Werften in der Türkei: Standorte, Dockgrößen und Zahlen für 2025
Wo die Mitglieder des türkischen Schiffbauverbands sitzen, was die Werften über sich sagen und ob Ihr Schiff in ihre Docks passt – ausschließlich aus Primärquellen.
Inhaltsverzeichnis
Der Schiffbau in der Türkei konzentriert sich auf wenige Küstenabschnitte. Von den 75 Einträgen im Mitgliederverzeichnis des türkischen Schiffbauverbands (GİSBİR) entfallen 41 auf Tuzla in Istanbul und 16 auf Altınova in Yalova. Für 2025 zählt das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur 85 Werften mit einer Baukapazität von 4,79 Mio. DWT.
Kurz erklärt
Die Werften lassen sich leicht verorten; eine Rangliste gibt es nicht.
- 85 Werften im Jahr 2025. Dazu kommen laut dem türkischen Verkehrsministerium 1.099 Bootsbauplätze und Slipanlagen.
- Zwei zentrale Küstenabschnitte: Tuzla mit 41 Einträgen und Altınova mit 16 im GİSBİR-Verzeichnis.
- Exporte 2025: 2,24 Mrd. $, laut dem türkischen Exporteursverband (TİM); der größte Anteil ging nach Norwegen.
- Keine Quelle nennt eine „beste“ Werft. Keine Primärquelle ordnet die Werften nach Rang; dieser Leitfaden führt sie nach Küstenabschnitt auf.
Daten geprüft am 16. Oktober 2026.
Wo die Werften liegen – Küste für Küste
Die meisten GİSBİR-Mitglieder liegen an zwei Küstenabschnitten des Marmarameers direkt nebeneinander: in Tuzla am östlichen Rand Istanbuls und in Altınova in der Provinz Yalova. Die übrigen sitzen in Kocaeli, Pendik, an der Schwarzmeerküste, in Antalya und in einigen weiteren Orten. Wählen Sie einen Küstenabschnitt und tippen Sie auf einen Punkt, um Namen, Adresse und, sofern vorhanden, ein Porträt zu sehen.
GİSBİR-Mitgliederverzeichnis
Werftstandorte an der Küste, Eintrag für Eintrag
Jeder Punkt steht für einen Eintrag im Mitgliederverzeichnis des türkischen Schiffbauverbands, mit Namen und Adresse in der Schreibweise des Verbands. Gefüllte Punkte haben ein Porträt, das wir anhand der Website der Werft verfasst haben; manche Adressen können Büros statt der Werft selbst bezeichnen. Die Reihenfolge richtet sich nach Küstenabschnitt und der alphabetischen Ordnung des Verzeichnisses; sie ist keine Rangliste.
Marmarameer
Tuzla Istanbul 41 Einträge
Die meisten Adressen liegen an der Tersaneler Caddesi und im Viertel Aydıntepe.
Ada Shipyard
Aydıntepe Mah.Tersaneler Bölgesi Güzin Sk. No.1 Tuzla – İSTANBUL
Anadolu Shipyard
Tersaneler Cad. No:22 Tuzla – İSTANBUL
- Nach eigenen Angaben in den 1950er-Jahren als familiengeführte Handelsschiffswerft gegründet; heute im Marineschiffbau tätig.
Website der Werft: Über uns, abgerufen am 16. Oktober 2026
Art Tersanesi
Evliya Celebi Mh.Tersaneler Cd.No:42 Tuzla – İstanbul
Astas Shipyard
Tersaneler Bölgesi II. Kısım G-50 Sokak No:27 Tuzla / İSTANBUL
Aykin Shipping
Aydıntepe, Güzin Sokağı No:37, 34947 Tuzla/İstanbul
Ceksan Shipyard
Aydıntepe Mah.Güzin Sok.No.9 34947 Tuzla – İstanbul
Celiktrans Shipyard
Aydintepe Mah. Güzin Sk. No:19 34947 Tuzla / istanbul
Cindemir Shipyard
Özel Tersaneler Bölgesi No:44 Tuzla – İstanbul – Türkiye
Dearsan Shipyard
Aydıntepe Mah. Rauf Orbay Cad. No:2 34940 Tuzla – Istanbul
- 1980 für den Handelsschiffbau gegründet; heute im Verteidigungsbereich tätig.
