E-steps in Turkije: apps, steden, paspoort, prijzen, regels
Waar Hop, BinBin, Martı en Tazı rijden, of je met een paspoort een account kunt openen, wat een rit kost en waar je met een step mag rijden.
Inhoudsopgave
Een elektrische deelstep is een makkelijke manier om een paar kilometer af te leggen in een Turkse stad: van je hotel naar de boulevard, van de bushalte naar het strand. In Turkije hebben verschillende aanbieders een app, elk met eigen steden, een eigen aanmeldprocedure en eigen parkeerregels. Controleer drie dingen voordat je betaalt: werkt de app in je stad, kun je met een paspoort een account openen en waar kun je de rit beëindigen?
Kort gezegd · gecontroleerd op 21‑10‑2026
Eerst de stad en het account, dan de prijs.
- Vier apps: Hop, BinBin, Martı en Tazı. Elke app noemt andere steden.
- Alleen paspoort: BinBin beschrijft hoe buitenlanders zich aanmelden (paspoortnummer, een foto van het identiteitsbewijs, een selfie).
- Hop: volgens een reactie op Google Play van 7 september 2026 heb je voor de aanmelding een Turks T.C.-identiteitsnummer (het Turkse identiteitsnummer van 11 cijfers) en een geverifieerd e-mailadres nodig.
- Kosten: ontgrendelkosten + minuten × minuutprijs. De app toont de prijs voordat je begint.
- Rijden: op het fietspad, nooit op de stoep, één persoon, vanaf 15 jaar. De boete van de politie voor het overtreden van de rijregels is 5.000 TL; de apps rekenen daarnaast hun eigen kosten.
Welke app, in welke stad
Elke aanbieder noemt zijn eigen steden: de homepage van Hop noemt er acht, de locatielijst van BinBin ook acht. Volgens het jaarverslag van Martı is de dienst voor elektrische tweewielers actief in Istanbul, Izmir en Antalya. Het vlootaantal telt steps, e-bikes en elektrische bromfietsen bij elkaar op. Tazı noemt 30 steden zonder ze op te sommen; de veelgestelde vragen noemen Çanakkale als voorbeeld. Kies een stad op de kaart of filter op app.
Steden per aanbieder · gecontroleerd op 21‑10‑2026
Waar vind je een step?
Adana 1 app
- BinBinOp de locatielijst van BinBin. De hulppagina beschrijft hoe buitenlanders zich aanmelden. Bron
Antalya 3 apps
- HopOp de stedenlijst van Hop. Voor de aanmelding is een T.C.-nummer nodig. Bron
- BinBinOp de locatielijst van BinBin. De hulppagina beschrijft hoe buitenlanders zich aanmelden. Bron
- MartıIn het jaarverslag van Martı, dat Istanbul, Izmir en Antalya noemt (vloot op 31‑12‑2025, steps, e-bikes en elektrische bromfietsen bij elkaar geteld). Bron
Ankara 1 app
- HopOp de stedenlijst van Hop. Voor de aanmelding is een T.C.-nummer nodig. Bron
Bodrum 1 app
- HopOp de stedenlijst van Hop. Voor de aanmelding is een T.C.-nummer nodig. Bron
Bursa 1 app
- BinBinOp de locatielijst van BinBin. De hulppagina beschrijft hoe buitenlanders zich aanmelden. Bron
Çanakkale 1 app
- TazıGenoemd in de veelgestelde vragen van Tazı: parkeren op de gemarkeerde standplaatsen is verplicht. Bron
Eskişehir 2 apps
Izmir 2 apps
Kocaeli 1 app
- BinBinOp de locatielijst van BinBin. De hulppagina beschrijft hoe buitenlanders zich aanmelden. Bron
Konya 2 apps
Marmaris 1 app
- HopOp de stedenlijst van Hop. Voor de aanmelding is een T.C.-nummer nodig. Bron
Sakarya 1 app
- BinBinOp de locatielijst van BinBin. De hulppagina beschrijft hoe buitenlanders zich aanmelden. Bron
Samsun 1 app
- BinBinOp de locatielijst van BinBin. De hulppagina beschrijft hoe buitenlanders zich aanmelden. Bron
Istanbul 2 apps
Andere stad
Geen van de vier aanbieders noemt deze stad op de hier aangehaalde pagina’s. Dat betekent niet dat er geen steps zijn: installeer de apps, bekijk ter plaatse de kaart en controleer wie de app uitgeeft voordat je je kaartgegevens invoert.
