الفهرس
يعد مترو اسطنبول من أهم وسائل المواصلات في اسطنبول، حيث يوفر خدمة النقل السريع وبسعر مناسب إلى العديد من الأماكن المختلفة في المدينة.
ويربط مترو إسطنبول الجانب الأوروبي بالجانب الآسيوي عبر خط مترو مرمراي. بالإضافة إلى ذلك تعمل الدولة على توسيع وإنشاء العديد من الخطوط الإضافية في المستقبل.
حول مترو اسطنبول
ينقسم مترو اسطنبول إلى 10 خطوط أساسية بالإضافة إلى خط مترو مرمراي .
بدأ مترو إسطنبول العمل في 3 سبتمبر 1989 وتوسع بشكل كبير منذ ذلك الوقت وحتى الآن. ويبلغ عدد الركاب يومياً نحو مليون ونصف مليون نسمة، ويبلغ عدد الركاب سنوياً نحو نصف مليار نسمة.
خريطة مترو اسطنبول
نقدم لكم أحدث خريطة مترو اسطنبول لعام 2024 والتي توضح كافة خطوط المترو قيد الإنشاء وفي الخدمة.
خطوط مترو اسطنبول
ويبلغ عدد خطوط المترو في اسطنبول سبعة، بالإضافة إلى 6 خطوط أخرى قيد الإنشاء.
خط | الخط | افتتح | طول | محطات |
---|---|---|---|---|
M1A | ينيكابي ↔ مطار أتاتورك | 1989 | 26,8 كم | 18 |
M1B | يني كابي ↔ كيرازلي-باجيلار | 1989 | 26,8 كم | 13 |
M2 | يني كابي ↔ سيرانتبه-حاج عثمان | 2000 | 23,49 كم | 16 |
M3 | كيرازلي ↔ كاياشهير مركز | 2013 | 15.9 كم | 13 |
M4 | كاديكوي ↔ مطار صبيحة كوكجن | 2012 | 33,5 كم | 23 |
M5 | أوسكودار ↔ تشيكميكوي | 2017 | 20 كم | 16 |
M6 | ليفينت ↔ Boğaziçi Ü./Hisarüstü | 2015 | 3.3 كم | 4 |
M7 | يلدز ↔ محمودبي | 2020 | 20 كم | 17 |
M8 | بوستانجي-دودولو-بارسيلر | 2023 | 14,27 كم | 13 |
M9 | بهارية-أولمبيات | 2021 | 5,9 كم | 5 |
M11 | كاتهانة ↔ كارجو تيرمينالي | 2023 | 34,0 كم | 7 |
خط مترو M1 في اسطنبول
M1A
- طول الخط: 26، 8 كم. (إجمالي بيانات الكيلومترات للنظام بين مطار ينيكابي-أوتوجار-أتاتورك وأوتوجار-كيرازلي)
- عدد المحطات: 13
- عدد المركبات: 105
- المدة: 25 دقيقة.
- ساعات العمل: 06.00 – 00.00
- عدد الركاب اليومي: 400,000 راكب
- عدد الرحلات اليومية: يني كابي – كيرازلي 168 رحلة / اتجاه واحد
- تردد الرحلة: 4 دقائق. (في ساعة الذروة)
وهو خط المترو الأول في إسطنبول الذي يربط محطة يني كابي ويمر عبر منطقة بيرم باشا إلى محطة أوتوجار “محطة حافلات إسطنبول”.
تتميز جميع المحطات بمقاعد داخلية، ويوجد 61 سلمًا كهربائيًا و45 مصعدًا.
محطات مترو M1A
- محطة ينيكابي
- محطة أكساراي
- محطة أمنيات الفاتح
- محطة توبكابي أولوباتلي
- محطة بيرم باشا-مالتيبي
- محطة ساجمالسيلار
- محطة كوكاتيبي
- محطة أوتوجار
- محطة تيرازيدير
- داوود باشا – محطة YTU
- محطة ميرتر
- محطة زيتون بورنو
- محطة باكيركوي-إنجيرلي
- محطة بهجيليفلر
- محطة أتاكوي-سيرينفلير
- محطة ينيبوسنا
- DTM – محطة مركز اكسبو اسطنبول
- محطة مطار أتاتورك
التبديل
- إلى M2 يني كابي – خط مترو حجي عثمان ومرمراي من محطة يني كابي،
- إلى محطات BRT (المتروباص) من محطات أكساراي وميرتر وزيتون بورنو وباهجيليفلر وأتاكوي – سيرينفلر،
- إلى خط ترام T1 Bagcilar – Kabatas من محطتي Aksaray وZeytinburnu، يمكن إجراء النقل إلى الطرق ذات الصلة من المحطات المذكورة أعلاه.