Website der Werft: Geschichte, abgerufen am 16. Oktober 2026
Dentas Shipyard
Aydıntepe Mah. Güzin Sok.No.31/A Tuzla 34940 – İstanbul
Dentas Shipyard (Istanbul)
Aydıntepe Mah.Güzin Sok.No:13 34940 Tuzla – İstanbul
Desan Shipyard
Tersaneler cad. No:36 34944 Tuzla – Istanbul
- 1970 gegründet; Reparatur, Umbau und Neubau von Handels- und Marineschiffen.
- Vier Schwimmdocks in der Tabelle auf der Website; Dock 1: 234 m Länge, 41 m Innenbreite, 49.000 t Hebekraft.
- Gesamtfläche 148.000 m², einschließlich der Werft in Gölcük mit 78.000 m².
Website der Werft: Über uns · Anlagen, abgerufen am 16. Oktober 2026
Engin Dortler Shipyard
Tersaneler Bölgesi Sinem Sk. No:7 34944 Tuzla – İSTANBUL
Erkal Shipyard
Tersaneler Cad. No:50 Tuzla – İstanbul
GE-TA Shipyard
Aydıntepe Mah. Sinem Sk. No:5 34947 Tuzla İSTANBUL
Gemak Shipyard
Tersaneler Cad. No:38 34944 Tuzla – Istanbul
Gemtis Shipyard
Aydıntepe Mah.Güzin Sok.No.21 34947 Tuzla – İSTANBUL
Gisan Shipyard
Aydıntepe Mah. Güzin Sok. No. 11 34944 Tuzla / İSTANBUL
- Hat nach eigenen Angaben mehr als 300 Schiffe repariert.
- Neubauten bis 26.000 DWT: Frachtschiffe, Massengutfrachter, Chemikalien- und Produktentanker, Baggerschiffe, Schlepper und Ro-Ro-Passagierschiffe.
- Angegebene Reparaturkapazität: 400.000 DWT pro Jahr.
Website der Werft: Über uns · Startseite, abgerufen am 16. Oktober 2026
Gisas Shipbuilding Industry Co. Inc.
Tersaneler Caddesi No:24 (34944) Tuzla – İSTANBUL
Hidrodinamik Shipyard
Tersaneler Caddesi No:40 PK:35, Tuzla 34940 Istanbul – Turkiye
Istanbul Shipyard
Tuzla Tersaneler Cd. No: 28 – 34944 Tuzla – İSTANBUL
KPT Shipyard
Tersaneler Cad. No:34 34944 Tuzla – İstanbul
Kuzey Star Shipyard
Tersaneler Cad.No.14 34944 Tuzla – İstanbul /TURKEY
Mengi Yay Yachts
Evliya Çelebi Mahallesi, Tersaneler Caddesi Nuh Sanayi Sitesi A Blok No:1 34944 Tuzla-Istanbul
Nesa Shipyard
Tersaneler Bölgesi 2.Kısım Güzin Sokak .No:39 Tuzla – İSTANBUL
Ozkaradeniz Shipyard
Aydıntepe Mah.Güzin Sokağı No.27 34947 Tuzla – İstanbul / TURKEY
RMK Marine
Evliya Çelebi Mah. Tersaneler Cad. No:12 34944 Tuzla – İstanbul
S.S. Nuh Small Industry Site
Tersaneler Böl. Nuh Sanayi Sitesi No: 24 34940 Tuzla – İST.
S.S Gemdok Industry Site
Aydıntepe Mah. Güzin Sok. No:17 Tuzla – İSTANBUL
S.S Istanbul Shipyard
Tersaneler Bölgesi G-50 Sok. No:2/13 Tuzla- İSTANBUL
Sanmar Shipyard
Aydintepe Mh. Guzin Sok. No: 31 34947 Icmeler – Tuzla – Istanbul
Sedef Shipyard
Evliya Celebi Mah. Tersaneler Cad. No:10 34944 Tuzla İstanbul / Türkiye
- Teil von Turkon Holding. Baut Ro-Ro- und Passagierschiffe, Containerschiffe, Tanker, Schwimmdocks und Marineschiffe.
- Stahlverarbeitungskapazität 100.000 Tonnen pro Jahr; 194.000 m²; mehr als 2.000 Beschäftigte.
