Türkiye’de Yamaç Paraşütü: Pilot Kontrolü, Fethiye Kuralları
Tandem pilotu ve acentenin belgeleri, Fethiye kurallarının sade anlatımı ve uçuştan önce ne soracağınızı gösteren kanat kontrolü.
İçindekiler
Tandem yamaç paraşütü uçuşunda bir pilot ve ilk kez uçan bir yolcu aynı kanadın altında yer alır. Fethiye Babadağ’da bu uçuşların kurallarını ilçe sportif turizm kurulu, yazılı bir yönerge ve her uçuşun hava sahasındaki sırasını planlayan Slot Hizmet Merkezi belirler. Bu sayfa kuralları sade bir dille anlatır ve ödeme yapmadan önce uygulayabileceğiniz kısa bir kontrole dönüştürür.
Kısaca
Uçmadan önce sekiz şeyi görmeyi isteyin. Fethiye uçuş yönergesi bunların her birini şart koşar.
- Pilot: ticari tandem pilotunun T2 belgesi bulunur. Türkiye Hava Sporları Federasyonu (THSF), eğitimleri kendisinin verdiğini ve T1 ile T2 belgelerini kendisinin düzenlediğini belirtir.
- Acente: Babadağ’da yalnızca o sezon için turizm amaçlı sportif faaliyet izni olan bir seyahat acentesi uçuş satabilir. Pilotlar kendi adlarına satış yapamaz.
- Fethiye’de: ilçe sportif turizm kurulunun 2026 tarihli kararı, bu kalkış alanında ticari uçuşa yeni başlayacak pilottan en az 250 uçuş kaydı ister. Bu kural yalnızca bu alana aittir; ülke genelinde geçerli değildir.
- Uçuş günü: belirleyici olan bayraktır. Kırmızı, uçuş yapılamayacağı anlamına gelir. Yeşil, kararı acenteye ve pilota bırakır.
- Fiyat: hiçbir kamu kurumu veya federasyon sayfasında tarife yayımlanmadığı için bu sayfada da fiyat verilmez. Acentenin fiyat panosunu sorun.
Tandem uçuş ve kimlerin sorumlu olduğu
Tandem uçuşta bir pilot ile ilk kez uçan bir yolcu aynı kanadın altında birbirine bağlıdır. Federasyon, yamaç paraşütü sayfasında tandem uçuşu böyle tanımlar. Babadağ’da ilçe sportif turizm kurulu, yönerge ve Slot Hizmet Merkezi bu işin farklı bölümlerinden sorumludur. Kanat kontrolü bu bölümleri tek bir kanatta toplar.
Kanat kontrolü
Sekiz hücre, görmeyi isteyeceğiniz sekiz şey
Yamaç paraşütü kanadı, yan yana hücrelerden oluşur. Burada her hücre, yolcunun tandem uçuştan önce görmeyi isteyebileceği bir şeyi temsil eder. Pilot veya acente size bunu gösterdiğinde hücreye dokunun: hücre renkle dolar, alttaki Türkçe mesajda yalnızca eksik kalanlar yer alır.
Acentede söyleyin
Merhaba, uçuştan önce şunları görebilir miyim: pilotun T2 belgesi, acentenin faaliyet izin belgesi, sigorta belgesi, uçuş kartı, yolcu kaskı, yedek paraşüt, fiyat panosu? Uçuş öncesi bilgilendirme yapılacak mı?
Uçuştan önce şu belgeleri ve ekipmanı görmek için: pilotun T2 belgesi, acentenin faaliyet izin belgesi, sigorta belgesi, uçuş kartı, yolcu kaskı, yedek paraşüt, fiyat panosu. Uçuş öncesinde bilgilendirme yapılıp yapılmayacağını öğrenmek için.