M1B
- طول الخط: 26، 8 كم
- عدد المحطات: 23
- عدد السيارات: 105
- مدة الرحلة: 35 دقيقة.
- ساعات العمل: 06.00 – 00.00
- عدد الركاب اليومي: 400.000 راكب
- تردد الرحلة: 2، 5 دقائق. (خلال ساعات الذروة)
التبديل
- إلى M2 يني كابي – خط مترو حجي عثمان ومرمراي من محطة يني كابي،
- إلى T1 Bagcilar – خط ترام Kabatas من محطتي Aksaray وBagcilar Square،
- إلى خط مترو M3 كيرازلي – أوليمبيات – باشاك شهير من محطة كيرازلي، يمكن إجراء النقل إلى الأوضاع ذات الصلة من المحطات المذكورة أعلاه.
محطات مترو M1B
- ينيكابي
- أكساراي
- امنيت مودورلوغو
- توبكابي – أولوباتلي
- بيرم باشا
- ساغمالجيلار
- كوكاتيبي
- إسنلر أوتوجاري
- إيسنلر
- مندريس
- أوسيوزلو
- باغجلار ميدان
- كيرازلي – باغجلار
خط مترو M2 في اسطنبول
المرحلة الأولى من الخط والتي بدأت عام 1992 لتقديم الخدمة بين يني كابي وحاجي عثمان، دخلت الخدمة في 16 سبتمبر 2000.
- طول الخط: 23,49 كم.
- عدد المحطات: 16
- عدد المركبات: 180
- مدة الرحلة: 32 دقيقة ذهاب فقط
- ساعات العمل: 06.00 – 00.00
- عدد الرحلات اليومية : 219 / ذهاب فقط
محطات مترو M2
- ينيكابي
- فيزنيسيلر
- حليتش
- سيشان
- تقسيم
- عثمان بيه
- شيشلي – مجيدية كوي
- جاريتيبي
- ليفينت
- 4. ليفينت
- ساناي ماهاليسي
- سيرانتيبي
- إيتو – أيازاغا
- أتاتورك أوتو سانايي
- داروشصافاكا
- حاج عثمان
التبديل
- في محطة ينيكابي، يمكنك التغيير إلى مطار أتاتورك M1A وخط مترو M1B كيرازلي ومارماراي.
- في محطة فيزنيجيلر – جامعة إسطنبول، يمكنك التبديل إلى خط ترام T1 باغجلار – كاباتاش.
- في محطة سيشان، يمكنك التغيير إلى خط ترام T2 Istiklal Caddesi وخط F2 Karakoy – Beyoglu التاريخي.
- في محطة تقسيم، يمكنك التغيير إلى خط ترام T2 Istiklal Caddesi وقطار F1 Kabatas الجبلي المائل.
- في محطات شيشلي – ميسيدييكوي وغايريتيبي، يمكنك التبديل إلى خط المتروباص (BRT).
- في محطة Levent، يمكنك التغيير إلى خط مترو M6.
- في محطة Sanayi Mahallesi (دون مغادرة النظام، والذهاب إلى منطقة الرصيف المنفصلة)، يمكنك التغيير إلى امتداد حافلة Seyrantepe.
خط مترو M3 في اسطنبول
بدأ بناء الخط في عام 2006.
- طول الخط: 18 كم
- عدد المحطات: 13
- عدد السيارات: 80 (20 وحدة من سلسلة 4 سيارات)
- مدة الرحلة: 30 دقيقة (اتجاه واحد)
- ساعات العمل: 06:00 – 00:00
- الطاقة الاستيعابية للركاب: 70,000 راكب/ساعة
- تصميم تردد الرحلة: 120 ثانية
- تردد الرحلة: 6 دقائق (خلال ساعات الذروة)
محطات مترو M3
- كيرازلي
- ينيماهالي
- محمودبي
- إستوتش
- إيكيتيلي سانايي
- ضياء كوكالب ماه.
- ملعب أوليمبيات
- ماسكو
- بحرية
- تورغوت أوزال
- سيتيلر
- باشاك كونوتلاري
- باشاك شهير متروكينت
- أونوركينت
- شهير هاستانيسي
- توبلو كونوتلار
- كاياشهير مركز
التبديل
- يمكنك التغيير إلى خط مترو M9 Bahariye-Olimpiyat في محطة Ikitelli Sanayi، عن طريق المرور من منطقة الباب الدوار إلى منطقة الرصيف.
- يمكنك التغيير إلى خط مترو M7 Yildiz-Mahmutbey في محطة Mahmutbey.
- يمكنك التغيير إلى خط مترو M1B Yenikapi-Kirazli في محطة Kirazli.
