土耳其 BMW 价格:2026 年完整价目表、税费与土耳其版规格
Borusan 价目表上的所有 BMW 新车,价格从 408万₺ 到 2680万₺:为什么税费最高占车价的四分之三,土耳其版车型的发动机排量又为什么更小。
目录

根据 2026 年 10 月 5 日查阅的 Borusan Otomotiv 价目表,土耳其 BMW 新车价格从 120 Sport Line 的 4,079,500₺ 到 X6 M Competition 的 26,786,700₺ 不等。其中 46% 至 74% 是税费。税费也解释了为什么这里出售的许多 BMW,与海外同名车型相比,发动机排量更小或电动机功率更低:土耳其的汽车税在排量超过 1,600 cc 或电动机功率超过 160 kW 时会跃升。
要点速览
BMW 新车408万₺起,税费最高占总价的四分之三。
- 最便宜:120 Sport Line,4,079,500₺。最便宜的纯电车型:iX1 eDrive20 Sport Line,4,304,800₺。
- 税费:先按车辆税前价格征收 55% 至 220% 的 ÖTV,再对车价与 ÖTV 的合计金额征收 20% 的 KDV。
- 土耳其版:320i 配备 1.6 升发动机,i4 eDrive40、i5 eDrive40 和 iX3 50 xDrive 的功率为 160 kW(218 马力)。
- 标价不含:选装配置、交强险和首次登记费。
你的预算能买到什么?
拖动滑块,设定你的预算。横条上的每个点都代表 Borusan 价目表上 65 款 BMW 新车中的一款,颜色表示动力类型。某种车身类型只要有一个版本在预算内,就会亮起;绿色标签表示所有版本都在预算内,琥珀色标签表示只有较便宜的版本在预算内。
预算车库
哪款 BMW 在你的预算内?
Borusan 各版本基础配置的最高落地价,含税费和车辆登记费用。

