Оглавление
Сабиха Гёкчен, получившая подготовку пилота, будучи отправленной за границу благодаря Мустафе Кемалю Ататюрку, основателю Турецкой Республики, и ценности, которую она придавала женщинам, стала первой в мире и Турции женщиной-летчиком-истребителем. В 12 лет ее удочерил Ататюрк. Вот биография Сабихи Гекчен…
Имя Сабихи Гекчен было присвоено нескольким школам, улицам, дорогам и кампусам по всей стране после того, как она налетала более 8000 часов и участвовала в 32 различных военных операциях за свою летную карьеру. Сабиха Гекчен была названа в честь второго аэропорта Стамбула, открытого в 2001 году.
ИСТОРИЯ ЖИЗНИ САБИХИ ГЕКЧЕН
Сабиха Гекчен родилась в Бурсе 22 марта 1913 года в семье главного клерка провинции Бурса Хафза Мустафы Зет-бея и Хайрие Ханм. Сабиха Гёкчен родом из Бурсы.
Его отец, Хафиз Иззет-бей, который был казначеем Эдирне, был депортирован в Бурсу на том основании, что он был «младотурком».
Сабиха Гекчен, которую воспитывал ее старший брат Нешет после потери родителей в юном возрасте, выразила желание учиться у президента Мустафы Кемаля Ататюрка, который жил в особняке Хюнкар рядом с их домом в 1925 году, когда ей было всего 12 лет. во время ее визита в Бурсу.
С одобрения своего брата Ататюрк усыновил Сабиху, жившую в тяжелых условиях, и привез ее в Анкару.
Сабиха посещала начальную школу Анкая, Американский женский колледж Арнавуткёй и Американскую среднюю школу Ускюдар.
Из-за своего состояния ей пришлось бросить учебу и обратиться за лечением в Хейбелиаду и Вену. Она уехала в Париж, чтобы попрактиковаться во французском.
Мустафа Кемаль дал Сабихе фамилию «Гекчен» после того, как в 1934 году был принят Закон о фамилиях. Сабиха Гекчен заинтересовалась полетами после того, как увидела выступления планеров на церемонии открытия Тюрккушу в 1935 году. В 1935 году она поступила в Школу гражданской авиации Turkish Bird при Турецкой авиационной ассоциации под патронажем Ататюрка и получил в Анкаре свой высокий планерный опыт.
Гекчен был переведен в Крым с семью другими учениками мужского пола, где он закончил шестимесячный курс подготовки планеристов в Коктебельской высшей школе планеристов. она намеревалась поступить в авиационное училище в Москве.
Когда она узнала о смерти его приемной сестры Зехры, она отказалась от этой концепции и уехала на родину.
Сабиха, какое-то время возмущенная миром, снова начала работать по просьбе Ататюрка.
В авиационной школе Эскишехира она прошла специализированную летную подготовку у Савми Учана и Мухиттина Бея.
25 февраля 1936 года она совершила свой первый полет на моторном самолете.
Ататюрк прокомментировал себе после достижений Гекчена в летной подготовке: «Вы сделали меня чрезвычайно счастливым… Теперь я могу рассказать вам, что я приготовил для вас… Возможно, вы станете первой в мире женщиной-военным летчиком… Какая честь для турецкой девушки – стать первой в мире женщиной-военным летчиком. Вы догадались, это событие, верно Я приму срочные меры и отправлю вас в авиашколу Эскишехир. Там ты получишь специальное образование».
ПЕРВАЯ ВОЕННАЯ ЖЕНЩИНА-ЛЕТЧИК
Поскольку девочек в те годы не принимали в военные училища, они носили специальную форму и проходили специальную подготовку в Эскишехирской летной школе в течение 11 месяцев в 1936-1937 годах. во время этого обучения к ней присоединилась Нювейре Уйгуч, учительница начальных классов. После получения значка Гекчен шесть месяцев служила в 1-м авиационном полку в Эскишехире, где принимала участие в маневрах во Фракии и Эгейском море.
Сабиха Гёкчен участвовала в качестве пилота в военной операции по подавлению восстания Тунджели в 1937 году.
Для Гекчена был подготовлен большой тур по Америке, который дважды, в 1953 и 1959 годах, посетил Соединенные Штаты, чтобы представить турецкое общество и турецких женщин.
Свой последний полет она совершила на Falcon 2000 в 1996 году в возрасте 83 лет в сопровождении французского пилота Даниэля Актона.
В 1996 году он получил самую большую награду в своей авиационной карьере.
Сабиха был назван «одним из 20 авиаторов, оставивших свой след в мировой истории» на церемонии на авиабазе Максвелл, где он был почетным гостем на «Встрече орлов», организованной по случаю выпускной церемонии Американского колледжа военно-воздушных сил.
Она была первой и единственной женщиной-летчиком, удостоенной этой чести.
Она слушала музыку в стиле классической рок-оперы, написанную для него на церемонии, представленной в его честь Ассоциацией суверенитета права за два года до его смерти.
Сабиха Гекчен умерла от сердечной недостаточности 22 марта 2001 года в возрасте 88 лет в Военно-медицинской академии Гюльхане.
САБИХА ГЁКЕН НАГРАДЫ И МЕДАЛИ
* Медаль и сертификат Турецкой авиационной ассоциации номер один (Murassa),
* Орден Белого Орла и армейский знак, высшая награда югославской армии,
* Знак авиации румынской армии ,
* Памятные медали за маневры во Фракии и Эгейском море,
* Нагрудный знак ведущих женщин в своей профессии, врученный на церемонии в Великом национальном собрании Турции по случаю 50-летия предоставления турецким женщинам права избирать и быть избранными,
* Почетная докторская степень Сельчукского университета,
* Золотая медаль , присужденная THK в 1989 г.,
* Золотая медаль FAI , присуждаемая Международной авиационной федерацией в 1991 году авиаторам, отличившимся во всех отраслях авиации,
* В 1996 г. присвоено звание «одного из 20 авиаторов, вписавших свое имя в мировую историю» на церемонии на авиабазе Максвелл, США,
* 28 памятных знаков от Орду, различных ассоциаций и организаций
Аэропорт Сабиха Гёкчен
Турция получила новый символ в первую неделю двадцать первого века. Благодаря своему стратегическому положению, функциональной архитектуре, вариантам транспортировки и зонам использования аэропорт Сабиха Гекчен строит мост в будущее Турции. Аэропорт Сабиха Гекчен отличается от своих современников великолепной архитектурой, соответствующей своему названию, а также сложным оборудованием и передовыми технологиями. Металлические и серые тона приобретают новое значение в сочетании с ярким солнечным светом и небесно-голубым цветом.
Аэропорт Сабиха Гёкчен, как заботливая мать, встречает своих гостей, спускающихся с неба.
Аэропорт имени Сабихи Гекчен, названный в честь первой в Турции женщины-летчика-истребителя, открывает перед страной новые возможности.
Аэропорт, который является первым этапом проекта «Индустриальный парк передовых технологий», поможет стране во многих областях, таких как транспорт, внешняя торговля, авиация и технологии в будущем, и сделает регион технологической базой. .
Несколько лет назад Сабиха Гекчен призвала турецких женщин брать на себя равные с мужчинами обязанности во всех аспектах экономической жизни.