Dit is geen livekaart met voertuigen. Een stad op de lijst van een aanbieder garandeert geen beschikbare step in je wijk, een rijzone op de boulevard of een plek om de rit te beëindigen.
Toerist met een paspoort: kun je een account openen?
Er is geen regel die voor alle apps geldt. Kies het document dat je bij je hebt en bekijk waar je ermee terechtkunt.
Aanmelden · gecontroleerd op 21‑10‑2026
Welk document heb je?
Hop
Paspoort · GeslotenIn een reactie op Google Play van 7 september 2026 zegt Hop dat je voor een account een T.C.-identiteitsnummer en een geverifieerd e-mailadres nodig hebt.
T.C.-nummer · OpenEen T.C.-identiteitsnummer en e-mailverificatie. Goedkeuring van je account en acceptatie van je kaart zijn aparte stappen.
Reactie van Hop op Google PlayBinBin
Paspoort · OpenDe hulppagina beschrijft hoe buitenlanders zich aanmelden: paspoortnummer, een foto van het buitenlandse identiteitsbewijs en een selfie, daarna betaalgegevens.
T.C.-nummer · OpenBij de standaardaanmelding vul je je gegevens in zoals ze op je identiteitsbewijs staan. Daarna voeg je een kaart toe onder Mijn portemonnee.
Hulppagina van BinBinMartı
Paspoort · ControleerVoor de aanmelding zijn een telefoonnummer, identiteitsverificatie en een betaalmethode nodig. Probeer je aan te melden voordat je het hotel verlaat.
T.C.-nummer · ControleerVoor de aanmelding zijn een telefoonnummer, identiteitsverificatie en een betaalmethode nodig. Probeer het voordat je vertrekt.
Hulppagina van MartıTazı
Paspoort · ControleerVolgens de voorwaarden moet de accounthouder ouder dan 18 zijn; iemand van 15 tot en met 17 rijdt via het account van een ouder. Probeer je aan te melden voordat je vertrekt.
T.C.-nummer · ControleerVolgens de voorwaarden moet de accounthouder ouder dan 18 zijn; iemand van 15 tot en met 17 rijdt via het account van een ouder. Probeer je aan te melden voordat je vertrekt.
Voorwaarden van Tazı
Een groene poort betekent dat er een aanmeldprocedure beschreven is, geen garantie. De aanbieder kan een account weigeren en een bank kan een betaling afwijzen.
Voordat je het hotel verlaat
- Open je account op tijd. Controleer of de sms-code of e-mail aankomt, welke documenten nodig zijn en welke leeftijdsregels gelden.
- Controleer de betaling. Een probleem met je kaart kan liggen aan de regels van de aanbieder, de kaartverificatie of je bank. Een kaartlogo garandeert niets.
- Laad je telefoon op en houd mobiele data aan. Zonder stroom en data kun je de kaart niet bekijken, geen foto maken en de rit niet beëindigen. Volgens de hulppagina van Martı start een rit niet als de telefoon minder dan 10% lading heeft; de pagina raadt 20% aan.
- Vul je gegevens alleen in de app in. Paspoort- en kaartgegevens horen in de eigen app van de aanbieder uit de appstore. De hulpmiddelen op deze pagina hebben alleen getallen nodig.
Wat een rit kost
Er is geen vaste prijs voor heel Turkije: het tarief dat telt, is wat de app toont voor de step die je wilt ontgrendelen. De berekening is eenvoudig: ontgrendelkosten + minuten × minuutprijs, plus eventuele extra kosten binnen het tarief. Tel de tijd mee die nodig is om een parkeerplek te vinden en de rit te beëindigen.
Een gepubliceerd voorbeeld: de Adana-pagina van BinBin noemt ontgrendelkosten van 2,99 TL en 3,69 TL per minuut (gelezen op 21‑10‑2026; de pagina vermeldt geen datum). 15 minuten kost 2,99 + 15 × 3,69 = 58,34 TL. Dit laat de berekening zien, niet het huidige tarief.
