مترو مرمراي إسطنبول: دليلك لعبور القارات (الأسعار والمحطات والأسرار)

انسَ الجسور المعلقة وزحامها الخانق. إذا كنت تريد الانتقال من آسيا إلى أوروبا (أو العكس) في إسطنبول، فإن مترو مرمراي (Marmaray) ليس مجرد خيار، بل هو طوق النجاة الوحيد لتوفر ساعات من عمرك.

هذا المشروع الهندسي العملاق هو عبارة عن نفق يغوص تحت مضيق البوسفور، رابطاً شطري المدينة في رحلة لا تتجاوز 4 دقائق تحت الماء. بالنسبة للمقيمين والسياح الأذكياء، هو الوسيلة الأسرع والأكثر كفاءة للهروب من شلل المرور المعتاد.

ولكن، قبل أن تستقل القطار، هناك “قواعد غير مكتوبة” ونظام دفع مختلف قليلاً عن باقي المواصلات. في هذا الدليل، سنشرح لك كل شيء بوضوح، بدءاً من الأسعار (وكيف لا تدفع أكثر من اللازم) وصولاً إلى خريطة المحطات.

ما هو مرمراي ولماذا هو الأهم؟

يمتد خط مرمراي كشريان حيوي بطول 76.6 كيلومتر، من غيبزي (Gebze) في أقصى الطرف الآسيوي، وصولاً إلى هالكالي (Halkalı) في الجانب الأوروبي. ومع وجود 43 محطة، فإنه يشكل العمود الفقري الذي يربط ضواحي إسطنبول بقلبها التاريخي.

أهم ما يميز هذا الخط هو النفق المغمور تحت البوسفور. بينما قد تتوقف العبّارات بسبب العواصف أو تتوقف الحافلات بسبب الزحام، يعمل مرمراي بدقة الساعة. هذا يجعله خياراً لا غنى عنه للموظفين والطلاب، خاصة أولئك الذين يدرسون في جامعات كبرى مثل جامعة اسطنبول التقنية التي تمتلك فروعاً قريبة من مسار القطار.

الأرقام تتحدث عن نفسها: في عام 2024، استخدم الخط أكثر من 220 مليون راكب، وسجل في ديسمبر الماضي رقماً قياسياً بنقل 740,000 راكب في يوم واحد. إنه باختصار “مترو الشعب” الأول.

حلم السلاطين الذي تحقق

فكرة ربط القارتين تحت البحر ليست وليدة العصر الحديث؛ فقد كانت حلماً يراود السلاطين العثمانيين. بدأت الرسومات الأولية في عام 1860 في عهد السلطان عبد المجيد، وتجددت في عام 1892 مع مهندسين فرنسيين في عهد السلطان عبد الحميد الثاني. لكن التكنولوجيا في ذلك الوقت لم تكن تسمح بتنفيذ هذا التحدي الهندسي.

انتظر الحلم أكثر من قرن، حتى بدأ العمل الجدي في عام 2004 بتمويل ياباني وأوروبي مشترك. وفي 29 أكتوبر 2013، تحقق المستحيل وافتتح النفق رسمياً. واليوم، بعد اكتمال الخط بالكامل، أصبح جزءاً لا يتجزأ من هوية إسطنبول الحديثة.

المحطات الرئيسية وخريطة الطريق

رغم أن الخط يحتوي على 43 محطة، إلا أنك كسائح أو مقيم جديد تحتاج للتركيز على “المثلث الذهبي” للمحطات:

• يني كابي (Yenikapı): محطة التبادل الكبرى. من هنا يمكنك الانتقال لمترو المطار القديم (M1) أو مترو تقسيم (M2).
• سيركجي (Sirkeci): قلب المدينة القديمة. تخرج منها لتجد نفسك أمام الترامواي (T1) المؤدي للسلطان أحمد.
• أوسكودار (Üsküdar): بوابة الطرف الآسيوي والمدخل لمترو (M5).

وإذا كنت تخطط لرحلة خارج إسطنبول في العطلات الرسمية، فإن محطة “بنديك” و”سوتلو تشيشمة” هما بوابتك لقطار السرعة العالي (YHT) الذي ينقلك إلى مدن أخرى.

ساعات العمل:
تعمل القطارات عادة من الساعة 06:00 صباحاً وحتى 23:00 ليلاً. الخبر الجيد للساهرين: في ليالي عطلة نهاية الأسبوع (الجمعة/السبت والسبت/الأحد)، يتم تمديد الخدمة حتى الساعة 01:20 تقريباً. وتيرة القطارات سريعة، حيث يأتي قطار كل 8 إلى 15 دقيقة.