- Schloss auf der Nor-Shipping 2019 Verträge über drei elektrische Ro-Pax-Fähren mit dem norwegischen Betreiber Boreal SJO AS.
Website der Werft: Startseite, abgerufen am 16. Oktober 2026
Selah Ship Building Industry Inc.
Tersaneler Cad. No:4 34940 Tuzla/İSTANBUL
SES Yachts
Aydıntepe Mah. Kızılçam sok No: 2/3 Tuzla/İstanbul
SNR Shipyard
Tersaneler Cad. No: 32 Tuzla – Istanbul
Torlak Shipyard
Aydıntepe Mh. Güzin Sk. No:5/A Tuzla 34940 Istanbul – Türkiye
Turkter Shipyard
Tersaneler Cad. No :18 34940 Tuzla – İSTANBUL
Tuzla Shipyard
Tersaneler Cad. No:6 34944 Tuzla – Istanbul
Viking Marin
Aydıntepe Mh. Güzin Sk. No:33 Tuzla – İSTANBUL
Yildiz Shipyard
Tersaneler Cad. No: 16 34944 Tuzla – İSTANBUL
Yonca – Onuk Shipyard
Aydıntepe Mah. Kızılçam Sok. No: 17 34947 Tuzla Istanbul
- 1986 gegründet; schnelle Boote mit Rümpfen aus Verbundwerkstoffen und Aluminium.
Website der Werft: Startseite, abgerufen am 16. Oktober 2026
Pendik Istanbul 3 Einträge
Alle drei Adressen liegen in Pendiks Küstenvierteln.
Argem Shipyard
Sahilyolu Cad. Yakut Sk. No:26 Pendik – İstanbul – TURKEY
- 1999 gegründet; Bau von Fischerbooten, Yachten und Schiffen verschiedener Typen sowie Reparaturen.
- Eine 10.000 m² große Werft mit einer 120 × 30 m großen Helling für Stapelläufe auf Luftkissen und einem 100 m langen Kai.
Website der Werft: Unsere Werft, abgerufen am 16. Oktober 2026
Turquoise Yachts Inc.
Guzelyali Mahallesi Malkocoglu Sokak No:3/1 Pendik – 34903 İstanbul
Ursa Shipyard
Güzelyalı Mah. Sahil Bulvarı No. 100 34903- Pendik – Istanbul
Kocaeli Golf von İzmit 5 Einträge
Vier Adressen liegen in der Freizone Kocaeli und im Industriegebiet KOSBAŞ in Başiskele, eine im Industriegebiet Dilovası.
Akyacht
Kocaeli Serbest Bölge, Sepetlipınar SB. Mah. 104.Cad, No:8/1, 41275, Başiskele, Kocaeli
Cimtas Shipyard
KOSBAŞ Sepetlipınar 102. Cadde No: 5 41275 Başiskele / Kocaeli
Gürdesan Shipbuilding Industry and Trade Inc.
Dilovası Organize Sanayi Bölgesi 4.Kısım D-4016 Sok.No:1 Gebze – KOCAELİ
Norse Shipyard
Sepetli Pınar SB Mah. 104.Cad No:4 Başiskele / Kocaeli Serbest Bölge
Uzmar Shipyard
Kocaeli Serbest Bölgesi, Başiskele 41275, İzmit – Kocaeli
Altınova Yalova 16 Einträge
Die meisten Adressen liegen in Hersek und an der Straße Hakkı Kan, einige in Tavşanlı.
Altınova Yacht Builders Industry & Trade Co.
Hersek Mah. İpekyolu 1 Sok. No:2/1 Altınova/YALOVA
Arı Gemi Endüstrisi San. ve Tic. Ltd. Şti.
Hersek Mah. Hakkı Kan Cad. No: 14 Altınova, Yalova / Türkiye
Besiktas Shipyard
Cumhuriyet Mahallesi, Hakkı Kan Cad. No:52 77700 Altınova-Yalova
- 2007 in Yalova gegründet; Schiffsreparaturen, rund 150 Projekte pro Jahr.
- Zwei Schwimmdocks (382 × 58 m mit 72.000 t Hebekraft und 345 × 70 m mit 85.000 t Hebekraft) sowie ein 310 × 50 m großes Trockendock.
