Sommario
Chi desidera acquistare un’Audi in Turchia oggi si trova davanti a un panorama completamente diverso rispetto a soli due anni fa. L’inflazione e il dinamismo del mercato turco hanno riscritto i listini: l’ingresso nel mondo dei quattro anelli avviene ormai ben oltre la soglia dei 3 milioni di lire turche (TL). Ma la novità più rilevante di dicembre 2025 non riguarda solo il prezzo, bensì l’identità stessa dei modelli: la leggendaria Audi A4 è ufficialmente uscita di produzione, lasciando spazio alla nuova generazione dell’Audi A5.
In questa analisi, non ci limiteremo a fornire tabelle, ma daremo il giusto contesto. Vedremo cosa significa il termine “Product Improvement” (PI) per i modelli attuali e quali budget sono realmente necessari per il model year 2026, confrontando l’offerta con competitor come BMW Turchia.

La nuova Audi A5: L’erede della A4
Spesso si crea confusione: Audi ha cambiato la propria nomenclatura. In futuro, i motori a combustione interna avranno numeri dispari, mentre i modelli elettrici avranno numeri pari. Per questo motivo, la A4 è stata sostituita dalla nuova A5 Limousine e Avant. Mentre le ultime scorte della vecchia A4 vengono scambiate tra i 4,6 e i 5,1 milioni di TL, la nuova A5 si posiziona su una fascia di prezzo decisamente più alta.
L’A5 Coupé della generazione precedente (contrassegnata dalla sigla PI) è ancora parzialmente disponibile come chilometro zero o fondo di magazzino, rivolgendosi agli amanti delle forme classiche coupé.
| Modello | Specifiche | Prezzo (ca.) |
|---|---|---|
| Nuova: A5 Limousine (Erede A4) | Varianti 2.0 TDI / TFSI | da 5.623.000 TL |
| A5 Coupé S line (Stock PI) | 45 Turbo FSI quattro (265 CV) | 4.505.093 TL |
Consiglio dell’esperto: Se state cercando un usato o scorte di magazzino, è fondamentale informarsi bene sui costi accessori. Consultate la nostra guida sull’assicurazione auto in Turchia per pianificare al meglio il vostro investimento.

Audi A3: Il nuovo prezzo d’ingresso
La A3 rimane la porta d’accesso al marchio Audi, ma i prezzi sono aumentati sensibilmente. Con l’ultimo restyling (PI), la vettura offre una tecnologia più moderna, ma richiede un esborso maggiore. Per la popolare A3 Sedan, a dicembre 2025, bisogna preventivare oltre 3,2 milioni di TL un balzo enorme rispetto agli anni passati.
| Modello | Motorizzazione | Cambio | Prezzo |
|---|---|---|---|
| A3 Sportback 35 TFSI | 1.5L Turbo FSI (150 CV) | S tronic | 3.063.320 TL |
| A3 Sedan Advanced 35 TFSI | 1.5L Turbo FSI (150 CV) | S tronic | 3.216.764 TL |
| A3 Sedan S line | 1.5L Turbo FSI (150 CV) | S tronic | 4.106.000 TL |
Audi Q7: L’ammiraglia per le famiglie
In Turchia, la Q7 è particolarmente costosa a causa dell’elevata tassazione (SCT) sui motori con cilindrata superiore ai 2.0 litri. Nonostante ciò, resta il punto di riferimento per i SUV di lusso. I prezzi sono quasi raddoppiati rispetto al 2023, sfondando ora il muro dei 13 milioni di TL.
| Modello | Motorizzazione | Potenza | Prezzo |
|---|---|---|---|
| S line 50 TDI quattro | 3.0L Diesel V6 | 286 CV | 12.855.295 TL |
| S line 55 TFSI quattro | 3.0L Benzina V6 | 340 CV | 13.102.591 TL |

Audi Q3: Lusso compatto
Per molti, la Q3 rappresenta il compromesso ideale tra guida urbana e comfort nei lunghi viaggi. È interessante notare il salto di prezzo: se prima si poteva entrare nel mondo Q3 con meno di 3 milioni di TL, oggi la base di partenza supera i 4 milioni. Questo riflette l’andamento generale dei beni d’importazione nel paese.
| Modello | Prezzo di partenza |
|---|---|
| Nuova Audi Q3 | da 4.018.796 TL |
Performance High-End: S8 e RS Q8
Nella fascia altissima, dove la tassa sul lusso e il tasso di cambio colpiscono duramente, troviamo la S8 e la RS Q8. Questi veicoli sono dei veri e propri status symbol. La S8, con un prezzo superiore ai 25 milioni di TL, è uno dei modelli più costosi della gamma, offrendo prestazioni da supercar in una carrozzeria da limousine.
| Modello | Potenza | Motore | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Audi S8 TFSI quattro | 571 CV | 4.0L V8 | 25.781.924 TL |
| Audi RS Q8 | 600 / 641 CV | 4.0L V8 | 23.885.348 TL |
| Audi A8 L (Long) | 286 / 340 CV | 3.0L V6 | 21.544.255 TL |

Il futuro elettrico: e tron GT e Q8 e tron
Audi sta spingendo massicciamente sull’elettrificazione in Turchia. Il vantaggio dei veicoli elettrici risiede spesso in una classe fiscale leggermente più favorevole rispetto ai motori termici di grande cilindrata, anche se i prezzi d’acquisto rimangono elevati. La Q8 e tron si posiziona come l’alternativa SUV spaziosa e tecnologica.
| Modello | Carrozzeria | Potenza / Autonomia | Prezzo |
|---|---|---|---|
| e tron GT quattro | Berlina Sportiva | 350 kW (476 CV) | 10.698.848 TL |
| RS e tron GT | Berlina Sportiva | 440 kW (598 CV) | 16.507.864 TL |
| Q8 e tron Advanced 55 | SUV | 300 kW (408 CV) | 7.639.257 TL |
| Q8 Sportback e tron S line | SUV Coupé | 300 kW (408 CV) | 7.928.499 TL |

Nota: Tutti i prezzi si basano sui listini ufficiali di Audi Turchia e sui dati di mercato di dicembre 2025. A causa della volatilità della valuta, questi valori possono subire variazioni in tempi brevi.



