρύνουν αφερέγγυα εταιρεία
Αντίγραφο του ασφαλιστηρίου, επικυρωμένο αντίγραφο της έκθεσης ατυχήματος, έκθεση πραγματογνωμοσύνης, δικαστική απόφαση αν υπάρχει, αποδεικτικό πληρωμής αν ο ασφαλισμένος πλήρωσε την επισκευή και άλλα έγγραφα που αποδεικνύουν τη σύνδεση με το ατύχημα.
Όταν οι αξιώσεις πολλών τραυματιών υπερβαίνουν συνολικά τα ποσά κάλυψης, κάθε αξίωση μειώνεται αναλογικά κατά το ίδιο ποσοστό. Αν το αυτοκίνητο έχει ασφαλιστήριο οποιασδήποτε ασφαλιστικής εταιρείας, ο Güvence Hesabı δεν έχει ευθύνη. Δικαιολογητικά: Güvence Hesabı, δικαιολογητικά αίτησης.
Οδήγηση χωρίς ασφαλιστήριο το πρόστιμο του 2026
Χωρίς υποχρεωτικό ασφαλιστήριο, επιβάλλεται πρόστιμο στον εκμεταλλευτή του οχήματος και απαγόρευση κυκλοφορίας στο αυτοκίνητο. Ο οδηγός προστίμων του 2026 του trafik.gov.tr αναφέρει το ποσό.
Οδηγός προστίμων 2026 · trafik.gov.tr
Χωρίς υποχρεωτικό ασφαλιστήριο: 1.246 TL.
Σε ποιον: στον εκμεταλλευτή του οχήματος (işleten).
Δεύτερο ποσό: 934,50 TL, μειωμένο κατά 25%, όπως αναφέρεται στον οδηγό.
Απαγόρευση κυκλοφορίας (trafikten men) μέχρι να αποκατασταθεί η έλλειψη.
Όταν τα αρχεία εμφανίζουν ασφαλιστήριο σε ισχύ, δεν απαιτείται επίδειξη του έντυπου ασφαλιστηρίου.

Πώς εντοπίζεται η έλλειψη ασφαλιστηρίου
- Το SBM συνεργάζεται με άλλους φορείς για τον εντοπισμό εκμεταλλευτών οχημάτων χωρίς υποχρεωτικό ασφαλιστήριο και καταρτίζει καταλόγους ανασφάλιστων οχημάτων.
- Ο Güvence Hesabı στέλνει υπενθυμίσεις ανανέωσης μέσω SMS στον αριθμό που καταχώρισε ο πράκτορας στο SBM και αναφέρει τους εκμεταλλευτές οχημάτων χωρίς κάλυψη στις αρχές που εκδίδουν άδειες και εγκρίσεις.
- Έλεγχος της τροχαίας ή άλλης αρχής που διαπιστώνει έλλειψη ασφαλιστηρίου επιφέρει απαγόρευση κυκλοφορίας και πρόστιμο.
- Επιβάρυνση καθυστέρησης: για κάθε 30 ημέρες χωρίς ασφαλιστήριο (από την απόκτηση της ιδιότητας του εκμεταλλευτή του οχήματος ή από τη λήξη του τελευταίου ασφαλιστηρίου), προστίθεται 5% στο επόμενο ασφάλιστρο, έως ανώτατο όριο 50%.
SBM · ερωτήσεις SBM · σελίδα παρακολούθησης Güvence Hesabı · έλεγχος 29.10.2026 · σελίδα
Αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες η Πράσινη Κάρτα
Ένα αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες καλύπτεται στην Τουρκία με Πράσινη Κάρτα (Yeşil Kart), το διεθνές πιστοποιητικό ασφάλισης αυτοκινήτου. Το TMTB, το τουρκικό γραφείο Πράσινης Κάρτας, αναφέρει ότι η κάρτα παρέχει την κάλυψη της υποχρεωτικής ασφάλισης της χώρας όπου συμβαίνει το ατύχημα, βάσει των κανόνων και των ορίων της.

Τι είναι το σύστημα Πράσινης Κάρτας
- 46 χώρες συμμετέχουν στο σύστημα. Η συμμετοχή του Ιράν έχει ανασταλεί από 01.01.2024 και οι ιρανικές κάρτες δεν ισχύουν στην Τουρκία.
- Το SBM τηρεί τα αρχεία των συμβάσεων αστικής ευθύνης έναντι τρίτων που προσκομίζουν τα οχήματα με ξένες πινακίδες κατά την είσοδο στην Τουρκία.
- Η ηλεκτρονική διαβίβαση των στοιχείων της κάρτας στις τελωνειακές πύλες ξεκίνησε πιλοτικά στο Ιγδίρ Ντιλουτζού (Iğdır Dilucu) στις 10.10.2023, ώστε να επιταχύνονται οι είσοδοι και να αποκλείονται οι πλαστές κάρτες.
TMTB · αρμοδιότητες SBM · έλεγχος 29.10.2026 · TMTB
Τι ελέγχεται στην κάρτα
- Το πλαίσιο TRδεν είναι διαγραμμένο. Διαγραμμένο TR σημαίνει ότι η κάρτα δεν ισχύει στην Τουρκία· μια χειρόγραφη σημείωση είναι άκυρη.
- Οι αριθμοίΗ πινακίδα, οι αριθμοί κινητήρα και πλαισίου και το όνομα του ασφαλισμένου συμφωνούν με την άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου.
- Η χώραΗ χώρα ταξινόμησης, το γραφείο που αναγράφεται στην κάρτα και ο κωδικός χώρας στην αρχή του αριθμού της κάρτας είναι τα ίδια. Ο αριθμός αυτοκινήτου ταξινομημένου στη Γερμανία αρχίζει με D.
- Ημερομηνίεςκαλύπτουν ολόκληρη τη διαμονή στην Τουρκία.
- Τράκτορας με τρέιλερΗ κάρτα του τράκτορα είναι αυτή που ισχύει.