خط مترو M4 في اسطنبول
تم الانتهاء من بناء المرحلة الأولى من خط مترو اسطنبول M4 في عام 2012.
- طول الخط: 33، 5 كم.
- عدد المحطات: 23
- عدد السيارات: 144 (36 وحدة من سلسلة 4 سيارات)
- مدة الرحلة: 52 دقيقة.
- ساعات العمل: 06.00 – 00.00
- الطاقة الاستيعابية للركاب: 70.000 راكب/ساعة
- تردد الرحلة المتوقع: 90 سن. (مثالي)، 120 سن. (فِعلي)
- تردد الرحلة: 5 دقائق. (خلال ساعات الذروة)
محطات مترو M4
- كاديكوي
- ايرليك تشيشمسي
- أجيباديم
- أونالان
- جوزتيبي
- ينيساهرا
- كوزياتاجي
- بوستانجي
- كوتشوكيالي
- مالتيبي
- هوزوريفي
- جولسويو
- إسنكنت
- هاستاني – الأناضول العدلية
- سوغانليك
- كارتال
- ياكاجك – عدنان قهوجي
- بنديك
- تافشانتيبي
- فوزي جاكماك – هاستاني
- يايالار – سيهلي
- كورتكوي
- صبيحة كوكجن هافاليماني
التبديل
- يمكنك التغيير إلى خط ترام T3 كاديكوي – مودا والخطوط البحرية والحافلات البحرية والقوارب البخارية في محطة كاديكوي.
- يمكنك التغيير إلى Marmaray في محطة Airilik Cesmesi.
- يمكنك التبديل إلى خط المتروباص (BRT) في محطة أونالان.
- يمكنك التغيير إلى خط مترو M8 Bostanci-Parseller في محطة Kozyatagi.
- يمكنك التغيير إلى محطة قطار Pendik عالي السرعة باستخدام حافلات IETT في محطة Pendik.
خط مترو M5 في اسطنبول
ويعد M5 هو خط المترو الثاني في جهة الأناضول، وهو أول خط مترو بدون سائق في تركيا . يبدأ الخط من ساحة أوسكودار، ثم يمر بمركز منطقة عمرانية وينتهي عند تشيكميكوي.
- طول الخط: 20 كم
- عدد المحطات: 16
- عدد السيارات: 126
- مدة الرحلة: 32 دقيقة (اتجاه واحد)
- ساعات العمل: 06:00 – 24:00
- عدد الركاب اليومي: 220,000 (متوسط)
- تردد الرحلة: 4 دقائق و40 ثانية (خلال ساعات الذروة)
محطات مترو M5
- أوسكودار
- Fıstıkağacı
- باغلارباشي
- التونيزاد
- كيسيكلي
- بولغورلو
- عمرانية
- سيارة
- يامانيفلير
- تشاكماك
- إيلاموركويو
- ألتنشهير
- الإمام خطيب ليسيسي
- دودولو
- نجيب فاضل
- تشيكمكوي
التبديل
- يمكنك التغيير إلى Marmaray وIETT والأرصفة في محطة Uskudar،
- يمكنك التغيير إلى خط المتروباص (BRT) في محطة Altunizade.
- يمكنك التغيير إلى خط مترو M8 Bostanci-Parseller في محطة Dudullu.
خط مترو M6 في اسطنبول
ويربط خط المترو M6 خط المترو M2 بجامعة البوسفور ومنطقة هيساروستو. تم بناء خط المترو M6 باستخدام طريقة الأنفاق النمساوية الجديدة (NATM) كأنبوب واحد، ويختلف عن خطوط المترو الأخرى في هذا الصدد.
- طول الخط: 3، 3 كم.
- عدد المحطات: 4
- عدد السيارات: 12
- مدة الرحلة: 7 دقائق في اتجاه واحد
- ساعات العمل: 06.00 – 00.00
- عدد الركاب اليومي: 20.000 (متوسط)
- عدد الرحلات اليومية: 156 رحلة / اتجاه واحد
- تردد الرحلة: 5 دقائق. (خلال ساعات الذروة بين 07:00-10:00 و 16:00-20:00)
محطات مترو M6
- ليفينت
- نيسبيتي
- إيتيلر
- Boğaziçi Ü.-Hisarüstü
التبديل
يمكنك التغيير إلى خط مترو M2 Yenikapi – Haciosman في محطة Levent.
خط مترو M7 في اسطنبول
تم تشغيل خط مترو M7 Mecidiyekoy-Mahmutbey كأول خط مترو أوتوماتيكي بالكامل بدون سائق في الجانب الأوروبي من إسطنبول.
