קניית רכב יד שנייה בטורקיה : המדריך המלא לזרים

במדריך מעודכן זה (נכון לסוף שנת 2025), תלמדו צעד אחר צעד כיצד לקנות רכב יד שנייה בטורקיה מדריך המותאם במיוחד לצרכים של אזרחים זרים. נסביר את המונחים המקצועיים החשובים ביותר, נציג את פלטפורמות האונליין המובילות ונפרט למה כדאי לשים לב בבדיקה הטכנית (Expertiz). בנוסף, תקבלו סקירה שקופה של כל העלויות הכרוכות בכך: נוטריון, מיסים וביטוחים.

סקירת שוק: רכבים משומשים בטורקיה 2025

שוק הרכב היד השנייה בטורקיה הוא אחד הדינמיים ביותר באזור. בשל המחירים הגבוהים של רכבים חדשים הנובעים ממס צריכה מיוחד (ÖTV) ומס ערך מוסף (KDV) קונים רבים פונים לשוק ה"יד שנייה". על פי ההערכות, מיליוני כלי רכב מחליפים ידיים בטורקיה מדי שנה.

המבחר הוא עצום ונע בין מכוניות עירוניות זולות לבין רכבי יוקרה כמעט חדשים. גורמים כמו שנת הדגם, סוג המנוע, הקילומטראז' ובעיקר היסטוריית התאונות (רישום Tramer) משפיעים באופן משמעותי על המחיר. כדאי להכיר גם את היצרנים המקומיים: רבות מבין החברות הגדולות ביותר בטורקיה, כמו Tofaş (פיאט) או פורד אוטוסאן, מייצרות ישירות במדינה, מה שהופך את אספקת חלקי החילוף למותגים אלו לזולה ופשוטה יותר. מומלץ לעיין גם במדריך על קניית רכב בטורקיה לזרים לקבלת תמונה מלאה.

גם כנתינים זרים, אתם יכולים לרכוש רכב בטורקיה ללא קושי. לרוב, הדבר נעשה בשוק הרגיל עם לוחיות רישוי טורקיות רגילות. בתנאים מסוימים (למשל סטטוס דיפלומטי, פנסיונרים, בעלי אישור עבודה) ניתן ליהנות מהטבות מס מיוחדות, עליהן נפרט בהמשך.

דגשים חשובים לקניית רכב

1. בנזין מול דיזל: באופן מסורתי, רכבי דיזל היו יקרים יותר לקנייה אך זולים יותר לתחזוקה. מצב זה השתנה. נכון לסוף 2025, מחירי הדלק במטרופולינים כמו איסטנבול עומדים על כ-55 לירה טורקית (TL) לבנזין וכ-57-58 TL לדיזל לליטר. יתרון המחיר שהיה פעם לדיזל כמעט ולא קיים יותר.
2. בחירת לוחית הרישוי: עבור זרים החיים בטורקיה באופן קבוע, רכב עם לוחית רישוי טורקית רגילה הוא לרוב הבחירה החכמה יותר. ניתן למכור אותו מאוחר יותר בקלות לכל אחד. רכבים עם לוחיות מיוחדות מסוג "Mavi Plaka" (לוחית MA) ניתנים למכירה רק לזרים זכאים אחרים, מה שמגביל מאוד את קהל הקונים הפוטנציאלי.
3. תשלום בטוח: השתמשו במערכות תשלום מאובטחות כמו "Güvenli Ödeme Sistemi" של הבנקים או העבירו את הכסף ישירות במהלך המפגש אצל הנוטריון. חובה לציין בתיאור ההעברה את מספר לוחית הרישוי ואת המילים "Araç satış bedeli" (מחיר מכירת הרכב).
4. חובת ביטוח: ה-Zorunlu Trafik Sigortası (ביטוח חובה) נדרש על פי חוק. לאחר המפגש אצל הנוטריון, יש להעביר את הביטוח על שם הבעלים החדש או להוציא פוליסה חדשה באופן מיידי. תוכלו למצוא מידע נוסף במאמר שלנו על ביטוח רכב בטורקיה.
5. חיוני ביותר: בדיקת האקספרטיז (Expertiz): לעולם אל תקנו רכב מבלי לבדוק אותו. ביקור במרכז בדיקה עצמאי (Oto Ekspertiz) הוא סטנדרט בטורקיה. כאן בודקים את הרכב ביסודיות מעובי הצבע (אינדיקטור לתאונות) ועד לביצועי המנוע.
6. בחירת מותג: דגמים מקומיים כמו פיאט איגאה (Egea) או רנו קליאו פופולריים מאוד, שומרים על ערכם וקלים לתחזוקה. מי שמחפש אלטרנטיבות יכול לבדוק גם יצרנים אסיאתיים.
7. היבטי מס (ÖTV ו MTV): מס הצריכה המיוחד (ÖTV) כבר כלול במחיר של רכבים משומשים. עם זאת, עליכם לשלם את מס הרכב השנתי (MTV), שמשולם בינואר וביולי. בדקו לפני הקנייה אם המוכר כבר שילם את המס עבור המחצית הנוכחית של השנה.
8. רישיון נהיגה: רישיון הנהיגה הזר שלכם תקף לשישה חודשים מיום הכניסה לטורקיה. לאחר מכן, עליכם להמיר אותו לרישיון נהיגה טורקי. האגרה הממשלתית (Harç) לדרגה B בשנת 2025 עומדת על כ-5,678 TL, בתוספת עלויות כרטיס הרישיון ותרומה לקרן, כך שהעלות הכוללת היא כ-7,500 TL.