Vul twee tarieven uit de apps en de ritduur in. De grafiek laat zien hoe de kosten per minuut oplopen en vanaf welke minuut het andere tarief goedkoper wordt.
Calculator · je vult zelf de getallen in
Twee tarieven, één grafiek
Tarief A–
Tarief B–
Zonder JavaScript reken je het zelf uit: ontgrendelkosten + minuten × minuutprijs + bekende extra kosten.
* Verplichte velden: een onbekende prijs is niet nul; vul bij gratis ontgrendelen 0 in. Maximaal 4 decimalen; het totaal wordt afgerond op 0,01 TL. De tijd wordt alleen naar boven afgerond als je dat kiest; er wordt geen minimumprijs toegevoegd. De getallen die je invult, worden nergens naartoe gestuurd.
Voorautorisatie, opwaardering, ritprijs
Dit zijn drie verschillende dingen. Een voorautorisatie op je kaart verlaagt tijdelijk je besteedbare saldo. Met een opwaardering koop je saldo in de app. De ritprijs is wat de rit kost. Volgens de veelgestelde vragen van Hop wordt bij het begin van de huur een voorautorisatie op je kaart gedaan. De voorwaarden van Martı staan toe een bedrag af te schrijven of te reserveren dat vóór de rit wordt bepaald en op het scherm wordt getoond. De voorwaarden van Tazı beschrijven een vooraf afgeschreven waarborg voor de eerste drie huurbeurten. Tel dat geld niet nog eens bij de ritprijs op en ga er niet van uit dat ongebruikt saldo vanzelf wordt terugbetaald: volgens de veelgestelde vragen van Tazı wordt geld dat je aan de portemonnee toevoegt niet terugbetaald en vervalt het niet.
Reken het bedrag in lira om met de valutacalculator. Wat je in je eigen valuta betaalt, hangt ook af van de koers van je bank, de bankkosten en de dag waarop de betaling wordt afgewikkeld.
Vier apps van dichtbij
Acht steden, een T.C.-nummer
Ankara, Istanbul, Izmir, Eskişehir, Antalya, Konya, Bodrum en Marmaris. In een reactie op Google Play van 7 september 2026 zegt Hop dat je voor een account een T.C.-identiteitsnummer en een geverifieerd e-mailadres nodig hebt. Kaartgegevens worden verwerkt via Masterpass (de dienst van Mastercard voor het opslaan van kaartgegevens, die veel Turkse apps gebruiken). Volgens de veelgestelde vragen kun je de step buiten het servicegebied niet vergrendelen. De lidmaatschapsvoorwaarden noemen kosten voor gebruik of achterlaten buiten dat gebied.
Acht steden, aanmelden met paspoort
Adana, Antalya, Bursa, Eskişehir, Kocaeli, Konya, Sakarya en Samsun. De hulppagina beschrijft hoe buitenlanders zich aanmelden: paspoortnummer, een foto van het buitenlandse identiteitsbewijs, een selfie, daarna betaalgegevens. Met één account huur je één step tegelijk. Buiten het verlichte gebied op de kaart in de app is de snelheid begrensd op 10 km/h. Een terugbetaling vanwege een fout van BinBin wordt dezelfde dag in gang gezet; banken tonen die binnen 2 tot 7 werkdagen.
Eén app, meerdere voertuigen
Martı biedt steps, e-bikes en elektrische bromfietsen aan, plus een autodeelonderdeel dat TAG heet. Deze gids gaat over de step waarop je staat: kies dat type in de app. De hulppagina beschrijft de aanmelding met een telefoonnummer, identiteitsverificatie en een betaalmethode, en het starten via een QR-code. De voorwaarden stellen een minimumleeftijd van 15 jaar voor de step en 18 jaar plus een geverifieerd rijbewijs voor de bromfiets.