Website der Werft: Über uns · Schiffsreparatur, abgerufen am 16. Oktober 2026
Bogazici Shipyard
Hersek Mah. Tersaneler Cad. NO:20/A Altınova Yalova Bursa
Cemre Shipyard
Hersek Mah. Hakkı Kan Cad. No: 4/1 Altınova/Yalova/TÜRKİYE
- Baut Fischerei-, Offshore-, Aquakultur- und Passagierschiffe.
- Lieferte am 23. Oktober 2025 NB1099 Tyrfing an den dänischen Fährbetreiber Molslinjen und am 15. Januar 2026 das Passagierschiff NB1092 Isle of Islay an CMAL in Schottland.
Website der Werft: Startseite, abgerufen am 16. Oktober 2026
Doğruyol Tersanecilik Denizcilik San. ve Tic. A.Ş.
Hersek M. Tersaneler C. B9 Tersane Alanı Altınova – Yalova
Group ICT Yachts
Atatürk Caddesi, No: 72 Fatih Mahallesi Tavşanlı – Altınova – YALOVA
Hat-San Shipyard
Hersek Mahallesi Tersaneler Caddesi No:32, 77100 Altınova/Yalova
- Zwei Schwimmdocks: 230 × 38 m und 250 × 38 m (Innenbreite).
- Baut auch Schwimmdocks, unter anderem für Auftraggeber in Dänemark, Estland und Frankreich, sowie Lebendfischtransporter für norwegische Auftraggeber.
- Die Aktien werden seit dem 22. September 2023 unter HATSN an der Borsa İstanbul gehandelt.
Website der Werft: Anlagen · Geschichte, abgerufen am 16. Oktober 2026
Hicri Ercili Shipyard
Devlet Yolu Altı Mevkii Tersaneler Cd. No:70/2 Altınova/YALOVA
Ozata Shipyard
Hersek Köyü 77700 Altınova – Yalova / TURKEY
- Die Aktien werden seit dem 5. September 2024 unter OZATD an der Borsa İstanbul gehandelt.
Mitteilung der Borsa İstanbul, abgerufen am 16. Oktober 2026
Ozata Shipyard
Hersek Mah. Tersaneler Cd. No:34 Altınova – Yalova
Park Shipyard
Cumhuriyet Mahallesi, Hakkı Kan Caddesi, No: 44/1, 77000, Altınova, Yalova
Sefine Shipyard
Hersek Köyü İpekyolu Cad. No.7 Altınova – Yalova
- 2007 gegründet; Teil von Koloğlu Holding. Neubau, Reparatur und Umbau sowie große Stahlkonstruktionen.
- Ein Trockendock für 90.000 DWT und zwei Schwimmdocks mit 40.000 t und 75.000 t Hebekraft; 300.000 m² in Altınova.
- Hat nach eigenen Angaben mehr als 50 Neubauprojekte abgeschlossen, für Auftraggeber unter anderem in Norwegen, Italien, den Niederlanden, dem Vereinigten Königreich, Estland und auf den Färöern.
Website der Werft: Unternehmensprofil, abgerufen am 16. Oktober 2026
Seltas
Kumluk Mevkii Tersaneler Bölgesi A-15 Parsel Hersekköyü Altınova – Yalova
Tersan Shipyard
Tavşanlı Beldesi Fatih Mah. Boğaziçi Cad. No:30 İç Kapı No:4 / Altınova Yalova
- Schwimmdock Nr. 3: 310 m, 51 m Innenbreite, 50.000 t Hebekraft; Schwimmdock Nr. 2: 180 m, 29 m, 9.000 t.
- Gesamte Produktionsfläche 300.000 m²; mehr als 90 Neubauten ausgeliefert.
Website der Werft: Anlagen · Meilensteine · Startseite, abgerufen am 16. Oktober 2026
Yalova Shipyard
Fatih Mah. Cumhuriyet Cad. Tavşanlı Beld. No:23 Altınova / Yalova
Schwarzes Meer
Karadeniz Ereğli Zonguldak 1 Eintrag
Eregli Shipyard
Göktepe Mahallesi Tersaneler Sokak No:4 Kdz. Ereğli / Zonguldak
- Teil von Med Marine; seit 2004 mehr als 120 Schiffe gebaut, vor allem Schlepper und Chemikalientanker.
- Fläche 184.315 m²; Stahlverarbeitung 32.000 t pro Jahr.