איפה מוצאים רכבים משומשים

1. פלטפורמות אונליין

המובילה הבלתי מעורערת בשוק היא Sahibinden. כאן תמצאו מיליוני מודעות. פונקציות הסינון מעולות: ניתן לחפש רכבים שהם "Boyasız" (ללא צבע/תאונות) או "Tramersiz" (ללא רישום נזק במאגר הביטוח). חלופה אמינה נוספת היא arabam.com, המתמחה אך ורק בכלי רכב.

2. שווקי רכב פתוחים (Oto Pazarı)

בערים רבות מתקיימים בסופי שבוע שווקי רכב פתוחים וגדולים. כאן תוכלו להתרשם מרכבים באופן ישיר ולעיתים קרובות לנהל משא ומתן במקום. עם זאת, היו ערניים ותמיד היעזרו במומחה לפני העברת כסף.

3. סוכנויות רכב וגלריות

הרבה "Galericiler" (סוחרי רכב) מרוכזים במרכזי רכב גדולים (למשל İSTOÇ באיסטנבול). קנייה מסוחר עשויה להיות יקרה מעט יותר, אך לרוב היא מציעה יותר ביטחון מקנייה מאדם פרטי, כיוון שסוחרים כפופים לחובות אחריות על פי חוק.

תהליך הקנייה: שלב אחר שלב

מצאתם את רכב החלומות ויש לכם דוח אקספרטיז חיובי ביד? כעת מגיע החלק הרשמי.

1. תור לנוטריון: בטורקיה, כל מכירת רכב חייבת להתבצע אצל נוטריון. לחיצת יד או חוזה קנייה פרטי אינם מספיקים.
2. מתורגמן: אם אינכם דוברים טורקית, הנוטריון ידרוש נוכחות של מתורגמן מושבע. קחו בחשבון עלויות נוספות לכך. ליווי בעל פה לחתימת חוזה יכול לעלות בין 1,500 ל-2,500 TL. למידע נוסף על תהליכים אלו, עיינו במדריך שלנו על נוטריון בטורקיה.
3. עלויות אצל הנוטריון: האגרה עבור העברת בעלות (Araç Satış Bedeli) קבועה על ידי המדינה. לשנת 2025 היא עומדת על 1,489.36 TL. אגרה זו משולמת בדרך כלל על ידי הקונה.
4. בדיקת חובות: המערכת של הנוטריון בודקת אוטומטית אם קיימים חובות מס או קנסות על הרכב. אם כן, המכירה לא תוכל להתבצע עד שהמוכר יסדיר אותם.
5. רישיון רכב (Ruhsat): לאחר החתימה והתשלום, תקבלו מיד את רישיון הרכב החדש (Ruhsat).

ביטוח ולוחיות רישוי

אל תעזבו את הנוטריון מבלי לחשוב על הביטוח. הפוליסה של הבעלים הקודם פוקעת אוטומטית. עליכם לעשות ביטוח חובה משלכם רצוי באותו יום. אם ברצונכם להחליף את לוחית הרישוי (למשל כי אתם גרים במחוז אחר), ציינו זאת בפני הנוטריון. עלות ההדפסה של זוג לוחיות חדש בשנת 2025 היא 558 TL.

רכבים ללא מס לזרים ("Tax Free")

קבוצות מסוימות של זרים (למשל דיפלומטים, עובדי נאט"ו, עיתונות זרה, פנסיונרים תושבי טורקיה, בעלי אישור עבודה) יכולים לקנות רכבים "פטורים ממס" (ללא ÖTV ו KDV) מזרים אחרים או לייבא אותם (מה שמכונה "Blue Plate" / לוחיות MA).

יתרון: חיסכון משמעותי במס הצריכה המיוחד הגבוה.
חיסרון: המכירה קשה, כי ניתן למכור את הרכב רק לזרים זכאים אחרים. בנוסף, לעיתים קרובות יש להפקיד ערבות גבוהה במועדון התיירות והרכב הטורקי (Turing).