掀背车
4,079,500₺ 起 · 2 款
- 1 Series

紧凑型 SUV
4,304,800₺ 起 · 11 款
- X1
- iX1
- X2
- iX2
- M35i

Gran Coupé
4,329,700₺ 起 · 7 款
- 2 Gran Coupé
- 4 Gran Coupé
- i4

Active Tourer
4,514,200₺ 起 · 4 款
- 220i
- 230e

轿车
5,886,300₺ 起 · 20 款
- 3 Series
- 5 Series
- i5
- 7 Series
- i7
- M3
- M5

中型 SUV
6,819,500₺ 起 · 3 款
- X3
- iX3

双门轿跑
7,274,400₺ 起 · 4 款
- 4 Series
- M2
- M4

旅行车
8,500,700₺ 起 · 5 款
- i5 Touring
- M3 Touring
- M5 Touring

敞篷车
10,550,700₺ 起 · 2 款
- 4 Series
- M4

大型 SUV
10,893,300₺ 起 · 7 款
- X5
- X6
- X7
- X5 M
- X6 M
- iX
所有 BMW 新车及其价格
下表汇总了 Borusan Otomotiv 的完整 BMW 价目表,共 65 款。每个价格都是开票当天经销商对该版本基础配置车辆可收取的最高金额,包含 ÖTV、KDV 和车辆登记费用。选装配置另收费。
Borusan 价目表
全部 65 款 BMW 新车
选择车系或动力类型,也可输入车型。
| 车型 | 动力类型 | 发动机 | 功率 | ÖTV | 价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 120 Sport Line | 汽油,轻混 | 1,499 cc | 156 + 20 马力 | 100% | ₺4,079,500 |
| 120 M Sport | 汽油,轻混 | 1,499 cc | 156 + 20 马力 | 100% | ₺4,457,900 |
| 220 Gran Coupé Sport Line | 汽油,轻混 | 1,499 cc | 156 + 20 马力 | 100% | ₺4,329,700 |
| 220 Gran Coupé M Sport | 汽油,轻混 | 1,499 cc | 156 + 20 马力 | 100% | ₺4,616,600 |
| 220i Active Tourer Luxury Line | 汽油,轻混 | 1,499 cc | 156 + 20 马力 | 100% | ₺4,514,200 |
| 220i Active Tourer M Sport | 汽油,轻混 | 1,499 cc | 156 + 20 马力 | 100% | ₺4,755,100 |
| 230e xDrive Active Tourer Luxury Line | 插电混动 | 1,499 cc | 150 + 177 马力 | 100% | ₺5,187,100 |
| 230e xDrive Active Tourer M Sport | 插电混动 | 1,499 cc | 150 + 177 马力 | 100% | ₺5,537,500 |
| 320i Sedan Sport Line | 汽油 | 1,597 cc | 170 马力 | 100% | ₺5,886,300 |
| 320i Sedan M Sport | 汽油 | 1,597 cc | 170 马力 | 100% | ₺6,378,000 |
| 420i Coupé M Sport | 汽油 | 1,597 cc | 170 马力 | 100% | ₺7,274,400 |
| 420i Coupé Edition M Sport | 汽油 | 1,597 cc | 170 马力 | 100% | ₺8,124,200 |
| 430i xDrive Cabrio M Sport | 汽油 | 1,998 cc | 245 马力 | 170% | ₺10,550,700 |
| 420i Gran Coupé M Sport | 汽油 | 1,597 cc | 170 马力 | 100% | ₺6,862,000 |
| 420i Gran Coupé Edition M Sport | 汽油 | 1,597 cc | 170 马力 | 100% | ₺7,706,100 |
| i4 eDrive40 Sport Line | 纯电 | 160 kW | 218 马力 | 55% | ₺5,688,000 |
| i4 eDrive40 M Sport | 纯电 | 160 kW | 218 马力 | 55% | ₺6,293,800 |
| i4 eDrive40 Edition M Sport | 纯电 | 160 kW | 218 马力 | 55% | ₺6,930,900 |
| 520i Sedan M Sport | 汽油,轻混 | 1,597 cc | 190 + 11 马力 | 100% | ₺9,385,500 |
| 520i Sedan Edition M Sport | 汽油,轻混 | 1,597 cc | 190 + 11 马力 | 100% | ₺9,540,100 |
| 520d xDrive Sedan M Sport | 柴油,轻混 | 1,995 cc | 197 + 11 马力 | 170% | ₺11,714,200 |
| 520d xDrive Sedan Edition M Sport | 柴油,轻混 | 1,995 cc | 197 + 11 马力 | 170% | ₺12,893,100 |
| i5 eDrive40 M Sport | 纯电 | 160 kW | 218 马力 | 55% | ₺7,921,300 |
| i5 eDrive40 Edition M Sport | 纯电 | 160 kW | 218 马力 | 55% | ₺8,129,500 |
| i5 xDrive40 Touring M Sport | 纯电 | 290 kW | 394 马力 | 75% | ₺8,500,700 |
| i5 xDrive40 Touring Edition M Sport | 纯电 | 290 kW | 394 马力 | 75% | ₺8,934,200 |
| i5 M60 xDrive | 纯电 | 442 kW | 601 马力 | 75% | ₺10,472,200 |
| i5 M60 xDrive Touring | 纯电 | 442 kW | 601 马力 | 75% | ₺10,532,400 |
| 740d xDrive Sedan Pure Excellence | 柴油,轻混 | 2,993 cc | 286 + 18 马力 | 220% | ₺21,045,900 |
| 740d xDrive Sedan M Excellence | 柴油,轻混 | 2,993 cc | 286 + 18 马力 | 220% | ₺22,109,800 |
| 新款 740 xDrive Pure Excellence | 汽油,轻混 | 2,998 cc | 400 + 18 马力 | 220% | ₺21,754,300 |
| 新款 740 xDrive M Excellence | 汽油,轻混 | 2,998 cc | 400 + 18 马力 | 220% | ₺23,210,200 |
| i7 xDrive60 Pure Excellence | 纯电 | 400 kW | 544 马力 | 75% | ₺14,359,200 |
| i7 xDrive60 M Excellence | 纯电 | 400 kW | 544 马力 | 75% | ₺14,886,700 |
| 新款 i7 60 xDrive Pure Excellence | 纯电 | 400 kW | 544 马力 | 75% | ₺14,522,500 |
| 新款 i7 60 xDrive M Excellence | 纯电 | 400 kW | 544 马力 | 75% | ₺15,297,100 |
| 新款 i7 M70 xDrive | 纯电 | 500 kW | 680 马力 | 75% | ₺16,169,400 |
| X1 xDrive25e X-Line | 插电混动 | 1,499 cc | 136 + 109 马力 | 100% | ₺5,638,800 |
| X1 xDrive25e M Sport | 插电混动 | 1,499 cc | 136 + 109 马力 | 100% | ₺5,917,600 |
| X1 sDrive20i X-Line | 汽油,轻混 | 1,499 cc | 156 + 20 马力 | 100% | ₺4,903,700 |
| X1 sDrive20i M Sport | 汽油,轻混 | 1,499 cc | 156 + 20 马力 | 100% | ₺5,173,600 |
| iX1 eDrive20 Sport Line | 纯电 | 150 kW | 204 马力 | 55% | ₺4,304,800 |
| iX1 eDrive20 X-Line | 纯电 | 150 kW | 204 马力 | 55% | ₺4,531,200 |
| iX1 eDrive20 M Sport | 纯电 | 150 kW | 204 马力 | 55% | ₺4,701,100 |
| X2 sDrive20i M Sport | 汽油,轻混 | 1,499 cc | 156 + 20 马力 | 100% | ₺5,862,200 |
| iX2 eDrive20 M Sport | 纯电 | 150 kW | 204 马力 | 55% | ₺4,747,900 |
| X3 20 X-Line | 汽油,轻混 | 1,597 cc | 190 + 11 马力 | 100% | ₺7,388,800 |
| X3 20 M Sport | 汽油,轻混 | 1,597 cc | 190 + 11 马力 | 100% | ₺7,724,400 |
| X5 xDrive40d M Sport | 柴油,轻混 | 2,993 cc | 340 + 12 马力 | 220% | ₺19,255,800 |
| X6 xDrive40d M Sport | 柴油,轻混 | 2,993 cc | 340 + 12 马力 | 220% | ₺19,298,400 |
| X7 xDrive40d M Excellence | 柴油,轻混 | 2,993 cc | 340 + 12 马力 | 220% | ₺24,979,100 |
| M2 | 汽油 | 2,993 cc | 480 马力 | 220% | ₺15,324,800 |
| M3 Sedan Competition M xDrive | 汽油 | 2,993 cc | 530 马力 | 220% | ₺18,848,300 |
| M3 Touring M xDrive | 汽油 | 2,993 cc | 530 马力 | 220% | ₺19,165,300 |
| M4 Competition Coupé M xDrive | 汽油 | 2,993 cc | 530 马力 | 220% | ₺19,522,900 |
| M4 Competition Cabrio M xDrive | 汽油 | 2,993 cc | 530 马力 | 220% | ₺19,945,700 |
| M5 Sedan | 插电混动 | 4,395 cc | 544 + 197 马力 | 220% | ₺25,421,400 |
| M5 Touring | 插电混动 | 4,395 cc | 544 + 197 马力 | 220% | ₺25,767,400 |
| X5 M Competition | 汽油,轻混 | 4,395 cc | 625 + 12 马力 | 220% | ₺26,395,700 |
| X6 M Competition | 汽油,轻混 | 4,395 cc | 625 + 12 马力 | 220% | ₺26,786,700 |
| X1 M35i xDrive | 汽油 | 1,998 cc | 300 马力 | 170% | ₺8,711,600 |
| X2 M35i xDrive | 汽油 | 1,998 cc | 300 马力 | 170% | ₺8,786,400 |
| iX M70 xDrive | 纯电 | 485 kW | 659 马力 | 75% | ₺11,626,800 |
| 新款 iX3 50 xDrive M Sport | 纯电 | 160 kW | 218 马力 | 55% | ₺6,819,500 |
| iX xDrive60 M Sport | 纯电 | 400 kW | 544 马力 | 75% | ₺10,893,300 |
来源:Borusan Otomotiv 的 BMW 价目表,查阅日期为 2026 年 10 月 5 日。发动机一栏列出排量,纯电车则列出电动机功率。混动车型:按 Borusan 的写法列出发动机功率 + 电动机功率,两者不能简单相加。
有两点很明显。配置套装改变的是价格,不是发动机:320i M Sport 比 Sport Line 贵 491,700₺,功率却同为 170 马力。而纯电版本往往更便宜:i4 eDrive40 M Sport 比 420i Gran Coupé M Sport 便宜 568,200₺,iX1 eDrive20 M Sport 比 X1 sDrive20i M Sport 便宜 472,500₺。
钱花在哪里:税费塔
土耳其对新车征两道税。首先是 ÖTV,即特别消费税,按车辆税前价格的一定比例征收。然后对车价与 ÖTV 的合计金额征收 20% 的 KDV,即土耳其增值税。ÖTV 档位越高,总价增长越快。