Bundels en parkeerplaatsen
Tazı biedt steps en e-bikes aan, dus de 30 steden vormen geen lijst met stepzones. De veelgestelde vragen noemen Çanakkale als voorbeeld. Daar is parkeren bij de oranje standplaatsen op de kaart verplicht; geel markeert de rijzone en zwart een verboden gebied. De voorwaarden stellen de leeftijd om te rijden op 15 jaar en eisen dat de accounthouder ouder dan 18 is. Bundels: 1 Tazı-punt is 1 minuut, zonder ontgrendelkosten, één maand geldig. Vergelijk ze met losse ritten.
Promocodes kunnen de kosten verlagen als een app ze aanbiedt. Volgens de voorwaarden van Hop kan Hop een code op elk moment wijzigen of intrekken. Bonusbedragen in oudere overzichten vervangen niet wat de app nu toont.
Waar je mag rijden
Het Turkse reglement voor elektrische steps geldt voor het voertuig waarop je staat, niet voor elk voertuig met een zadel dat een app aanbiedt. De volgorde is eenvoudig: eerst het fietspad; waar dat ontbreekt, een weg met een snelheidslimiet van 50 km/h of lager. Bekijk de doorsnede van de straat en zie waar een step mag rijden.
Nee Boulevard
Een boulevard voor voetgangers is geen route voor steps. Ligt er een apart fietspad langs, rijd dan daar; op de boulevard zelf loop je met de step aan de hand.
Nee Stoep
De regels verbieden rijden op voetpaden. Blokkeer de stoep ook niet als je parkeert.
Ja, rijd hier Fietspad
Eerste keuze: is er een apart fietspad of een fietsstrook, gebruik die dan.
Alleen zonder fietspad Weg tot 50 km/h
Waar geen apart fietspad of fietsstrook is, mag een step rijden op een weg met een snelheidslimiet van 50 km/h of lager.
Nee Weg boven 50 km/h
Wegen met een snelheidslimiet boven 50 km/h zijn verboden voor steps.
Nee Snelweg
Steps mogen niet op snelwegen of interlokale wegen rijden.
- Eén persoongeen passagier en geen lading behalve een rugzak
- 25 km/hde maximumsnelheid van een step volgens de definitie
- Vanaf 15 jaarhet minimum in de voorwaarden van de apps
- In het donkerwit voorlicht, rood achterlicht en reflector, bel
- Helmaangeraden door de apps, niet genoemd als regel voor de berijder
25 km/h is de maximumsnelheid die een step volgens de definitie kan halen, geen recht om overal 25 km/h te rijden: gemeenten stellen lagere limieten vast en aanbieders moeten die volgen. Istanbul verlaagde de limiet vanaf 17‑11‑2023 naar 12,5 km/h in de delen van Kadıköy, Şişli, Beşiktaş, Beyoğlu en Fatih met veel voetgangers. Apps vertragen steps op basis van hun locatie: een waarschuwingssignaal bij het naderen van een verboden gebied en een geleidelijke daling naar 6 km/h daarbinnen (wijziging van december 2025). De lijst met regels voor de berijder in het reglement noemt geen helm; Hop, Martı en Tazı zeggen allemaal dat je er een moet dragen. Bij overtreding van de rijregels is de boete van de politie 5.000 TL (hieronder). Dit is geen volledige lijst van de regels.
Twee soorten boetes
Een rit op een step kan twee verschillende rekeningen opleveren. De boete van de politie volgt uit de verkeerswet en komt voor rekening van de berijder. De kosten van het bedrijf volgen uit het contract dat je in de app hebt geaccepteerd en worden op je kaart afgeschreven.
Boete van de politie · 5.000 TL
Een wijziging van de verkeerswet, op 12‑02‑2026 aangenomen door het parlement, stelt de boete vast: wie de rijregels voor steps overtreedt, betaalt 5.000 TL. Het gaat om rijden op de rijbaan naast een fietspad, op voetpaden, met meer dan twee naast elkaar, met één hand (behalve om richting aan te geven), met een passagier of met lading anders dan een rugzak, en rijden op een snelweg, een interlokale weg of een weg met een limiet boven 50 km/h; het reglement noemt dezelfde handelingen. Parkeren staat niet op die lijst. De voorwaarden van Hop en de voorwaarden van Tazı maken de gebruiker verantwoordelijk voor verkeersboetes.
