Metro Istanbul und Marmaray: Plan, Linien, Zeiten und Preise

Istanbul hat zehn Metrolinien von Metro İstanbul (M1A, M1B und M2 bis M9). Hinzu kommen Marmaray unter dem Bosporus und die Flughafenlinie M11, die TCDD Taşımacılık betreibt. Diese Seite zeigt sie auf einem gemeinsamen schematischen Netzplan und nennt die Stationen, Betriebszeiten und Umsteigepunkte jeder Linie, den Nachtbetrieb, die Flughafenverbindungen und die Erstattung an der Marmaray-Sperre.

Der Netzplan ist schematisch: Die Linien wurden anhand der Stationslisten und des Netzplans von Metro İstanbul eingezeichnet, nicht anhand einer geografischen Karte. Linienangaben geprüft am 20.10.2026; Fahrpreise geprüft am 19.10.2026.

Die Linien im Überblick

Die zehn Linien von Metro İstanbul im Vergleich; jede Karte im Netzplan nennt auch Betriebszeiten, Länge und Eröffnungsdaten der jeweiligen Linie. M1A und M1B nutzen von Yenikapı bis Otogar dieselbe Strecke. Daher geben ihre Seiten eine gemeinsame Länge an.

An zwanzig Stationen treffen zwei oder mehr dieser Bahnlinien aufeinander. Hat eine Station zwei Namen, sind beide angegeben.

Mit der Bahn zum Flughafen M4 und M11

Zwei Flughäfen haben einen Metroanschluss. Der Flughafen Sabiha Gökçen ist die Endstation der M4 ab Kadıköy auf der asiatischen Seite: Laut Linienseite von Metro İstanbul sind es 23 Stationen, 33,5 km und 52 Minuten je Richtung. Der letzte Abschnitt zum Flughafen wurde am 02.10.2022 eröffnet. Die M4 ist eine Linie von Metro İstanbul, daher gilt der Standardfahrpreis.

Der Istanbul Airport liegt an der M11. Sie führt von Gayrettepe, wo sie auf die M2 trifft, über Kağıthane und den Flughafen nach Halkalı: 16 Stationen und 69 km. Zur Eröffnung des letzten Abschnitts nannte das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur eine Fahrzeit von 30 Minuten von Halkalı zum Flughafen und 57 Minuten von Halkalı nach Gayrettepe.

Die M11 wird von TCDD Taşımacılık betrieben. Ihr Fahrpreis richtet sich nach der Anzahl der gefahrenen Stationen; beim Einchecken bucht die Sperre den Höchstpreis ab. Wie die Erstattung funktioniert, steht im Abschnitt zu Marmaray. Die Fahrpreise beider Linien finden Sie in der dortigen Suche.

Marmaray und die Erstattung an der Sperre

Marmaray fährt von Halkalı auf der europäischen Seite nach Gebze auf der asiatischen Seite: 43 Stationen. Zwischen Sirkeci und Üsküdar zeigt der Netzplan einen Tunnel unter dem Bosporus. Der Tarif der İBB nennt TCDD Taşımacılık als Betreiber; Marmaray ist also keine Linie von Metro İstanbul.

Im Netzplan trifft Marmaray an 7 Stationen auf andere Linien: Yenikapı (M1A, M1B, M2), Bakırköy (M3), Ataköy (M9), Üsküdar (M5), Ayrılık Çeşmesi (M4), Bostancı (M8), Halkalı (M11). Die 43 Stationen stehen in ihrer Reihenfolge auf der Marmaray-Karte im Netzplan.

Der Fahrpreis richtet sich nach der Anzahl der gefahrenen Stationen, nicht nach der Fahrzeit. Beim Einchecken behält die Sperre den Betrag der teuersten Preisstufe der Linie ein, bei Marmaray 82,17 ₺. Beim Auschecken erstattet sie den nicht verbrauchten Betrag. Wählen Sie eine Linie, eine Karte und die Anzahl der gefahrenen Stationen:

Beispiel: Sirkeci bis Üsküdar ist eine kurze Fahrt in der Preisstufe 1–7 Stationen. Die Sperre behält 82,17 ₺ ein, die Fahrt kostet zum Vollpreis 37,40 ₺, und an der Ausgangssperre werden 44,77 ₺ erstattet.

