Marmaray Istanbul 2025: Horaires, Tarifs et Stations
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Le train Marmaray à Istanbul est bien plus qu’un simple moyen de transport c’est un chef-d’œuvre d’ing9nierie qui relie deux continents. En tant qu’un des projets d’infrastructure les plus importants au monde, ce train de banlieue traverse un tunnel profond sous le Bosphore, reliant les rives asiatique et europ9enne de la m9tropole. Pour les r9sidents comme pour les touristes, c’est la solution la plus rapide pour 9viter les l9gendaires embouteillages d’Istanbul.
Le syst8me fonctionne enti8rement 0 l’9lectricit9 et offre une capacit9 9norme, contribuant de mani8re d9cisive 0 un transport urbain plus 9cologique. Si vous planifiez votre voyage et avez besoin d’une vue d’ensemble, vous trouverez dans notre guide d9taill9 sur les transports 0 Istanbul toutes les informations sur les tarifs, les cartes et les autres modes de transport.
0 propos du Marmaray Istanbul
La ligne Marmaray s’9tend sur 76,6 kilom8tres, de Gebze sur la rive asiatique jusqu’0 Halkalı sur la rive europ9enne. Elle comprend un total de 43 stations (en 2025) et constitue la colonne vert9brale du transport ferroviaire urbain.
Le cœur du projet est le tunnel immerg9 sous le d9troit du Bosphore. Il permet une travers9e entre les continents en seulement quatre minutes, quelles que soient les conditions m9t9orologiques. C’est un soulagement immense, particuli8rement pour les professionnels travaillant dans les grands centres industriels et d’affaires. Bon nombre des plus grandes entreprises de Turquie ont des bureaux le long de cet axe, rendant la ligne indispensable pour les trajets quotidiens.
L’importance du Marmaray se refl8te 9galement dans le nombre de passagers: en 2024, plus de 220 millions de personnes ont utilis9 cette liaison. Un nouveau record quotidien a 9t9 9tabli en d9cembre 2024 avec plus de 740 000 passagers, soulignant la pertinence croissante de ce mode de transport.
Histoire du train Marmaray
Le r2ve d’une liaison ferroviaire sous le Bosphore est presque aussi vieux que le chemin de fer moderne lui-m2me. D8s 1860, sous le r8gne du sultan Abd9lmecid, les premi8res visions d’une connexion souterraine entre les c4t9s asiatique et europ9enne d’Istanbul ont 9merg9. Cependant, techniquement, ce n’9tait pas r9alisable 0 l’9poque.
Des plans plus concrets ont 9t9 pr9sent9s en 1892 par des ing9nieurs fran7ais sous le sultan Abd9lhamid II. Pourtant, il aura fallu attendre plus d’un si8cle pour que le r2ve devienne r9alit9. Dans les ann9es 1980, la pression due 0 l’augmentation du trafic s’est accentu9e, et en 1987, une 9tude de faisabilit9 sous le Premier ministre Turgut 6zal a enfin confirm9 la viabilit9 technique et 9conomique.
Le v9ritable coup d’envoi du projet moderne a 9t9 donn9 en 2004. Le projet a 9t9 financ9, entre autres, par l’agence japonaise JICA et la Banque europ9enne d’investissement. Le 29 octobre 2013, la premi8re section comprenant le tunnel du Bosphore a 9t9 solennellement inaugur9e. Depuis l’ach8vement de la ligne compl8te de Gebze 0 Halkalı, le Marmaray est devenu incontournable dans le quotidien stambouliote.
Stations et itin9raire du Marmaray
La ligne dessert 43 stations. Les nœuds de correspondance particuli8rement importants pour les voyageurs sont Yenikapı (correspondance m9tro M1 et M2), Sirkeci (p9ninsule historique, tram T1) et 9sk9dar (rive asiatique, m9tro M5).
| N | Nom de la station |
|---|---|
| 1 | Gebze |
| 2 | Darıca |
| 3 | Osmangazi |
| 4 | Fatih |
| 5 | 7ayırova |
| 6 | Tuzla |
| 7 | I7meler |
| 8 | Aydıntepe |
| 9 | G9zelyalı |
| 10 | Tersane |
| 11 | Kaynarca |
| 12 | Pendik |
| 13 | Yunus |
| 14 | Kartal |
| 15 | Baœak |
| 16 | Atalar |
| 17 | Cevizli |
| 18 | Maltepe |
| 19 | S9reyya Plajı |
| 20 | İdealtepe |
| 21 | K979kyalı |
| 22 | Bostancı |
| 23 | Suadiye |
| 24 | Erenk6y |
| 25 | G6ztepe |
| 26 | Feneryolu |
| 27 | S6ė9tl97eœme |
| 28 | Ayrılık7eœmesi |
| 29 | 9sk9dar |
| 30 | Sirkeci |
| 31 | Yenikapı |
| 32 | Kazlı7eœme |
| 33 | Zeytinburnu |
| 34 | Yenimahalle |
| 35 | Bakırk6y |
| 36 | Atak6y |
| 37 | Yeœilyurt |
| 38 | Yeœilk6y |
| 39 | Florya Akvaryum |
| 40 | Florya |
| 41 | K979k7ekmece |
| 42 | Mustafa Kemal |
| 43 | Halkalı |
Horaires d’exploitation:
Les trains circulent g9n9ralement entre 06h00 et 23h00. Les week-ends (nuit du vendredi au samedi et du samedi au dimanche), les horaires sont souvent prolong9s jusqu’0 environ 01h20. La fr9quence est d’environ 8 0 15 minutes pendant la journ9e, selon le tron7on de la ligne.
