Metro Almaty: Mappa, Prezzi e Stazioni (Guida 2026)

3,1 milioni di passeggeri in un solo mese: questa cifra non è un caso, è una vera e propria capitolazione davanti agli ingorghi stradali. Ad Almaty, il sottosuolo è passato dall’essere un segreto per pochi a una strategia di sopravvivenza urbana. Mentre in superficie il tachimetro segna lo zero, la metro batte ogni record. Oggi, chi si muove in modo intelligente non cerca la salvezza sulle strade a sei corsie, ma nell’efficienza climatizzata dei binari. Un trionfo logistico nato dalla pura necessità.

Questa guida non è un polveroso libro di storia. È il vostro strumento pratico per il 2026. Vi mostreremo come utilizzare il sistema, perché il pagamento in contanti è uno spreco di denaro e quali nuove stazioni sono finalmente accessibili.

Status Quo 2026: Perché la metro è in pieno boom

L’idea di una metropolitana ad Almaty risale agli anni ’80, ma la realtà odierna ha superato persino i piani più audaci dell’era sovietica. Dalla sua inaugurazione nel 2011, il sistema si è evoluto da attrazione turistica a colonna vertebrale della città.

I fatti parlano chiaro: nel 2025 il numero di utenti è aumentato drasticamente (oltre il 21% di crescita solo a settembre). Per far fronte a questo afflusso, nel febbraio 2025 sono stati introdotti nuovi treni, riducendo la frequenza nelle ore di punta a soli 3 minuti e 6 secondi. Chi vuole essere puntuale ad Almaty, sceglie il treno.

La rete: Panoramica delle 11 stazioni

Molte guide di viaggio non aggiornate riportano ancora solo 9 stazioni. È un errore. Grazie alle estensioni verso ovest, la Linea 1 comprende attualmente 11 stazioni operative (dato aggiornato a dicembre 2025). La linea collega il centro storico con i densi quartieri residenziali della zona occidentale.

Ecco l’attuale percorso da nord est a ovest:

1. 1. Raiymbek Batyr: Il punto di partenza vicino alla stazione ferroviaria Almaty-2.

1. 1. Zhibek Zholy: Ideale per lo shopping e le passeggiate nell’area pedonale. Chi scende qui troverà dell’artigianato locale di qualità, un’esperienza che ricorda molto quella dell’ ingrosso di abbigliamento in Turchia per varietà e vivacità.

1. 1. Almaly: Il cuore della città, vicino al Teatro dell’Opera.

1. 1. Abay: Lo snodo presso il Palazzo della Repubblica.

1. 1. Baikonur

1. 1. Teatro Auezov

1. 1. Alatau

1. 1. Sairan: Accesso all’omonimo bacino idrico e alla stazione degli autobus.

1. 1. Mosca (Moskva)

1. 1. Saryarka: Serve le densi aree residenziali del Mikrorayon.

1. 1. Bauyrzhan Momyshuly: L’attuale capolinea a ovest (dal 2022).

Sguardo al futuro (2026 e oltre)

I lavori non si fermano: la prossima stazione, Kalkaman, è in fase di costruzione. Secondo l’amministrazione cittadina (Akimat), il completamento è previsto per il 2026. Contemporaneamente, procedono i preparativi per la tanto attesa Linea 2, che collegherà il centro all’aeroporto un progetto vitale per la città, paragonabile per portata ai grandi piani di trasporto a Istanbul.

Consigli pratici: Pagare e risparmiare

Questo è l’ambito in cui i turisti sbagliano più spesso. Chi paga in contanti, paga di più. Il sistema è stato massicciamente digitalizzato. Ecco le cifre chiave per il vostro budget (aggiornate a dicembre 2025):

• Prezzo Smart (120 ₸): Valido per chi paga con la carta trasporti “Onay”, tramite SMS o via codice QR (App mobile).

• Prezzo in contanti (150 ₸): Se acquistate i gettoni allo sportello. Evitatelo: è più costoso e vi costringe a fare la fila.

• Costo della carta: La carta “Onay” costa 800 ₸ una tantum. Ne vale la pena se prevedete più di qualche viaggio o se intendete utilizzare anche gli autobus.

Rispetto ai costi di mantenimento di un’auto o allo stress del traffico cittadino, la metro è imbattibile per convenienza.

Design: Un museo sotterraneo

Dobbiamo parlare dell’estetica. A differenza dei tunnel puramente funzionali di Londra o New York, Almaty segue la tradizione sovietica dei “palazzi per il popolo”. È pulita, sicura e di alto valore artistico.

• Rayimbek Batyr: Osservate i motivi sulle pareti un omaggio al celebre guerriero, con decorazioni tradizionali kazake e un soffitto a volta.

• Almaly: Qui dominano le vetrate colorate che narrano la storia della Via della Seta.

Conclusione: Salire a bordo o restare nel traffico?

Almaty cresce rapidamente. La metro non è più solo un progetto di prestigio, ma l’unico modo affidabile per attraversare la città. Con i piani per il 2026 (stazione Kalkaman) e la visione per la Linea 2, la città dimostra di aver compreso le sfide della modernità.

Il nostro consiglio: scaricate l’app Onay, ignorate i tassisti all’aeroporto (non appena la Linea 2 sarà pronta) e immergetevi in uno dei sistemi metropolitani più belli ed efficienti dell’Asia centrale.