总价如何构成
- 车辆进口商的税前价格。对于 ÖTV 税率为 100% 的 BMW,这部分约占你支付金额的 42%。
- ÖTV车价乘以相应档位的税率:Borusan 价目表上的税率为 55%、75%、100%、170% 或 220%。档位由发动机排量、电动机功率和税前价格决定。
- KDV车价与 ÖTV 合计金额的 20%,也就是说,ÖTV 本身也要缴纳增值税。
税费塔
选一款 BMW,看税费如何层层累加
五款车,五个 ÖTV 档位。这是我们的估算:将全部标价视为车价、ÖTV 和 KDV 的合计,未单独扣除其中少量的车辆登记费用。
| 车辆 | ÖTV | 税前车价 | ÖTV | KDV | 标价 | 税费占比 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| iX1 eDrive20 Sport Line | 55% | ≈ ₺2,314,000 | ≈ ₺1,273,000 | ≈ ₺717,000 | ₺4,304,800 | 46% |
| X3 20 X-Line | 100% | ≈ ₺3,079,000 | ≈ ₺3,079,000 | ≈ ₺1,231,000 | ₺7,388,800 | 58% |
| i5 xDrive40 Touring M Sport | 75% | ≈ ₺4,048,000 | ≈ ₺3,036,000 | ≈ ₺1,417,000 | ₺8,500,700 | 52% |
| 520d xDrive Sedan M Sport | 170% | ≈ ₺3,615,000 | ≈ ₺6,146,000 | ≈ ₺1,952,000 | ₺11,714,200 | 69% |
| X5 xDrive40d M Sport | 220% | ≈ ₺5,015,000 | ≈ ₺11,032,000 | ≈ ₺3,209,000 | ₺19,255,800 | 74% |
对于 ÖTV 税率为 220% 的 BMW,每 1₺ 的车辆价值对应 2.84₺ 的税费。
BMW 价目表上的车型分属这五个档位。税前价格低于 165万₺ 的较便宜车型适用更低税率,小型纯电车最低可到 25%,但没有任何 BMW 新车便宜到这个程度。
| ÖTV | 规则 | 该档位的 BMW | 税费占比 |
|---|---|---|---|
| 55% | 纯电,功率不超过 160 kW,税前价格超过 165万₺ | iX1、iX2、i4 eDrive40、i5 eDrive40、iX3 50 xDrive | 46% |
| 75% | 纯电,功率超过 160 kW | i5 xDrive40 Touring、i5 M60、iX、i7 | 52% |
| 100% | 发动机排量 1,401–1,600 cc,税前价格超过 165万₺ | 120、220 Gran Coupé、220i 和 230e Active Tourer、320i、420i Coupé 和 Gran Coupé、520i、X1 sDrive20i 和 xDrive25e、X2 sDrive20i、X3 20 | 58% |
| 170% | 发动机排量 1,601–2,000 cc,税前价格超过 165万₺ | 430i Cabrio、520d xDrive、X1 和 X2 M35i | 69% |
| 220% | 发动机排量超过 2,000 cc,价格不限 | 740d、740、X5、X6、X7、M2、M3、M4、M5、X5 M、X6 M | 74% |
同名车型,排量更小
沿着发动机一栏往下看,就会发现一个规律。320i、420i、520i 和 X3 20 都配备 1,597 cc 发动机:比 1,600 cc 的分界线低 3 cc,超过这条线,ÖTV 就会从 100% 跃升至 170%。纯电 BMW 也用功率做了同样的处理。i4 eDrive40、i5 eDrive40 和 iX3 50 xDrive 在这里销售的版本功率为 160 kW(218 马力),刚好落在 55% 与 75% 两个档位的分界线上。