أسعار تذاكر مرمراي (وفخ الاسترداد)

نظام الدفع في مرمراي يختلف عن حافلات النقل الداخلي التقليدية. هنا أنت تدفع بناءً على المسافة التي تقطعها.

⚠️ تحذير هام (فخ السواح):
عندما تمرر كارت إسطنبول عند الدخول، سيقوم النظام بخصم أعلى قيمة ممكنة للرحلة تلقائياً. لنفترض أنك ركبت لمحطتين فقط؛ إذا خرجت من المحطة دون تمرير الكارت على “ماكينة الاسترداد” (İade Makinesi)، فلن يعود لك باقي المبلغ!

نصيحة الخبراء: ابحث دائماً عن الماكينات الصغيرة المضيئة عند بوابات الخروج واضغط بكرتك عليها لاسترجاع الفرق.

إليك قائمة الأسعار الحالية (للكارت الكامل) كما هي في بداية 2025:

للطلاب، الأسعار مدعومة وتتراوح بين 13 و 27 ليرة تقريباً. لكن تذكر، لا يوجد نظام “الخصم عند التبادل” (Aktarma) المعتاد عند استخدام مرمراي، فهو يعتبر نظاماً منفصلاً.

قواعد “الشارع” لاستخدام مرمراي

• قاعدة الاسترداد: نعيد التكرار لأهميتها: لا تنسَ الـ İade عند الخروج.
• كارت واحد لشخص واحد: إذا استخدمت نفس الكارت لعدة أشخاص، فالشخص الأول فقط هو من سيحصل على الاسترداد عند الخروج. البقية سيدفعون السعر الأعلى.
• الكروت الشخصية: كروت الطلاب أو المسنين شخصية جداً. إعطاؤها لشخص آخر قد يعرضك لغرامة وسحب الكارت فوراً.
• الأمن: التفتيش في مرمراي يشبه المطارات (بوابات إلكترونية)، لذا كن مستعداً ولا تحمل مواد ممنوعة.

هل يمكنني نقل دراجتي؟

إسطنبول تشهد ثورة في ركوب الدراجات، ومرمراي يدعم ذلك، ولكن بشروط:

• الدراجات القابلة للطي: مسموح بها في أي وقت (طالما هي مطوية).
• الدراجات العادية: مسموح بها فقط خارج أوقات الذروة. (مسموح من 09:00 صباحاً حتى 16:00، ومن 20:00 حتى الإغلاق).
• أيام العطلات: في أيام الأحد والعطلات الرسمية، يمكنك نقل دراجتك مجاناً طوال اليوم.

اصطحاب الحيوانات الأليفة

إذا كان لديك حيوان أليف، فالقواعد بسيطة:

• الحيوانات الصغيرة: (قطط، طيور، كلاب صغيرة) مسموح بها بشرط أن تكون داخل صندوق تنقل (Box) محكم.
• كلاب المساعدة: الكلاب المدربة لمساعدة المكفوفين مسموح بها دائماً دون صندوق، لكن يجب أن ترتدي السترة التعريفية والكمامة.

الحياة على طول الخط

يربط مرمراي بين عوالم مختلفة تماماً؛ من صخب الأسواق التاريخية إلى هدوء المناطق السكنية في الأطراف. الكثيرون يفضلون السكن بعيداً عن المركز لرخص الإيجار، معتمدين على مرمراي في تنقلاتهم اليومية أو لزيارة أماكن سياحية في سبانجا عبر الربط مع محطات القطار السريع.

سواء كنت مقيماً حديثاً أو سائحاً، فإن فهمك لآلية عمل هذا القطار سيوفر عليك الكثير من الوقت والمال في مدينة لا تتوقف عن الحركة.

الأسئلة الشائعة حول مرمراي

• متى تم افتتاح مرمراي؟
  تم افتتاح القسم الأول (النفق) في 29 أكتوبر 2013، واكتمل الخط بالكامل في مارس 2019.
• هل يمكنني نقل دراجتي في وقت الذروة؟
  لا، الدراجات العادية ممنوعة بين 07:00-08:30 صباحاً و 16:00-19:30 مساءً.
• هل يُسمح بالكلاب الكبيرة؟
  بشكل عام لا، إلا إذا كانت كلاب مساعدة للمكفوفين.