Quellen und Daten: Die Preisstufen und Erstattungsregeln stammen aus dem seit 20.07.2026 gültigen Tarif der İBB, geprüft am 19.10.2026. Betriebszeiten und Fahrpläne von Marmaray legt TCDD Taşımacılık fest; sie stehen nicht auf dieser Seite.

Die Nachtmetro Freitag- und Samstagnacht

Sieben Linien von Metro İstanbul fahren in den Nächten von Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag durchgehend: M1A, M1B, M2, M4, M5, M6 und M7. Auf der M2 fährt der Pendelzug Sanayi Mahallesi – Seyrantepe nachts nicht. Der Nachtbetrieb begann am 30.08.2019, die M7 kam am 28.10.2020 hinzu.

Was sich nach Mitternacht ändert

Von 00:30 bis 05:30 gilt der doppelte Fahrpreis, ab 05:30 wieder der Normaltarif. M3, M8 und M9 fahren nachts nicht durchgehend. An Tagen mit verlängerten Betriebszeiten fahren sie nur länger als üblich, wie von Metro İstanbul angekündigt.

Die Liste umfasst die Linien von Metro İstanbul. Marmaray und M11 werden von TCDD Taşımacılık betrieben und haben einen eigenen Fahrplan, den diese Seite nicht wiedergibt.

Nachtuhr · Metro İstanbul · geprüft am 20.10.2026

Fährt Ihre Linie?

Wählen Sie Tag und Uhrzeit Ihrer Fahrt. Die frühen Morgenstunden am Samstag und Sonntag sind mit einem Punkt markiert. Sie gehören zu den Nächten von Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag.

02:00

Jetzt

Nacht von Freitag auf Samstag, 02:00Nachtbetrieb · Doppeltarif

• M1ANachtbetrieb · Doppeltarif
• M1BNachtbetrieb · Doppeltarif
• M2Nachtbetrieb, außer Pendelzug Sanayi Mahallesi – Seyrantepe · Doppeltarif
• M3Kein Betrieb
• M4Nachtbetrieb · Doppeltarif
• M5Nachtbetrieb · Doppeltarif
• M6Nachtbetrieb · Doppeltarif
• M7Nachtbetrieb · Doppeltarif
• M8Kein Betrieb
• M9Kein Betrieb

Von 00:30 bis 05:30 gilt laut Tarif der İBB der doppelte Fahrpreis, ab 05:30 wieder der Normaltarif. Die Nachtmetro-Seite von Metro İstanbul führt nur die eigenen Linien auf; Marmaray und M11 werden von TCDD Taşımacılık betrieben und sind in dieser Uhr nicht enthalten. Angaben geprüft am 20.10.2026.

Regeln bei Metro İstanbul Fahrräder, Roller, Haustiere, Gepäck

Diese Regeln stammen von der Seite mit den Beförderungsregeln von Metro İstanbul, geprüft am 20.10.2026. Sie gelten für die eigenen Linien M1A bis M9. Marmaray und M11 werden von TCDD Taşımacılık betrieben; diese Seite nennt für sie keine Regeln zu Fahrrädern, Haustieren oder Gepäck.

• Falträder – Faltbare Fahrräder und E-Bikes für eine Person dürfen täglich während der gesamten Betriebszeit ohne Aufpreis mitgenommen werden.
• Andere Fahrräder – Herkömmliche Fahrräder und E-Bikes für eine Person dürfen unter der Woche außerhalb von 07:00–09:00 und 17:00–20:00 sowie am Wochenende ohne zeitliche Einschränkung mitgenommen werden. Tandems sind nicht zugelassen. Radfahrer dürfen die Aufzüge nutzen, müssen aber älteren Menschen, Menschen mit Behinderung, Schwangeren und Fahrgästen mit Kindern Vorrang lassen.
• Roller – Faltbare Roller und E-Scooter dürfen während der gesamten Betriebszeit mitgenommen werden, nicht faltbare außerhalb von 07:00–09:00 und 17:00–20:00. Roller aus Miet- und Sharing-Systemen sind nicht zugelassen. In Stationen und Zügen müssen Roller getragen oder geschoben werden; Fahren ist verboten. Auf Rolltreppen dürfen sie nicht mitgenommen werden.
• Haustiere – Die Mitnahme ist außerhalb von 07:00–10:00 und 16:00–20:00 unter bestimmten Bedingungen erlaubt. Blindenführhunde und kleine Hunde bis 5 kg, die auf dem Schoß an einer höchstens 50 cm langen Leine gehalten werden, sind nicht an diese Zeiten gebunden. Mittelgroße und große Hunde müssen während der gesamten Fahrt an einer höchstens 50 cm langen Leine geführt werden und einen Maulkorb tragen. Katzen reisen in einer Transportbox, kleine Ziervögel in einem Käfig. Ein Hund pro Fahrgast.
• Gepäck – Ein großer Koffer plus ein Handgepäckkoffer oder ein kleiner bzw. mittelgroßer Rucksack dürfen ohne Aufpreis mitgenommen werden. Für jeden weiteren Koffer wird ein zusätzlicher Fahrpreis fällig. Gepäckstücke über 30 kg oder 120 × 60 × 50 cm sind nicht zugelassen.
• Essen und Trinken – In den Fahrzeugen ist der Verzehr von Speisen und Getränken verboten, die riechen oder verschüttet werden können, etwa Getränke außer Wasser sowie Eiscreme.
• Rucksäcke – Sie werden in der Hand oder auf Fußhöhe getragen, damit sie andere Fahrgäste nicht stören.