Sekiz kontrolün tablosu
| Kontrol | Kural ne diyor? | Kaynak | Soracağınız soru | Nedeni |
|---|---|---|---|---|
| Pilotun T2 belgesi | Yönerge, ticari tandem pilotundan T2 belgesi ister. Acente, her pilotun belgelerinin birer kopyasını saklar. | Fethiye Babadağ Uçuş Yönergesi (2020), Türkiye Hava Sporları Federasyonu (THSF) sayfası (2026), kontrol tarihi 21.10.2026. | T2 belgenizi görebilir miyim? | Pilotun T2 belgesini görmek için. |
| Acentenin izni | Babadağ’da yalnızca o sezon için turizm amaçlı sportif faaliyet izin belgesi olan bir seyahat acentesi yamaç paraşütü uçuşu satabilir. Pilotlar kendi adlarına uçuş satamaz. | Fethiye Babadağ Uçuş Yönergesi (2020), kontrol tarihi 21.10.2026. | Acentenizin faaliyet izin belgesini görebilir miyim? | Acentenin faaliyet izin belgesini görmek için. |
| Sigorta | Ticari tandem uçuşta ferdi kaza veya koltuk sigortası ile üçüncü şahıs mali sorumluluk sigortası gerekir. Yönerge, bunlar olmadan uçuş yapılamayacağını ve acentenin her yolcunun sigorta kapsamında olmasını sağlaması gerektiğini belirtir. | Fethiye Babadağ Uçuş Yönergesi (2020), kontrol tarihi 21.10.2026. | Sigorta belgenizi görebilir miyim? Ben de kapsamda mıyım? | Sigorta belgesini görmek ve sizin de kapsamda olup olmadığınızı öğrenmek için. |
| Uçuş kartı | Her uçuş için Slot Hizmet Merkezinin sisteminden bir uçuş kartı alınır. Bu kart; risk kabul formunu, uçuş bilgi formunu ve yolcu bilgilendirmesini içerir. Kartı pilot taşır; kart olmadan kalkış alanına girilemez. | Fethiye Babadağ Uçuş Yönergesi (2020), kontrol tarihi 21.10.2026. | Uçuş kartım hazır mı? Görebilir miyim? | Uçuş kartınızın hazır olup olmadığını öğrenmek ve kartı görmek için. |
| Kasklar | Pilotlar uçuş boyunca kask takar. Yolcu ise kalkış ve inişte kask takar. Pilot, yolcuya uygun kask ve ayakkabı giydirir: terlik veya sandaletle uçuş yapılamaz. | Fethiye Babadağ Uçuş Yönergesi (2020), kontrol tarihi 21.10.2026. | Bana uygun bir kask var mı? | Size uygun bir kask bulunup bulunmadığını öğrenmek için. |
| Yedek paraşüt | Her uçuşta yedek paraşüt taşınmalıdır. Kuşamda kilit bulunur; kanat, kuşama çelik karabinalarla bağlanır. | Fethiye Babadağ Uçuş Yönergesi (2020), kontrol tarihi 21.10.2026. | Yedek paraşütünüz nerede? Görebilir miyim? | Yedek paraşütün yerini öğrenmek ve paraşütü görmek için. |
| Bilgilendirme | Kalkıştan önce pilot; uçuş planı ve bölge, kalkışta yapılacaklar, havada ve inişte karşılaşılacaklar hakkında yolcuyu bilgilendirir. Yolcu bilgilendirmesi uçuş kartının da bir parçasıdır. | Fethiye Babadağ Uçuş Yönergesi (2020), kontrol tarihi 21.10.2026. | Uçuştan önce bilgilendirme yapacak mısınız? | Uçuş öncesinde bilgilendirme yapılıp yapılmayacağını öğrenmek için. |
| Fiyat panosu | Yönerge, her acentenin standart uçuş fiyatlarını bir panoda yazılı olarak göstermesini ister. | Fethiye Babadağ Uçuş Yönergesi (2020), kontrol tarihi 21.10.2026. | Fiyat panosunu görebilir miyim? | Fiyat panosunu görmek için. |
İşaretli hücre ne anlama gelir? Belgenin veya eşyanın size gösterildiği anlamına gelir. Uçuş hakkında bir hüküm değildir. Fethiye yönergesi, Slot Hizmet Merkezinin hava sahasını koordine ettiğini ve uçuşları gerçekleştiren acente ve pilotların bu uçuşları emniyetli şekilde yapmaktan sorumlu olduğunu belirtir.
Neden hücrelerden oluşan bir kanat?
Yamaç paraşütü kanadı, ön tarafı açık ve iplerle kuşama bağlı bir sıra kumaş hücreden oluşur. Kanat kontrolü bu biçimi kullanır: sekiz kontrol için sekiz hücre. Dolu hücre, gördüğünüz bir şeyi gösterir. Boş hücre ise hâlâ sormanız gerekeni gösterir.
Uçuştan önce belgelerinizi görebilir miyim?Uçuştan önce belgeleri görmek için.
Fethiye kuralları: ilçe sportif turizm kurulu, yönerge ve Slot Hizmet Merkezi
Bu sayfada anlatılan uçuş alanı, Fethiye’de Ölüdeniz’in yukarısındaki Babadağ’dır. İşleyişi üç unsur belirler: ilçe sportif turizm kurulu, yönerge ve Slot Hizmet Merkezi.