- طول الخط: 20 كم
- عدد المحطات: 17
- عدد المركبات: 80
- مدة السفر في اتجاه واحد: 32 دقيقة
- ساعات العمل: 06:00 – 00:00
- تردد السفر (عند الافتتاح): 6 دقائق (في ساعة الذروة)
- سعة ركاب السيارة: 2,160 (مجموعة واحدة)
- سعة نقل الركاب بالساعة في اتجاه واحد: 70,000
محطات مترو M7
- ميسيدييكوي
- تشاغلايان
- كاغيتهانة
- نورتيبي
- علي بيكوي
- جيرجير
- فيسيل كاراني – أكشمستين
- يسيلبينار
- كاظم كارابكر
- ينيماهالي
- كارادينيز ماهاليسي
- تيكستيلكنت – جييمكنت
- عروج ريس
- جوزتيبي ماهاليسي
- محمودبي
التبديل
- خط مترو M2 Yenikapi-Haciosman وBRT (Metrobus) في محطة Mecidiyekoy
- خط ترام T4 Topkapi-Mescid-i Selam في محطة Karadeniz Mahallesi
- خط مترو كيرازلي – أوليمبيات – باشاك شهير M3 في محطة محمودبي
- خط ترام T5 Eminonu-Alibeykoy Cep Otogari في محطة Alibeykoy
- خط مترو مطار إسطنبول M11 Gayrettepe-Istanbul في محطة Kagithane
خط مترو M8 في اسطنبول
بدأت IMM البناء على الخط في فبراير 2016 بهدف ربط الخطوط الشرقية والغربية على الجانب الأناضولي في اتجاه الشمال والجنوب. تم تنفيذ البناء كما هو مخطط له.
- طول الخط: 14.27 كم
- عدد المحطات: 13
- عدد السيارات: 40 (10 قطارات ذات 4 عربات)
- مدة الرحلة: 25 دقيقة (في اتجاه واحد)
- ساعات العمل: 06:00 – 23:00
- عدد الركاب اليومي: 43,280 راكب/ساعة
- تردد الرحلة: 8 دقائق و40 ثانية
محطات مترو M8
- بوستانجي
- أمين علي باشا
- عايشكادين
- كوزياتاجي
- كوتشوكباككالكوي
- إيشيرينكوي
- Kayışdağı
- مولانا
- إيميس
- مودوكو-كياب
- دودولو
- حضر
- بارساللار
التبديل
- يمكنك التغيير إلى مرمراي ومحطة القطار السريع والخطوط البحرية والحافلات البحرية في محطة بوستانجي.
- يمكنك التغيير إلى خط مترو مطار كاديكوي-صبيحة كوكجن M4 في محطة كوزياتاجي.
- يمكنك التغيير إلى خط مترو M5 Uskudar-Cekmekoy في محطة Dudullu.
خط مترو M9 في اسطنبول
ستبدأ محطتا البحرية وماسكو لخط مترو M9 أتاكوي-أوليمبيات في العمل في 29 مايو 2021.
محطات مترو M9
- أوليمبيات
- ضياء كوكالب ماهاليسي
- إيكيتيلي سانايي
- ماسكو
- بحرية
التبديل
خط مترو M3 Kirazli-Basaksehir/Metrokent في محطة Ikitelli Sanayi
خط مترو M11 في اسطنبول
- طول الخط : 34 كيلومترا
- عدد المحطات: 7
- عدد السيارات: 80 (176 سيارة في المستقبل)
- مجموعة القطارات: 20 مجموعة من القطارات ذات 4 عربات (3 قطارات قيد التشغيل حاليًا)
- مدة السفر: كاغتهانة – محطة الشحن: 24 دقيقة
- ساعات العمل: 06:00 – 00:40
- عدد الركاب اليومي المنقولين: 12,785 راكب
- القدرة الاستيعابية اليومية للركاب: 800.000 راكب
- تكرار الرحلات: كل 20 دقيقة
محطات مترو M11
- جاريتيبي
- كاتهانة
- هاسدال
- كيميربورجاز
- جوكتورك
- إحسانية
- مخرج 2
- مطار اسطنبول
- كارجو تيرمينالي
- تاسولوك
- ارناؤوط كوي
- فنرتيبي
- كاياشهير مركز
- أوليمبيات
- Halkalı Stadı
- هالكالي
التبديل
يمكنك الانتقال إلى خط M7 بالمشي على بعد حوالي 230 مترًا من محطة Kağıthane.
مترو مرمراي
يعد مترو مرمراي أحد أهم مشاريع البنية التحتية التي تربط بين الجانبين الأوروبي والآسيوي لمدينة إسطنبول.
يبدأ خط مترو مرمراي من جبزي في الجانب الآسيوي وينتهي عند هالكالي في الجانب الأوروبي، مروراً بأسكودار وسيركجي وينيكابي.