Quelle: Metro İstanbul, Yolculuk Kuralları, geprüft am 20.10.2026. Bei ungewöhnlich vollen Zügen kann Metro İstanbul die Mitnahme von Hunden einschränken.

Fahrerlose Linien M5 und M7

Metro İstanbul bezeichnet auf den eigenen Seiten zwei seiner Linien als fahrerlos. Die M5, Üsküdar – Sultanbeyli, wird dort als erste fahrerlose Metrolinie der Türkei beschrieben. Ihr erster Abschnitt wurde am 15.12.2017 eröffnet. Laut Seite sind alle ihre Bahnsteige mit Bahnsteigtüren ausgestattet. Die M7, Yıldız – Mahmutbey, wird als fahrerlose Metro beschrieben, eröffnet am 28.10.2020. Für die anderen Linien machen die Seiten diese Angabe nicht.

Fahrpreise ein Tarif, eine Suche

Auf den Linien M1A bis M9 von Metro İstanbul gilt unabhängig von der Entfernung der Standardfahrpreis: 46,20 ₺ mit Istanbulkart oder QR und 65 ₺ mit einem Einmalticket. Eine zweite Fahrt innerhalb von 120 Minuten kostet weniger. Bei Marmaray und M11 richtet sich der Fahrpreis nach der Anzahl der gefahrenen Stationen: zum Vollpreis von 37,40 ₺ bis 82,17 ₺ bei Marmaray und von 37,40 ₺ bis 73,19 ₺ bei M11.

Alle Fahrpreise, Umsteigeermäßigungen und Karten finden Sie in der Fahrpreissuche für Istanbul. Die hier genannten Fahrpreise stammen aus einem einzigen Tarif: dem İBB-Ratsbeschluss 813 vom 17. Juli 2026 (gültig ab 20.07.2026), geprüft am 19.10.2026.

Fragen

Quellen geprüft am 20.10.2026

Angaben zu Linien, Betriebszeiten, Regeln und Nachtbetrieb stammen von den Seiten von Metro İstanbul, dem Netzplan und den Mitteilungen des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur, geprüft am 20.10.2026. Die Fahrpreise entsprechen dem ab 20.07.2026 gültigen Tarif der İBB, İBB-Ratsbeschluss 813 vom 17. Juli 2026, geprüft am 19.10.2026.

1. Hatlarımız, Linienseiten – Metro İstanbul, geprüft am 20.10.2026: M1A, M1B, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9
2. Gece Metrosu – Metro İstanbul, geprüft am 20.10.2026
3. Yolculuk Kuralları – Metro İstanbul, geprüft am 20.10.2026
4. Ağ Haritaları, Schienennetzplan (Juli 2026) – Metro İstanbul, geprüft am 20.10.2026
5. Halkalı-Arnavutköy hattı 31 Temmuz’a kadar ücretsiz! – Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, geprüft am 20.10.2026
6. Halkalı-Gayrettepe arası 57 dakikaya düşecek – Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, geprüft am 20.10.2026
7. Ücret tarifeleri (Tarifseite) – İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü, geprüft am 19.10.2026
8. İstanbulkart (elektronik bilet) ücret tarifeleri – İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü, geprüft am 19.10.2026

Die Illustrationen wurden für diese Seite erstellt und zeigen keine reale Person. Der Netzplan ist unsere eigene schematische Zeichnung.