Fethiye İlçe Sportif Turizm Kurulu
Kurula kaymakam başkanlık eder. İl kültür ve turizm müdürü veya bir yardımcısı, ilçe gençlik ve spor müdürü ve seyahat acenteleri birliğinin bir temsilcisi kurulda yer alır. Kurul, bir acentenin veya pilotun faaliyetini geçici ya da kalıcı olarak durdurabilir.
Babadağ yamaç paraşütü yönergesi
Muğla Valiliği yönergeyi 17 Kasım 2020 tarihinde onaylamıştır; ilçe sportif turizm kurulunun 2026 tarihli kararı da bu yönergeye dayanır. Yönerge; belgeleri, ekipmanı, gün içindeki uçuş sınırlarını ve yaptırımları sıralar.
Slot Hizmet Merkezi
Kapadokya Üniversitesi bünyesindedir. Uçuşları koordine eder, bayrak kararını duyurur ve uçuş kartı sistemini işletir.
İlçe sportif turizm kurulu 2026 yılında bir kural eklemiştir. Yönergenin yürürlüğe girmesinden bu yana hiçbir acentede çalışmamış ve Fethiye kalkış alanında ilk kez ticari tandem uçuş yapacak bir pilot, slot sistemi olan bir kalkış alanında yapılmış en az 250 uçuş kaydı göstermelidir.
Tarihli ve tek alana özgü
Bu, ilçe sportif turizm kurulunun Fethiye kalkış alanı için aldığı 13 Temmuz 2026 tarihli karardır. Ülke genelinde geçerli bir kural değildir; diğer kalkış alanlarının kendi kuralları vardır. Kurul aynı kararda, her yıl yüz binlerce yamaç paraşütü tutkununun Fethiye’ye geldiğini belirtir (kontrol tarihi 21.10.2026).
- Saatler
- Uçuşlar gün doğumundan gün batımına kadar yapılır. Son kalkış, gün batımından en az 30 dakika önce yapılır ve iniş gün batımına kadar tamamlanmalıdır.
- Bayrak
- Slot Hizmet Merkezi hava koşullarını değerlendirir ve bayrağı duyurur. Kırmızı: uçuş yapılamaz. Yeşil: acente ve pilot karar verir.
- Hava
- Gece, yağmurda, karda veya siste uçuş yapılmaz. Kalkışta yer rüzgârı 25 km/sa üzerindeyse yolculu uçuşlar durdurulur.
- Pilotun günü
- Bir pilot günde en fazla beş uçuş yapabilir.
- Uçuşta
- En fazla bir yolcu. Canlı hayvan veya eşya taşınmaz.
Bugün bayrak yeşil mi?O günkü bayrak kararını öğrenmek için.
Pilot belgeleri: T1, T2 ve ulusal yeterlilik
Türkiye Hava Sporları Federasyonu (THSF), eğitimleri kendisinin verdiğini ve T1 ile T2 belgelerini kendisinin düzenlediğini belirtir. Bunlar federasyonun iki tandem seviyesidir. T1 belgeli bir pilot, başka pilotları yolcu olarak alabilir; ancak ücretli yolcu alamaz. Fethiye yönergesi, ticari tandem pilotundan T2 belgesi ister.
2020 tarihli yönerge, belgeyi düzenleyen kuruluş olarak Türk Hava Kurumunu gösterir. Federasyonun 2026 yılındaki kendi sayfası ise T1 ve T2 belgelerini federasyonun düzenlediğini belirtir.
Tandem pilotları için ulusal yeterlilik de vardır. Mesleki Yeterlilik Kurumunun 2026 tarihli bir kararıyla meslek standardı güncellenmiştir. Federasyonun sayfasına göre, ulusal sınava girebilmek için federasyonun tandem pilot eğitimini tamamlamak ve T2 belgesine sahip olmak gerekir. Yönerge, düzenlenmişse ulusal yeterlilik belgesinin de pilotun dosyasında bulunmasını ister.
- Sertifikalar: acente, her pilotun sertifikasının ve diplomasının birer kopyasını saklar.
- Belgeler: pilotun kimlik fotokopisi ve ilk yardım belgesi.
- Sağlık raporu: 50 yaş ve üzerindeki pilotlar için bir yıl, daha genç pilotlar için iki yıl geçerlidir.