Website der Werft: Über uns · Startseite, abgerufen am 16. Oktober 2026
Ünye Ordu 1 Eintrag
Bulutlar Shipyard
Cevizdere Mah. Balkan Sok. No:5/1 İçkapı No: 101 Ünye/ORDU
- Im Hafen von Ünye; seit Ende 2003 in Betrieb; 46.500 m² mit 320 m Uferfront.
- Repariert Schiffe bis 100 m Länge, 40 m Breite und 3.000 Tonnen.
Website der Werft: Startseite, abgerufen am 16. Oktober 2026
Sürmene Trabzon 1 Eintrag
Trabzon Shipyard
Yeniay Mah. Liman Cad. No:14 Sürmene/Trabzon
Dardanellen und Ägäis
Gelibolu Çanakkale 1 Eintrag
Gelibolu Shipyard
Fenerovasi Mevkii Sütlüce Köyü Gelibolu – Canakkale
Bodrum Muğla 1 Eintrag
Ark Yacht
Konacık Mahallesi Atatürk Bulvarı No:261/1 E Bodrum/MUĞLA
Mittelmeer
Antalya Freizone 3 Einträge
Alle drei Adressen liegen in der Freizone Antalya.
Ares Shipyard
Antalya Serbest Bölge (Free Trade Zone) 07070 Antalya
Damen Shipyards
Antalya Serbest Bölge (Free Trade Zone) H-adası 7070 ANTALYA
Sarp Yachts
Antalya Serbest Bölge (Free Trade Zone) 4 Sokak No.9 Konyaaltı – Antalya – TÜRKİYE
Famagusta Nordzypern 1 Eintrag
GİSBİR gibt die Adresse dieses Mitglieds (Gazimağusa) genau so an.
Shipyard Famagusta (Cyprus)
Liman içi, Gazimagusa Tersanesi P.K. 6, Gazimağusa, (via Mersin 10) CYPRUS
Büroadresse
Bağcılar Istanbul 1 Eintrag
Diese Adresse liegt im Landesinneren, in der Stadt statt an der Küste, und wird deshalb getrennt von den Küstenabschnitten aufgeführt.
Icdas Shipyard
Mahmutbey Mah. Dilmenler Cad. No:20 Bağcılar/İSTANBUL
GİSBİR-Mitgliederverzeichnis, abgerufen am 16. Oktober 2026. Dentas und Ozata haben jeweils zwei Einträge.
Werftbesitzer gründeten den türkischen Schiffbauverband am 7. Juli 1971 in Istanbul. Der Verband zählt nach eigenen Angaben fast hundert Mitglieder; die Zeilen oben zeigen die Werfteinträge auf seiner Mitgliederseite.
Werft, Bootsbauplatz oder Slipanlage? Was das Gesetz sagt
Das türkische Recht unterscheidet drei Arten von Anlagen und legt für jede eine maximale Schiffslänge fest. Die Abgrenzung steht in Artikel 4 der Verordnung über Werften, Bootsbauplätze und Slipanlagen, die seit dem 28. Juni 2015 gilt.
çekek yeri
Wartung, Reparatur, Umbau und Überwinterung aller Wasserfahrzeuge bis 60 m Gesamtlänge; Neubau nur bis 24 m.
tekne imal yeri
Bau, Umbau und Reparatur von Wasserfahrzeugen bis 75 m Gesamtlänge, bis 125 m, wenn die Prüfungskommission (İTDK) die Bedingungen an Land und auf See für geeignet hält. Keine Längenbegrenzung für Holzyachten.
tersane
Bau, Reparatur oder Umbau von Schiffen und Wasserfahrzeugen jeder Art und Größe, mit mindestens 50 m Uferfront und einer festgelegten Baukapazität.
Die kleinen Anlagen sind zahlreicher als die Werften
2025 zählte das Verkehrsministerium 85 Werften und 1.099 Bootsbauplätze und Slipanlagen; die Zahl der kleinen Anlagen stieg von 772 im Jahr 2015 auf 1.099. Erfasst sind Anlagen innerhalb und außerhalb des Geltungsbereichs der Verordnung.
Im selben Jahr wurden in der Türkei 10.155 Privatboote registriert.
Welches Dock passt zu Ihrem Schiff?