Tarifs du Marmaray 2025
Le Marmaray utilise un syst8me de tarification bas9 sur la distance. Cela signifie que vous ne payez que pour le trajet que vous effectuez r9ellement. Comme le syst8me ne sait pas o9 vous descendez lors de l’entr9e, le montant maximal est initialement d9bit9 de votre Istanbulkart.
Important: N’oubliez pas de passer votre carte sur les machines appel9es « İade Makinesi » (automates de remboursement) 0 votre gare d’arriv9e. La diff9rence avec le prix r9el du trajet vous sera imm9diatement rembours9e sur votre carte.
Voici les tarifs actuels pour un plein tarif (en janvier 2025):
| Nombre de stations | Prix (Plein tarif) |
|---|---|
| 1-7 stations | 27,00 ₺ |
| 8-14 stations | 34,72 ₺ |
| 15-21 stations | 40,13 ₺ |
| 36-43 stations (trajet complet) | 59,76 ₺ |
Pour les 9l8ves et 9tudiants, des tarifs r9duits s’appliquent, allant de 13,18 ₺ (court trajet) 0 27,00 ₺ (long trajet). En raison de ce syst8me tarifaire sp9cial, il n’y a pas de remise de correspondance classique (Aktarma) sur le Marmaray comme c’est le cas pour les bus ou le m9tro.
Conseils importants pour l’utilisation
- N’oubliez pas le remboursement: Si vous ignorez les automates « İade » 0 la sortie, vous paierez automatiquement le prix maximum pour toute la ligne.
- Utilisation de la carte: L’Istanbulkart est le principal moyen de paiement. Si plusieurs personnes utilisent la m2me carte successivement, seule la premi8re personne pourra b9n9ficier du remboursement.
- Cartes personnalis9es: Les cartes 0 tarif r9duit (ex: 9tudiants ou seniors) sont strictement personnelles. En cas de cession 0 un tiers, vous risquez de lourdes amendes et la confiscation de la carte.
- Validit9: Toutes les variantes de l’Istanbulkart sont accept9es. Il existe aussi des tickets unitaires (ex: cartes « 3 passages »), mais ils sont proportionnellement plus chers et ne permettent aucun remboursement.
- Comportement: Il est interdit d’9couter de la musique forte ou de mendier. Les contr4les de s9curit9 aux entr9es sont comparables 0 ceux des a9roports (d9tecteurs de m9taux).
Transport de v9los dans le Marmaray
Istanbul devient de plus en plus accueillante pour les cyclistes, et le Marmaray soutient cette tendance avec des r8gles claires:
- V9los pliants: Ils peuvent « tre transport9s gratuitement toute la journ9e comme bagage 0 main (doivent « tre pli9s).
- V9los classiques: Le transport n’est autoris9 qu’en dehors des heures de pointe (autoris9 de 09h00 0 16h00 et de 20h00 jusqu’0 la fin du service).
- Week-ends et jours f9ri9s: Les dimanches et jours f9ri9s, les v9los sont admis gratuitement toute la journ9e. C’est id9al pour vos sorties lors des jours f9ri9s en Turquie.
- R8gles: Il est interdit de rouler 0 v9lo dans les stations; ils doivent « tre pouss9s 0 la main. Utilisez les ascenseurs ou les portillons larges.
Transport d’animaux de compagnie
Des directives claires existent 9galement pour les propri9taires d’animaux:
- Petits animaux: Les chiens, chats et oiseaux peuvent voyager gratuitement dans des cages de transport adapt9es (max. 55 x 35 x 30 cm).
- Chiens d’assistance: Les chiens guides et d’assistance sont autoris9s en tout temps sans cage, mais doivent « tre tenus en laisse et porter un gilet d’identification.
- Responsabilit9: Le propri9taire est responsable de tout dommage ou salissure. Les animaux ne doivent pas « tre sortis de leur cage pendant le trajet.
La vie quotidienne le long de la ligne
La ligne Marmaray relie des quartiers tr8s diff9rents des quartiers historiques de la Corne d’Or aux zones r9sidentielles modernes de Gebze et Halkalı. Ceux qui s9journent plus longtemps en ville utilisent souvent le train pour faire leurs courses en Turquie, car de nombreux grands centres commerciaux et bazars sont facilement accessibles.
Si vous envisagez de vous installer durablement, par exemple dans la p9riph9rie plus abordable d’Istanbul, la proximit9 du Marmaray est un facteur d9cisif. Pour toutes les d9marches bureaucratiques, comme la l9galisation de documents pour un bail ou un titre de s9jour, nous vous recommandons de consulter notre guide sur le notaire en Turquie.
Quand le train Marmaray a-t-il 9t9 inaugur9?
L’inauguration solennelle de la premi8re section avec le tunnel sous le Bosphore a eu lieu le 29 octobre 2013. La ligne compl8te de Gebze 0 Halkalı est en service depuis mars 2019.
Le transport de v9los est-il autoris9 dans le Marmaray?
Oui. Les v9los pliants sont toujours autoris9s. Les v9los classiques ne sont autoris9s en semaine qu’en dehors des heures de pointe (les cr9neaux 07h00-08h30 et 16h00-19h30 sont interdits). Les week-ends et jours f9ri9s, le transport est autoris9 toute la journ9e.
Les chiens peuvent-ils voyager dans le Marmaray?
Les petits animaux domestiques (chiens, chats) sont autoris9s dans des cages de transport. Les grands chiens sont g9n9ralement interdits, sauf s’il s’agit de chiens d’assistance ou de chiens guides form9s.