- Sigorta ve sözleşme: pilotun sigortası ve acenteyle yaptığı iş sözleşmesi.
- Ulusal yeterlilik: düzenlenmişse yeterlilik belgesi.
Federasyonun yamaç paraşütü sayfası, bu sporun 40 ilde, 60 kulüp ve yaklaşık 2.000 aktif pilot tarafından yapıldığını belirtir. Türkiye hava sahasındaki en uzun uçuşu, Ayaş’tan Mut’a yaklaşık 375 km olarak verir. Bunlar federasyonun kendi verileridir (kontrol tarihi 21.10.2026).
T2 belgenizi görebilir miyim?Pilotun T2 belgesini görmek için.
Uçuş yerleri: Babadağ ve sayfalarda adı geçen alanlar
Muğla İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü, Babadağ’ı ülkenin en önemli yamaç paraşütü alanı olarak tanımlar. Burada 2019 yılında 166.883 uçuş yapıldığını belirtir. Bu veri, 9 Temmuz 2020 tarihli bir sayfadan alınmıştır ve burada verilen tek uçuş sayısıdır (kontrol tarihi 21.10.2026).
Babadağ yamacı
Dört kalkış pisti, bir plaj
Babadağ uçuşları, adı belirtilen dört pistten birinde başlar ve deniz seviyesinde, kumsalda sona erer.
- Kalkış pistleri
- Yönerge, pistleri 1200, 1700, 1800 ve 1900 olarak adlandırır. Muğla Valiliği 1700 pistini “1.700 metredeki” pist olarak tanımlar; dolayısıyla bu adlar metre cinsinden yükseklikleri ifade eder.
- İniş
- Belcekiz Plajı. Kıdrak yalnızca acil durumlar içindir. Bir otelin kendi alanı ise yalnızca o otelin acentesine açıktır.
- Uçuş
- Muğla İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü, Babadağ’dan düz uçuşun yaklaşık 30 dakika sürdüğünü belirtir.
- Uçuş alanı
- Yönergenin uçuş alanı tanımı şöyledir: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün pilotlara duyurduğu, Babadağ çevresinde 4,5 deniz mili (yaklaşık 8 km) yarıçaplı dairesel alan.
Çizim, yönergede sıralanan pist adları ve iniş alanı esas alınarak hazırlanmıştır. Pistlerin yamaç üzerindeki konumları ve uçuş çizgisi şematiktir.
İniş
Yönerge iniş alanlarını şöyle sıralar: Belcekiz Plajı, acil durumlar için ayrılan Kıdrak ve yalnızca ilgili otelin acentesine açık olan otelin kendi alanı.
Kamu kurumlarının sayfalarında başka yerler de yer alır. Bu sayfalar diğer alanlara özgü kuralları vermediğinden, hangi kuralların geçerli olduğunu acenteye sorun.
| Yer | Sayfa ne diyor? |
|---|---|
| Pamukkale, Denizli | Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün Pamukkale slot talimatının kapsamında yamaç paraşütü de vardır. En az 30 dakika önceden Slot Hizmet Merkezi ile planlama yapıp izin istersiniz. Kırmızı veya sarı bayrakta izin verilmez. Yeşil bayrakta karar kişiye ve pilota bırakılır. İniş 30 dakika içinde bildirilir. İzin, yalnızca kayıt altına alındığınız anlamına gelir: emniyet sorumluluğu kişide ve pilottadır. |
| Kaş, Antalya | Antalya İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü, Asas Dağı eteklerini ve Kırdavlı Tepesi’ni uçuş alanları olarak sıralar; hava koşullarına bağlı olarak yıl boyunca uçuş yapıldığını belirtir. |
| Kemer, Antalya | Müdürlük, Olympos’tan teleferikle 2.365 metre yüksekliğindeki Tahtalı Dağı’na çıkıp Tekirova plajına süzülmenin mümkün olduğunu belirtir. |
| Alanya, Antalya | Müdürlük, jeep safariyle ulaşılan 700 metre yüksekliğindeki Yassı Tepe’den kalkıp Kleopatra Plajı’na inmeyi ve Mahmutlar’daki Cebel-i Reis Dağı’nın eteklerinden kalkıp Mahmutlar plajına inmeyi anlatır. |
İniş nerede yapılıyor?İniş yerini öğrenmek için.
Ödeme yapmadan önce: ne sormalı, ne giymeli?
Kanat kontrolü, soracağınız Türkçe mesajı sizin için hazırlar. Bunun dışında üç konu daha vardır.
