بيرقدار أكينجي: الطائرة التركية القتالية بدون طيار
Table of Contents
بيرقدار أكينجي لم تعد مجرد مشروع تجريبي أو وعد مستقبلي. حتى يناير 2026، أصبحت واحدة من أثقل الطائرات القتالية بدون طيار تشغيلًا في العالم، مع انتشار فعلي داخل تركيا وخارجها.
الطائرة من إنتاج شركة بايكار، وصُممت لحمل ذخائر ذكية ثقيلة وتنفيذ مهام استطلاع وضرب طويلة المدى، مع اعتماد واسع على أنظمة ذكاء اصطناعي لإدارة الطيران والمهام في ظروف معقدة.
نبذة عن طائرات أكينجي
نفذت طائرة أكينجي أول رحلة لها في ديسمبر 2019 باستخدام الإقلاع والتوجيه الأوتوماتيكي. ومنذ ذلك الحين، انتقلت بسرعة من مرحلة الاختبار إلى التشغيل الكامل.
حتى 6 يناير 2026، تم تسليم 110 طائرات بيرقدار أكينجي فعليًا. وتعمل بايكار على رفع العدد إلى 120 طائرة قبل نهاية العام. القوات المسلحة التركية هي المشغل الرئيسي، مع تشغيل الطائرة حاليًا في 13 دولة إضافية ضمن مهام عسكرية مختلفة.
مميزات طائرة بيرقدار أكينجي
- القدرة على التحليق على ارتفاعات عالية تصل إلى 40 ألف قدم (وفق بيانات سابقة).
- تنفيذ مهام طويلة بزمن طيران ممتد قد يصل إلى 24 ساعة (وفق بيانات سابقة).
- نظام تحكم أوتوماتيكي كامل مع أنظمة طيار آلي احتياطية متعددة.
- الإقلاع والهبوط التلقائي دون الحاجة إلى تجهيزات أرضية معقدة.
- قدرات ملاحة متقدمة تتيح العمل حتى في بيئات تشويش على أنظمة GPS.
الخصائص المتقدمة لطائرة بيرقدار أقينجي
– الملاحة التلقائية وتتبع المسار بشكل مستقل
– الإقلاع والهبوط التلقائي مع دمج بيانات المستشعرات
– أوضاع طيران شبه مستقلة لدعم المهام القتالية
– نظام احتياطي للتحكم في حال تعطل الأنظمة الأساسية
– وحدات محرك وبطاريات احتياطية لتعزيز الاعتمادية
المواصفات التقنية لطائرة أكينجي
المعلومات التالية مبنية على بيانات منشورة قبل 2026، ولم يصدر تحديث رسمي يؤكد أي تغيير عليها حتى الآن.
| السرعة القصوى | 195 عقدة (تقريبية) |
| أقصى ارتفاع | 40 ألف قدم |
| أقصى سعة تحميل | 1350 كلجم |
| الإقلاع والهبوط | أوتوماتيكي |
| أقصى حمولة إقلاع | 5500 كلجم |
| أقصى مدة طيران | 24 ساعة |
| عرض الجناح | 20 متر |
| الارتفاع | 4.1 متر |
| الطول | 12.2 متر |
محطة التحكم الأرضية
محطة التحكم الأرضية الخاصة بأكينجي مطورة محليًا بالكامل، ومصممة وفق معايير عسكرية تتيح التشغيل المستمر في مختلف الظروف المناخية والميدانية.
توفر بايكار عدة تصاميم لمحطات GCI بما يتناسب مع طبيعة المهمة، سواء كانت عمليات ميدانية سريعة أو إدارة عمليات جوية معقدة.
اقرأ أيضًا: شركة اسيلسان .. تعرَّف على كبرى شركات الأسلحة التركية
تشمل المحطات ثلاثة أنماط: الحاوية، المقطورة، والغرفة الثابتة. نموذج المقطورة يُفضل ميدانيًا بفضل سهولة الحركة وسرعة الانتشار.
إقرأ أيضًا: ميناء مرسين الدولي .. تعرَّف على بوابة تركيا إلى البحر الأبيض المتوسط
أما غرف التحكم، فهي مخصصة لمراكز العمليات، وتتيح إدارة أكثر من طائرة أكينجي في الوقت نفسه، مع متابعة المهام وتقييم النتائج بشكل فوري.
هل طائرة بيرقدار أكينجي تعمل فعليًا؟
نعم، حتى يناير 2026 تم تسليم 110 طائرات أكينجي، وهي تعمل تشغيليًا لدى القوات المسلحة التركية و13 دولة أخرى.