De eigen kosten van het bedrijf staan daar los van. Ze staan in de gebruikersvoorwaarden van elke app, die het bedrijf toestaan ze af te schrijven van de opgeslagen kaart. Volgens de voorwaarden van Hop en Martı kan dat zonder voorafgaande kennisgeving. Volgens de voorwaarden van Tazı kun je schriftelijk bezwaar maken met je bewijsstukken.
| Kosten | Hop | Martı | Tazı |
|---|---|---|---|
| Parkeren in strijd met de parkeerregels | tot 4.000 TL | 400 TL (paaltjes, brandkranen, afvalbakken en dergelijke); 750 TL op een route voor mensen met een beperking | tot 1.000 TL |
| Buiten het toegestane gebied | tot 1.100 TL (de step buiten het servicegebied gebruiken of achterlaten) | 600 TL (rood parkeerverbodsgebied, of gebruiken of achterlaten buiten het grijs weergegeven gebied) | tot 500 TL (buiten het parkeergebied parkeren of buiten het servicegebied gebruiken) |
| De step meenemen in het openbaar vervoer | tot 1.100 TL | 1.500 TL | tot 500 TL |
| Iemand anders laten rijden op je account | tot 1.100 TL (buiten een groepsrit) | tot 500 TL | tot 5.000 TL |
Fotografeer de parkeerplek als je de rit beëindigt: BinBin, Martı en Hop vragen erom. De foto is je bewijs als er kosten worden gerekend.
Einde van de rit: stop de teller
Parkeren is niet het einde van de huur. De teller stopt pas als de app het einde bevestigt. Elke app beschrijft zijn eigen stappen; voer ze in die volgorde uit.
| App | De rit beëindigen |
|---|---|
| Hop | Vergrendel de step op een veilige plek en druk daarna in de app op beëindigen. Buiten het servicegebied kun je de step niet vergrendelen. Volgens de voorwaarden is de rit beëindigd zodra de step op de standaard staat, met het eigen slot aan een vast punt is vergrendeld en er een duidelijke foto van is gemaakt. Houdt een technisch probleem je tegen? Vergrendel de step op een veilige plek, beëindig de rit en meld het probleem in de app. |
| BinBin | Tik op “Sürüşü Bitir”, vergrendel de step op een geschikte plek en fotografeer hem. Lukt het niet om de rit te beëindigen? Sluit de app af en log opnieuw in, controleer de internetverbinding en stuur daarna via het hulpmenu een bericht naar de livehulp. |
| Martı | Vergrendel de step buiten de rode gebieden “Park Edilemez” en de grijze gebieden “Alan Dışı”. Tik daarna op “Foto çek & Bitir” en fotografeer hem; het fotoscherm toont de ritduur, de afstand en het bedrag. Lukt het niet om de rit te beëindigen? Controleer het saldo van je kaart, probeer een andere betaalmethode of druk op “Bize Ulaşın”. |
| Tazı | Parkeer binnen een toegestaan parkeergebied op de kaart; in Çanakkale alleen bij de oranje standplaatsen. Als je wegloopt, blijft de rit open en loopt de tijd door. Maak bij een storing een melding “Acil Arıza” aan onder “Bize ulaşın”: volgens de veelgestelde vragen wordt de tijd die tijdens de controle verloren gaat vergoed als je het probleem meteen meldt. |
Beëindigt de app de rit niet?
Stop op een veilige plek. Controleer de zone, de internetverbinding en of de app op een slot of een foto wacht. Is de rit nog actief, schrijf dan meteen naar de ondersteuning van de app.
Bewaar het voertuignummer, de starttijd en het tijdstip van elke poging om de rit te beëindigen, schermafbeeldingen en een foto van de parkeerplek. Vraag om controle van de berekende tijd en bewaar het antwoord: een terugbetaling gaat niet automatisch en een recensie in de appstore stopt de teller niet. Vergelijk daarna het betalingsbewijs met je bankafschrift om de ritprijs te onderscheiden van een voorautorisatie of een opwaardering.
Berichtenkaart · hulppagina’s van de apps, gecontroleerd op 21‑10‑2026
Vier berichten voor de ondersteuning van een stepapp, klaar om in het Turks te kopiëren
Kies het bericht, voeg het voertuignummer toe als je dat hebt, kopieer het en plak het in de hulpchat of het contactformulier van de app. Onder de Turkse tekst staat wat het betekent. Verstuur een bericht alleen als het klopt.