- Kapalı ayakkabı: yönerge, terlik veya sandaletle uçuş yapılamayacağını belirtir.
- Sağlığınız: pilot, sağlığınızı ve uçuşa uygunluğunuzu değerlendirmelidir. Yönergede hamilelik, kalp hastalığı, astım, epilepsi, bedensel engel ve kanadın sınırını aşan ağırlık, yolcunun uçuşa alınmama nedenleri olarak sıralanır. Kilo veya yaş için sayısal bir sınır verilmez.
- Sigorta kapsamınız: acente, her yolcunun sigorta kapsamında olmasını sağlamalıdır. Poliçenin kapsamadığı yaş grubundaki kişiler uçuşa alınmaz. Kapsamda olup olmadığınızı sorun.
Kayanın üzerindeki ekipman
Yönerge ekipmanı şöyle sıralar: kilitli kuşam, kasklar, yedek paraşüt, kanadın kuşama bağlandığı noktalarda çelik karabinalar ve pilotun taşıdığı telsiz. Pilot ekipmanı size giydirir, kuşamı ayarlar ve bağlantıları yapar.
Sigorta kapsamında mıyım?Sigortanın sizi kapsayıp kapsamadığını öğrenmek için.
Fiyatlar: sayfalarda bulunmayan tarife
Hiçbir kamu kurumu veya federasyon sayfasında uçuş tarifesi yayımlanmaz. Yönerge, her acentenin standart fiyatlarını bir panoda yazılı olarak göstermesini ister. Ayrıca acente veya pilotlara değil, kalkış alanının işletmecisine ödenen bir slot hizmet bedeli belirler; ancak tutar vermez. Bu nedenle bu sayfada fiyat verilmez ve acente adı belirtilmez.
Dört konuyu doğrudan sormakta yarar var: kalkış alanına ulaşım, fotoğraf veya video, sigorta ve slot hizmet bedeli. Her birinin fiyata dahil olup olmadığını sorun.
Fiyata neler dahil?Hangi hizmetlerin fiyata dahil olduğunu öğrenmek için.
Fiyat panosu nerede?Fiyat panosunun yerini öğrenmek için.
Bir sorun çıkarsa kimi aramalı?
Yönerge, Slot Hizmet Merkezinin hava sahasını koordine etmekten, uçuşları gerçekleştirenlerin ise bu uçuşları emniyetli şekilde yapmaktan sorumlu olduğunu belirtir. Kuralları ihlal eden veya emniyet tedbirlerini atlayan acente ya da pilotun, kazadan ve bunun mahkemedeki sonuçlarından birinci ve tek sorumlu taraf olduğunu da ekler. İlçe sportif turizm kurulu ve Slot Hizmet Merkezi, doğrudan veya dolaylı hiçbir sorumluluk taşımadıklarını belirtir. Kurul, bir acentenin veya pilotun faaliyetini geçici ya da kalıcı olarak durdurabilir ve yeterlilik belgelerini iptal edebilir.
- Turizm şikâyetleri: Alo 176, Kültür ve Turizm Bakanlığının çağrı merkezidir. Vatandaşların ve ziyaretçilerin soru, öneri ve şikâyetlerini günün her saatinde alır. Türkiye’den 176’yı, yurt dışından +90 312 176 11 22’yi arayın.
- Tüketici hakları: Alo 175, Ticaret Bakanlığının tüketici danışma hattıdır. Bir sorunun çözüm yollarını anlatır ve sizi ilgili makama yönlendirir.
- Kayıt: yönerge, ticari tandem pilotlarının uçuş sırasında video kaydı almasını zorunlu tutar. Acente kaydı 30 gün saklar ve herhangi bir kaza, olay veya kusur sonrasında ilçe sportif turizm kuruluna teslim etmek zorundadır.
Uçuşun kamera kaydını saklayabilir misiniz?Uçuşun kamera kaydının saklanmasını istemek için.
Kısa yanıtlar ve kaynaklar
Pilotun belgesini kontrol edebilir miyim?
Belgeyi görmeyi isteyebilirsiniz. Yönerge, acentenin her pilotun belgelerini saklamasını zorunlu tutar; kanat kontrolü de soracağınız Türkçe cümleyi hazırlar.
Babadağ’da slotları kim yönetiyor?
Kapadokya Üniversitesi bünyesindeki Slot Hizmet Merkezi. Uçuşları koordine eder, bayrak kararını duyurur ve uçuş kartı sistemini işletir.
Ceza tutarları bir sayfada var mı?