在海外,同名车型往往动力更强。切换查看两个市场:
同名车型,两个市场
土耳其版与海外同名车型对比
320i
排量少 401 cc,功率少 14 马力,扭矩少 50 Nm
i4 eDrive40
功率少 122 马力,扭矩同为 430 Nm
i5 eDrive40
功率少 122 马力,扭矩同为 400 Nm
iX3 50 xDrive
功率少 251 马力,电池和续航相同
数据来自 BMW Türkiye 和 BMW Group 在其他市场发布的资料;海外版 i5 使用 Sport Boost 时,扭矩可短暂达到 430 Nm。土耳其版的动力足以应付大多数驾驶场景,差距主要体现在超车或满载时。好处是价格:1,597 cc 的 520i M Sport 比 1,995 cc 的 520d xDrive M Sport 便宜 2,328,700₺。
关于土耳其 BMW 价格的三个误区
“M Sport 就意味着车更快。”
这份价目表并非如此。同一车型的 Sport Line 和 M Sport 版本,发动机和功率都相同;套装改变的是配置和外观。320i 无论选择哪个版本,功率都是 170 马力,而 M Sport 要多花 491,700₺。
“纯电 BMW 的税率最低。”
25% 档位仅适用于税前价格低于 165万₺ 的纯电车,没有任何 BMW 符合条件。功率较小的车型缴纳 55%,功率较大的缴纳 75%。这仍然比 100% 低:i4 eDrive40 M Sport 比 420i Gran Coupé M Sport 便宜 568,200₺。
“标价就是最终要付的金额。”
标价是基础配置车辆的价格上限。经销商可以卖得更便宜,但不能高于开票当天的标价。选装配置、交强险和首次登记费另算。
纯电 BMW:价格、税费与充电