Από 01.07.2020 η κάρτα μπορεί να είναι πράσινη ή ασπρόμαυρη, στη συμφωνημένη μορφή (TMTB). Τυπώνεται στη γλώσσα της χώρας έκδοσης με τις λέξεις «International Motor Insurance» στα αγγλικά και στα γαλλικά.
Αν αυτοκίνητο με ξένες πινακίδες χτυπήσει το δικό σας στην Τουρκία
- Στον δρόμοΓια υλικές ζημιές μόνο, συμπληρώστε τη συναινετική έκθεση ατυχήματος· αν υπάρχει τραυματίας, καλέστε την αστυνομία ή τη χωροφυλακή. Γράψτε στην έκθεση το όνομα και τον κωδικό της ασφαλιστικής εταιρείας, τον αριθμό και τις ημερομηνίες της κάρτας.
- Η κάρταΕλέγξτε ότι οι ημερομηνίες περιλαμβάνουν την ημέρα του ατυχήματος και ότι το πλαίσιο TR δεν είναι διαγραμμένο. Αντιγράψτε την κάρτα, την άδεια κυκλοφορίας, την άδεια οδήγησης και την υπογεγραμμένη έκθεση.
- Η αξίωσηΣτείλτε στο TMTB το έντυπο αποζημίωσής του υπογεγραμμένο από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου που υπέστη ζημιά, μαζί με την έκθεση, τα αντίγραφα της άδειας κυκλοφορίας και της κάρτας, τον αριθμό ταυτότητας (εταιρείες: το imza sirküleri, ο κατάλογος των υπογραφών της εταιρείας) και τα τραπεζικά στοιχεία, ταχυδρομικά ή με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο.
Σελίδα αποζημιώσεων TMTB · έλεγχος 29.10.2026 · σελίδα


Πηγές και όρια
Η σελίδα αυτή δεν δίνει προσφορά, τιμή ασφαλιστηρίου κάσκο ή συμβουλή για το ποια κάλυψη να αγοραστεί: καμία κρατική σελίδα δεν δημοσιεύει ασφάλιστρο κάσκο και το τι καλύπτει ένα ασφαλιστήριο καθορίζεται από το δικό του κείμενο. Οι φωτογραφίες προέρχονται από το Wikimedia Commons, με τον δημιουργό, την ημερομηνία, την άδεια και τη σελίδα αρχείου σε κάθε λεζάντα· οι εικονογραφήσεις δημιουργήθηκαν για αυτή τη σελίδα.
Οι σελίδες που ελέγχθηκαν
- Zorunlu Trafik Sigortası Limitleri — SEDDK, έλεγχος 29.10.2026
- Trafik Sigortası Azami Brüt Prim Tablosu (ο πίνακας Οκτωβρίου 2026, PDF) — SBM, έλεγχος 29.10.2026
- 2026/30 sayılı Genelge (07.10.2026) — SEDDK, έλεγχος 29.10.2026
- Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası Genel Şartları — SEDDK, έλεγχος 29.10.2026
- Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları — SEDDK, έλεγχος 29.10.2026
- Motorlu Kara Taşıtları İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları — SEDDK, έλεγχος 29.10.2026
- 2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi — trafik.gov.tr, έλεγχος 29.10.2026
- Sıkça Sorulan Sorular — SBM, έλεγχος 29.10.2026
- Web ile Sorgulama — SBM, έλεγχος 29.10.2026
- Tramer ile Sorgulama — SBM, έλεγχος 29.10.2026
- SMS ile Sorgulama — SBM, έλεγχος 29.10.2026
- SSS — TSB, έλεγχος 29.10.2026
- Türkiye Sigorta Birliği — TSB, έλεγχος 29.10.2026
- Görev ve Faaliyetlerimiz — Güvence Hesabı, έλεγχος 29.10.2026
- Sıkça Sorulan Sorular — Güvence Hesabı, έλεγχος 29.10.2026
- Zorunlu Sigorta Takip İşlemleri — Güvence Hesabı, έλεγχος 29.10.2026
- Başvuru Sırasında İstenen Belgeler — Güvence Hesabı, έλεγχος 29.10.2026
- Teminat Limitleri — Güvence Hesabı, έλεγχος 29.10.2026
- Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu — TMTB, έλεγχος 29.10.2026
- Yeşil Kart — TMTB, έλεγχος 29.10.2026
- Türkiye’de Meydana Gelen Trafik Kazaları — TMTB, έλεγχος 29.10.2026
- Basın Duyurusu 05.10.2026: Sigorta hasarları e-Devlet’te — SEDDK, έλεγχος 29.10.2026