Yönergede tutar verilmez. Pilotlar ve acenteler için bir aydan bir yıla kadar faaliyet yasakları sıralanır; para cezaları için turizm kanununa atıf yapılır. Bu sayfada ceza tutarı verilmez.
Sağlık, yaş ve kilo koşulları neler?
Pilot, sağlığınızı ve uçuşa uygunluğunuzu değerlendirmeli; yönergede belirtilen durumlarda yolcuyu uçuşa almamalıdır. Sigortanın da yaş sınırları vardır. Yönerge, yaş veya kilo için sayısal bir sınır vermediğinden acenteye sorun ve poliçeyi okuyun.
Ne zaman uçuş yapılabilir?
Gün doğumundan gün batımına kadar; son kalkış, gün batımından en az 30 dakika önce yapılır. Gece, yağmurda, karda, siste veya kırmızı bayrakta uçuş yapılamaz.
Bu sayfadaki her kural, yanında adı verilen sayfadan alınmıştır. Kontrol tarihi 21.10.2026.
- Kuralların kaynağı: her biri, kontrol tarihiyle birlikte, yanında adı verilen sayfadan aktarılmıştır. Kanat kontrolü yalnızca bu kuralları gösterir.
- Ne değildir? Tavsiye, uçuş emniyeti hakkında bir hüküm veya avukat görüşü değildir. Yönerge 2020 tarihlidir ve ilçe sportif turizm kurulu bir kuralı değiştirebilir.
- Kapsam dışı: fiyatlar, acente adları ve Babadağ ile Pamukkale dışındaki kalkış alanlarının kuralları. Turizm amaçlı sportif faaliyetlere ilişkin ülke genelindeki yönetmeliğin adı, ilçe sportif turizm kurulu kararında ve yönergede geçer; metni burada alıntılanmaz.
- Türkçe cümleler: söylemeniz için verilen cümleler, acentede kullanılabilecek sade ifadelerdir. Herhangi bir sayfadan alıntı değildir.
Kaynakları okuyun
- Fethiye İlçe Sportif Turizm Kurulu (Yamaç Paraşütü) Kararı, 2026/17, 13.07.2026 (ilçe sportif turizm kurulunun yamaç paraşütü kararı) — Fethiye Kaymakamlığı, kontrol tarihi 21.10.2026
- Fethiye – Babadağ Yamaç Paraşütü ve Yelkenkanat Uçuş Yönergesi (yönerge), Muğla Valiliği tarafından 17.11.2020 tarihinde onaylanmıştır — Fethiye Kaymakamlığı, kontrol tarihi 21.10.2026
- Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu Ulusal Meslek Standardı ve Ulusal Yeterliliği güncellendi (ulusal tandem pilotu meslek standardı ve yeterliliği, 27.08.2026 tarihli 2026/106 sayılı kararla güncellendi) — Türkiye Hava Sporları Federasyonu (THSF), kontrol tarihi 21.10.2026
- Yamaç Paraşütü (federasyonun yamaç paraşütü branş sayfası) — Türkiye Hava Sporları Federasyonu (THSF), kontrol tarihi 21.10.2026
- Babadağ Yamaç Paraşütü ve Teleferik İncelemesi (09.07.2020 tarihli sayfa: kalkış pistleri ve 2019 uçuş sayısı) — Muğla İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü, kontrol tarihi 21.10.2026
- Yamaç Paraşütü (Ölüdeniz ve Babadağ) — Muğla İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü, kontrol tarihi 21.10.2026
- 19. Uluslararası Fethiye Ölüdeniz Hava Oyunları Festivali Başladı (17.10.2018 tarihli haber: 1.700 metre pisti) — Muğla Valiliği, kontrol tarihi 21.10.2026
- Pamukkale Bölgesi Uçuş Sahası Slot Uygulaması ve Hava Sahası Kullanımı Talimatı, SHT-BALON-SLOT-PAMUKKALE (Pamukkale slot talimatı) — Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), kontrol tarihi 21.10.2026
- Yamaç Paraşütü (Kaş, Kemer ve Alanya) — Antalya İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü, kontrol tarihi 21.10.2026
- Alo 176 İletişim Hattı Bürosu (Bakanlığın çağrı merkezi) — Kültür ve Turizm Bakanlığı, kontrol tarihi 21.10.2026
- Alo 175 Tüketici Danışma Hattı (tüketici danışma hattı) — Ticaret Bakanlığı, kontrol tarihi 21.10.2026