Ein Schwimmdock sinkt ab, wenn Pumpen seine Tanks füllen, sodass ein Schiff hineinfahren kann; anschließend hebt es das Schiff aus dem Wasser. Wählen Sie Länge und Breite Ihres Schiffs, um zu sehen, welche Docks oder Hellingen laut Werftangaben groß genug sind.
Länge und Breite im Dockvergleich
Passt Ihr Schiff hinein?
Tippen Sie auf eine Beispielgröße oder bewegen Sie die Regler für Länge und Breite. Die Beispielgrößen stehen nicht für reale Schiffe.
Gesetzliche Grenze für diese Länge
Slipanlage çekek yeri
Reparatur und Wartung bis 60 m; Bau bis 24 m
Bootsbauplatz tekne imal yeri
Bis 75 m; bis 125 m, wenn die İTDK-Kommission den Standort für geeignet hält
Werft tersane
Wasserfahrzeuge jeder Art und Größe
Dies sind die gesetzlichen Grenzen (Artikel 4 der Verordnung vom 28. Juni 2015), keine Zusage einer Anlage.
Desan Shipyard Werftwebsite, 16. Oktober 2026
Schwimmdock 1
234 × 41 mInnenbreite49.000 t Hebekraft
Schwimmdock 2
177 × 27 mInnenbreite19.000 t Hebekraft
Schwimmdock 3
145 × 25 mInnenbreite8.500 t Hebekraft
Schwimmdock 4
230 × 33 mInnenbreite20.000 t Hebekraft
Argem Shipyard Werftwebsite, 16. Oktober 2026
Helling
120 × 30 mHellingbreite
Beşiktaş Shipyard Werftwebsite, 16. Oktober 2026
Schwimmdock 1
382 × 58 mBreite laut Angabe; innen oder außen unklar72.000 t Hebekraft
Schwimmdock 2
345 × 70 mBreite laut Angabe; innen oder außen unklar85.000 t Hebekraft
Trockendock
310 × 50 mBreite laut Angabe; innen oder außen unklar28.000 t Hebekraft
Hat-San Shipyard Werftwebsite, 16. Oktober 2026
Schwimmdock 1
230 × 38 mInnenbreite
Schwimmdock 2
250 × 38 mInnenbreite
Tersan Shipyard Werftwebsite, 16. Oktober 2026
Schwimmdock 3
310 × 51 mInnenbreite50.000 t Hebekraft
Schwimmdock 2
180 × 29 mInnenbreite9.000 t Hebekraft
Bulutlar Shipyard Werftwebsite, 16. Oktober 2026
Reparaturgrenze laut Werft
100 × 40 mMax. Breite laut AngabeSchiffe bis 3.000 t
Hier werden nur Länge und Breite verglichen. Der Tiefgang des Schiffs, die Hebekraft des Docks in Tonnen und der Terminplan der Werft entscheiden, ob es tatsächlich passt; fragen Sie die Werft, bevor Sie etwas planen.
Dreiundzwanzig Jahre Schiffbau auf einem Schieberegler
Die Baukapazität der Werften stieg von 0,55 Mio. DWT im Jahr 2003 auf 4,79 Mio. im Jahr 2025, ihre Zahl von 37 auf 85. Verschieben Sie den Jahresregler, um die fünf Kennzahlen des Verkehrsministeriums nebeneinander zu sehen.
Daten des türkischen Verkehrsministeriums
2003 bis 2025 im Überblick
Verschieben Sie den Jahresregler; jede Karte zeigt den Wert für dieses Jahr und seine Einordnung im gesamten Zeitraum.
Werften
85 Werften
2025
Baukapazität
4,79 Mio. DWT
2025
Schiffsexporte
3,06 Mrd. Dollar
2025
Reparatur und Wartung
42,4 Mio. DWT
2025
Gelieferte Schiffe und Yachten
35 Tsd. DWT
2025
Die Zahlen für 2025 stammen aus der Ausgabe 2025 dieses Datensatzes (erstellt am 2. Februar 2026), die sie weder als vorläufig noch als unvollständig kennzeichnet; auch frühere Ausgaben korrigierten die Werte vergangener Jahre nicht nachträglich. Die Zeitreihen für Reparaturen und Auslieferungen beginnen 2011.