价目表上共有 11 个纯电车型系列,从 4,304,800₺ 的 iX1 eDrive20 Sport Line 到 16,169,400₺ 的 i7 M70。功率不超过 160 kW 的缴纳 55% 的 ÖTV,超过则缴纳 75%。
根据 BMW Türkiye 提供的 WLTP 测试续航数据,i4 eDrive40 为 510–613 km,iX3 50 xDrive 为 679–805 km;后者使用与海外版相同的 108.7 kWh 电池。使用快充时,iX3 从 10% 充至 80% 约需 21 分钟,i4 约需 30 分钟。冬季和高速行驶时,续航会更短。
只有能在每晚停车的地方充电,纯电车或插电混动车(价目表中的 230e、X1 xDrive25e 和 M5)才划算。购车前,先确认充电地点:自己的车位、楼宇停车场,或工作地点。高速公路上的快充桩适合旅途中使用,不适合作为日常充电方式。
| 纯电车型 | 电动机功率 | ÖTV | 价格 |
|---|---|---|---|
| iX1 eDrive20 | 150 kW | 55% | 4,304,800₺ 起 |
| iX2 eDrive20 | 150 kW | 55% | 4,747,900₺ 起 |
| i4 eDrive40 | 160 kW | 55% | 5,688,000₺ 起 |
| iX3 50 xDrive | 160 kW | 55% | 6,819,500₺ 起 |
| i5 eDrive40 | 160 kW | 55% | 7,921,300₺ 起 |
| i5 xDrive40 Touring | 290 kW | 75% | 8,500,700₺ 起 |
| iX xDrive60 | 400 kW | 75% | 10,893,300₺ 起 |
| i5 M60 xDrive | 442 kW | 75% | 10,472,200₺ 起 |
| iX M70 xDrive | 485 kW | 75% | 11,626,800₺ 起 |
| i7 xDrive60 | 400 kW | 75% | 14,359,200₺ 起 |
| i7 M70 xDrive | 500 kW | 75% | 16,169,400₺ 起 |
到经销商处:三个问题
Borusan Otomotiv 进口 BMW,并通过授权经销商销售。价目表给出价格上限,经销商的书面报价则说明你实际要付多少。问清三个问题,基本就能掌握重点。