De vier berichten, in het Turks, elk met de betekenis erbij:
Rit stopt niet
Merhaba, [araç numarası] numaralı scooter ile başlattığım sürüş uygulamada sonlanmıyor. Aracı kilitleyip izin verilen bir yere park ettim ve fotoğrafını çektim. Sürüşün başlangıç saati: [saat]. Sürüşü sonlandırıp sayacın durduğunu teyit eder misiniz? Teşekkür ederim.
Wat er staat
Hallo, de rit die ik op step [voertuignummer] ben begonnen, stopt niet in de app. Ik heb de step vergrendeld, op een toegestane plek geparkeerd en er een foto van gemaakt. Starttijd van de rit: [tijd]. Kunt u de rit beëindigen en bevestigen dat de teller is gestopt? Dank u wel.
Verstuur dit alleen als het klopt: toont de app een parkeerverbodsgebied, verplaats de step dan eerst. Volgens de hulppagina van BinBin moet je de app afsluiten en opnieuw inloggen, de internetverbinding controleren en daarna via het hulpmenu een bericht naar de livehulp sturen.
Verkeerd bedrag
Merhaba, [sürüş tarihi ve saati] tarihli [araç numarası] numaralı scooter sürüşüm için hesabımdan beklediğimden fazla tutar çekildi. Çekilen tutar: [tutar] TL. Sürüş süresini ve ücret dökümünü paylaşır mısınız? Hatalıysa iadesini rica ederim. Teşekkür ederim.
Wat er staat
Hallo, voor mijn rit op step [voertuignummer] op [datum en tijd van de rit] is er meer van mijn rekening afgeschreven dan ik verwachtte. Afgeschreven bedrag: [bedrag] TL. Kunt u mij de ritduur en de specificatie van het bedrag sturen? Als het niet klopt, vraag ik om terugbetaling. Dank u wel.
Leg eerst het betalingsbewijs van de rit naast je kaartafschrift: een voorautorisatie of een opwaardering is geen ritprijs. Volgens de hulppagina van BinBin zet het bedrijf een terugbetaling voor eigen fouten dezelfde dag in gang; banken tonen die binnen 2 tot 7 werkdagen.
Defecte step
Merhaba, [araç numarası] numaralı scooterda arıza var: [arıza: fren, lamba, gidon, lastik, batarya veya kilit]. Fotoğrafını ekliyorum. Aracın kontrol edilmesini rica ederim. Sürüşü başlattıysam ücretin düzeltilmesini de rica ederim. Teşekkür ederim.
Wat er staat
Hallo, step [voertuignummer] heeft een defect: [defect: rem, verlichting, stuur, band, accu of slot]. Ik voeg een foto toe. Wilt u het voertuig laten controleren? Als ik de rit al ben begonnen, wilt u dan ook het afgeschreven bedrag corrigeren? Dank u wel.
Neem een andere step in plaats van op een defecte te rijden. Volgens de hulppagina van Hop moet je een step met een probleem op een veilige plek vergrendelen, de rit beëindigen en het probleem in de app melden; de hulppagina van Martı noemt remmen en zichtbare schade als controlepunten voordat je begint.
Onduidelijke kosten
Merhaba, [araç numarası] numaralı scooter sürüşümle ilgili hesabıma [ek ücret veya ceza: tutar ve tarih] yansıtıldı. Bu tutarın dayandığı sözleşme maddesini, sürüş kaydını ve varsa park fotoğrafını paylaşır mısınız? Tutara itiraz ediyorum. Teşekkür ederim.
Wat er staat
Hallo, voor mijn rit op step [voertuignummer] zijn er kosten aan mijn account toegevoegd: [extra kosten of contractuele boete: bedrag en datum]. Kunt u mij de contractbepaling waarop dit is gebaseerd, de ritregistratie en, als die er is, de parkeerfoto sturen? Ik maak bezwaar tegen deze kosten. Dank u wel.