Alle Jahre in einer Tabelle
| Jahr | Werften Anzahl | Baukapazität Mio. DWT | Schiffsexporte Mrd. Dollar | Reparatur und Wartung Mio. DWT | Gelieferte Schiffe und Yachten Tsd. DWT |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 85 | 4,79 | 3,06 | 42,4 | 35 |
| 2024 | 85 | 4,79 | 2,45 | 46,4 | 282 |
| 2023 | 85 | 4,79 | 2,23 | 41,0 | 351 |
| 2022 | 84 | 4,74 | 1,79 | 35,2 | 147 |
| 2021 | 84 | 4,65 | 2,05 | 29,8 | 165 |
| 2020 | 84 | 4,65 | 1,48 | 21,0 | 130 |
| 2019 | 80 | 4,48 | 1,23 | 22,5 | 150 |
| 2018 | 79 | 4,44 | 1,15 | 22,0 | 130 |
| 2017 | 78 | 4,44 | 1,54 | 21,5 | 120 |
| 2016 | 79 | 4,52 | 1,13 | 21,0 | 100 |
| 2015 | 77 | 4,24 | 1,16 | 21,5 | 130 |
| 2014 | 73 | 3,67 | 1,52 | 20,0 | 150 |
| 2013 | 72 | 3,61 | 1,23 | 15,7 | 120 |
| 2012 | 71 | 3,60 | 0,81 | 15,3 | 200 |
| 2011 | 71 | 3,60 | 1,27 | 13,1 | 150 |
| 2010 | 69 | 3,51 | 1,11 | — | — |
| 2009 | 65 | 3,48 | 1,83 | — | — |
| 2008 | 64 | 3,05 | 2,65 | — | — |
| 2007 | 51 | 1,98 | 1,62 | — | — |
| 2006 | 45 | 1,81 | 1,44 | — | — |
| 2005 | 40 | 1,40 | 1,25 | — | — |
| 2004 | 38 | 0,58 | 0,70 | — | — |
| 2003 | 37 | 0,55 | 0,45 | — | — |
Statistik zu Werften und Küstenbauwerken, Ausgabe 2025, Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, abgerufen am 16. Oktober 2026
Die Auslieferungen von Schiffen und Yachten beliefen sich 2025 auf 35 Tsd. DWT, nach 282 Tsd. im Jahr 2024. Im selben Jahr wurden in den Werften Schiffe mit 42,4 Mio. DWT repariert und gewartet. Die Daten nennen keinen Grund für den Rückgang der Auslieferungen.
2025 wurden in der Türkei 87 Schiffe mit zusammen 1.150 Tsd. GT (Bruttoraumzahl) recycelt.
Wohin die Schiffe gehen
2025 verzeichnete die Sparte „Schiffe, Yachten und Dienstleistungen“ des türkischen Exporteursverbands (TİM) Exporte im Wert von 2,24 Mrd. $. Norwegen war mit rund 400 Mio. $ das größte Zielland, gefolgt von Dänemark, den Marshallinseln und Griechenland.
| # | Zielland | Exporte 2025 (Mio. $) | Gesamtanteil |
|---|---|---|---|
| 1 | Norwegen | 399,9 | 17,8 % |
| 2 | Dänemark | 268,3 | 12,0 % |
| 3 | Marshallinseln | 179,9 | 8,0 % |
| 4 | Griechenland | 167,8 | 7,5 % |
| 5 | Frankreich | 156,8 | 7,0 % |
| 6 | Vereinigte Arabische Emirate | 140,8 | 6,3 % |
| 7 | Italien | 137,8 | 6,1 % |
| 8 | Vereinigte Staaten | 134,0 | 6,0 % |
| 9 | Malta | 66,5 | 3,0 % |
| 10 | Vereinigtes Königreich | 66,2 | 2,9 % |
| … | … | … | … |
| 29 | Deutschland | 7,2 | 0,32 % |
Das Verkehrsministerium nennt für 2025 einen Wert von 3,06 Mrd. $. Die beiden Zahlen erfassen nicht dasselbe: TİM zählt die Exportregistrierungen seiner eigenen Sparte „Schiffe, Yachten und Dienstleistungen“, das Ministerium seine Exportreihe „Schiffe und Wasserfahrzeuge“ mit eigener Abgrenzung.
Auf den Websites der Werften
- Cemre: lieferte am 23. Oktober 2025 eine Fähre an einen dänischen Betreiber.