- 到店前从上面的价目表选定具体版本和配置套装,并记下价格。标价对应该版本的基础配置车辆,所以要问清你想要的每项选装配置多少钱。Bu fiyata hangi donanımlar dahil?这个价格包含哪些配置?
- 洽谈时要求提供逐项列明的书面报价:车辆、每项选装配置和车辆登记费用。将车辆这一项的报价与 Borusan 价目表核对。Yazılı teklif alabilir miyim?可以给我一份书面报价吗?
- 付款前询问交车时间。价格以开票当天生效的价目表为准,所以要问清在此之前价目表发生变化时如何处理。Teslimat ne zaman?什么时候交车?
标价之外的费用
- 选装配置:每项额外配置单独计价。
- 交强险:必须购买,不包含在标价内。
- 首次登记费:车辆首次登记时的费用(harç),由买家支付。
- 已包含:ÖTV、KDV、首笔机动车税(MTV)、车牌和车辆登记证。
依据 Borusan 价目表附注,查阅日期为 2026 年 10 月 5 日。清单上的勾选仅保存在本设备上。
签字前
六项均已核对。请将书面报价与发票一同保管。
保修与道路救援
根据 BMW Türkiye 的保修文件,Borusan 进口的 BMW 享有以下保障。
- 新车
- 2024 年 1 月 1 日起购买的车辆享有 3 年保修,不限里程:2 年法定保修,加上额外 1 年仅覆盖土耳其境内故障的保修。
- 高压电池
- 纯电 BMW 为 8 年或 160,000 km,插电混动车型为 8 年或 120,000 km,以先到者为准。
- 道路救援
- 444 22 99,每天 24 小时,每周 7 天。
常见问题
为什么德国的 BMW 便宜那么多?
主要是税费。在土耳其,车价先加上 55% 至 220% 的 ÖTV,再征收 20% 的 KDV;德国新车则征收 19% 的增值税。对于 ÖTV 税率为 220% 的车辆,税费约占土耳其车价的 74%。
标价包含第一年的机动车税吗?
标价包含首笔机动车税(MTV)、车牌和车辆登记证。不包含交强险和首次登记费(harç)。
经销商可以收取高于标价的金额吗?
不可以。Borusan 价目表给出的是最高落地价。经销商可以收得更低,但不能高于开票当天生效的标价。
哪款 BMW 的税费最低?
功率不超过 160 kW 的纯电 BMW:iX1、iX2、i4 eDrive40、i5 eDrive40 和 iX3 50 xDrive 的 ÖTV 税率为 55%。这些车型的税费约占价格的 46%,而 100% 档位车型的税费占比为 58%。
价格多久调整一次?
调整很频繁:进口商会随汇率和税费变化,每年多次更新价目表。购车当天请核对 Borusan 价目表;本文价格查阅于 2026 年 10 月 5 日。
来源与局限
本文价格为 Borusan Otomotiv 各版本基础配置的最高落地价,查阅日期为 2026 年 10 月 5 日。价格经常变化,购车当天请核对价目表。税费占比由我们根据 ÖTV 和 KDV 税率估算,未单独扣除价格中少量的车辆登记费用。其他国家的发动机排量和功率数据来自 BMW 面向相应市场的网页。
- BMW 价目表,2026 年款 —— Borusan Otomotiv,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- 关于 ÖTV 税率的第 10115 号总统决定(PDF) —— 公报第 32965 号,2025 年 7 月 24 日,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- 2026 年 ÖTV 计算方式与档位 —— Hemenhesap,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- 2026 年按发动机排量划分的 ÖTV 档位 —— Araçlo,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- BMW 3 Series 产品手册(320i,PDF) —— BMW Türkiye,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- BMW 320i 轿车规格(比利时) —— Autotijd,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- BMW i4 eDrive40 技术数据 —— BMW Türkiye,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- 新款 BMW i4 和 4 Series Gran Coupé —— BMW Group,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- BMW i5 eDrive40 产品手册(PDF) —— BMW Türkiye,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- 新款 BMW 5 Series Sedan —— BMW Group,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- 新款 BMW iX3 50 xDrive 产品手册(PDF) —— BMW Türkiye,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- 新款 BMW iX3 —— BMW Group,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- 保修文件(PDF) —— BMW Türkiye,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- 保修 —— BMW Türkiye,查阅于 2026 年 10 月 5 日
- 售后服务与道路救援 —— BMW Türkiye,查阅于 2026 年 10 月 5 日