De kosten van het bedrijf zijn eigen contractuele boetes, geen boetes van de politie. Volgens de voorwaarden van Tazı kun je schriftelijk bezwaar maken met je bewijsstukken; de voorwaarden van Hop en Martı staan het bedrijf toe de kosten zonder voorafgaande kennisgeving van je kaart af te schrijven.
Waar je het naartoe stuurt: elke app heeft een eigen hulpchat of contactknop (BinBin: hulpmenu, Martı: “Bize Ulaşın”, Hop: melden in de app). De contactopties veranderen, dus bekijk ze in de app.
Korte antwoorden
Kan een toerist een step huren in Turkije?
Dat hangt af van de app. BinBin beschrijft hoe buitenlanders zich aanmelden met een paspoortnummer, een foto van het identiteitsbewijs en een selfie. Volgens de reactie van Hop op Google Play van 7 september 2026 is een Turks T.C.-nummer nodig. Controleer bij Martı en Tazı de aanmelding in de app voordat je vertrekt.
Wat kost een step in Turkije?
Wat de app voor die step toont: ontgrendelkosten plus minuten maal de minuutprijs. Een voorbeeld van de Adana-pagina van BinBin (gelezen op 21‑10‑2026, geen datum vermeld): 2,99 TL om te ontgrendelen en 3,69 TL per minuut, dus 58,34 TL voor 15 minuten.
In welke steden zijn Hop en BinBin actief?
Hop noemt Ankara, Istanbul, Izmir, Eskişehir, Antalya, Konya, Bodrum en Marmaris. BinBin noemt Adana, Antalya, Bursa, Eskişehir, Kocaeli, Konya, Sakarya en Samsun.
Mag ik op de stoep of de boulevard rijden met een step?
Nee. Een step rijdt op het fietspad en waar dat ontbreekt op een weg met een snelheidslimiet van 50 km/h of lager. Voetpaden, wegen met een limiet boven 50 km/h, snelwegen en interlokale wegen zijn verboden voor steps.
Hoe oud moet je zijn?
Hop, Martı en Tazı stellen allemaal 15 jaar als minimumleeftijd om te rijden. Volgens de hulppagina van Martı kan iedereen vanaf 15 jaar met een smartphone en een geldige kaart de dienst gebruiken. De voorwaarden vragen alleen voor de bromfiets om een rijbewijs. De voorwaarden van Tazı voegen toe dat de accounthouder ouder dan 18 moet zijn; iemand van 15 tot en met 17 rijdt via het account van een ouder.
Moet ik een helm dragen?
De lijst met regels voor de berijder in het reglement noemt geen helm. Hop, Martı en Tazı zeggen allemaal dat je een helm moet dragen (Martı schrijft dat het een aanbeveling is), dus draag er een.
Kunnen twee mensen op één step rijden?
Nee. Op een step rijdt één persoon; iedereen heeft een eigen step nodig en meestal ook een eigen account.
Bronnen
Pagina’s, hulppagina’s en voorwaarden van aanbieders, de reactie van de ontwikkelaar in de appstore, het jaarverslag van Martı, het reglement en de wettekst, allemaal gelezen op 21‑10‑2026. Illustraties tonen het onderwerp, geen voertuigen van een bepaalde aanbieder.
- Steden en app — Hop, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Reactie van de ontwikkelaar op Google Play (7 september 2026) — Hop, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Lidmaatschapsvoorwaarden — Hop, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Locaties en het prijsvoorbeeld van Adana — BinBin, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Hulp voor gebruikers — BinBin, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Downloadpagina — Martı, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Jaarverslag (Form 20-F), vloot op 31‑12‑2025 — Martı, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Hulp — Martı, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Voorwaarden — Martı, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Website en veelgestelde vragen — Tazı, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Gebruikersovereenkomst — Tazı, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Elektrikli Skuter Yönetmeliği — Ministerie van Gezin en Sociale Diensten (kopie van de tekst van het reglement), gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Wijziging van het reglement voor steps, december 2025 — Ministerie van Transport en Infrastructuur, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun (Wet 7574) — Grote Nationale Assemblee van Turkije, gecontroleerd op 21‑10‑2026
- Snelheidslimiet voor steps in vijf districten, 20‑11‑2023 — Grootstedelijke gemeente Istanbul, gecontroleerd op 21‑10‑2026