- Hat-San: hat Lebendfischtransporter für norwegische Auftraggeber gebaut.
- Sedef: schloss 2019 Verträge über drei elektrische Ro-Pax-Fähren mit einem norwegischen Betreiber.
Die Quelle zu jeder Angabe steht im Porträt der jeweiligen Werft im ersten Abschnitt.
Wie viele Menschen in der Branche arbeiten
Laut GİSBİR arbeiteten 2024 insgesamt 94.179 Menschen im Schiffbau und seiner Zulieferindustrie, nach 46.680 im Jahr 2017.
- 201746.680
- 201853.158
- 201966.696
- 202076.319
- 202179.886
- 202287.595
- 202394.057
- 202494.179
Häufige Fragen
Welche Werft ist die beste in der Türkei?
Keine Primärquelle führt eine Rangliste. GİSBİR und das Verkehrsministerium veröffentlichen nur Gesamtzahlen zur Branche. Fragen Sie für Ihre Auswahl jede Werft nach ihren Dockgrößen, den Schiffstypen, die sie nach eigenen Angaben gebaut hat, und ihren bisherigen Auslieferungen.
Wo liegt Sefine Shipyard?
In Altınova, Yalova. GİSBİR führt sie unter Hersek Köyü İpekyolu Cad. No.7 Altınova – Yalova. Laut eigener Website wurde sie 2007 gegründet und verfügt über ein Trockendock für 90.000 DWT sowie zwei Schwimmdocks mit 40.000 t und 75.000 t Hebekraft.
Was baut Argem Shipyard?
Laut eigener Website baut die Werft seit 1999 in Pendik Fischerboote, Yachten und Schiffe verschiedener Typen und repariert sie; sie hat eine 120 × 30 m große Helling.
Welche Werften sind börsennotiert?
Die Aktien von Hat-San werden seit dem 22. September 2023 unter HATSN an der Borsa İstanbul gehandelt, die von Özata seit dem 5. September 2024 unter OZATD. Börsennotierte Unternehmen veröffentlichen ihre Meldungen auf KAP.
Was unterscheidet DWT von Hebekraft in Tonnen?
DWT bezeichnet das Gewicht, das ein Schiff selbst tragen kann; die Hebekraft in Tonnen ist das Gewicht, das ein Dock heben kann. Vergleichen Sie die beiden Werte nicht direkt.
Quellen und Grenzen
Dieser Leitfaden ordnet Werften nicht nach Rang und ersetzt weder technische Beratung noch ein Angebot. Namen und Adressen stammen aus dem GİSBİR-Mitgliederverzeichnis, und jedes Porträt gibt nur wieder, was die Werft über sich selbst sagt; Aussagen wie „die größte“ haben wir weggelassen. Die Größen entsprechen den Werftangaben und können sich ändern. Alle Quellen wurden am 16. Oktober 2026 geprüft, die Verordnung am 15. Oktober 2026.
Geprüfte Seiten ansehen
- Statistik zu Werften und Küstenbauwerken, Ausgabe 2025 — Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, geprüft am 16. Oktober 2026
- Verordnung über Werften, Bootsbauplätze und Slipanlagen — mevzuat.gov.tr, geprüft am 15. Oktober 2026
- Mitgliederverzeichnis — GİSBİR, geprüft am 16. Oktober 2026
- Über den Verband — GİSBİR, geprüft am 16. Oktober 2026
- Beschäftigungsdiagramm — GİSBİR, geprüft am 16. Oktober 2026
- Branchenexporte nach Zielland, 2025 — TİM, geprüft am 16. Oktober 2026
- Monatliche Branchenexporte, 2025 — TİM, geprüft am 16. Oktober 2026
- Handelsstart von HATSN — Borsa İstanbul, geprüft am 16. Oktober 2026
- Handelsstart von OZATD — Borsa İstanbul, geprüft am 16. Oktober 2026
- Investorenübersicht (Funktionsweise eines Schwimmdocks) — Hat-San, geprüft am 16. Oktober 2026
Die eigenen Seiten jeder Werft sind in ihrem Porträt und in der Dockliste verlinkt.
Die Illustrationen wurden für diesen Leitfaden gezeichnet und zeigen keine reale Werft, kein reales Schiff und kein reales Logo.
