De grootste bedrijven van Turkije: de drie lijsten van 2025
Wie voorop loopt in de industrie (İSO 500), in omzet (Fortune 500 Türkiye) en in export (TİM), welke merken je in Nederland kent en van wie ze zijn.
Inhoudsopgave
De grootste bedrijven van Turkije zijn raffinaderij Tüpraş, de autofabrieken van Ford, Renault en Toyota, fabrikant van huishoudelijke apparaten Arçelik (eigenaar van Beko), Turkish Airlines en EPİAŞ, dat de energiemarkten beheert. Welk bedrijf het “grootste” is, hangt af van de lijst: İSO 500 meet de omzet uit industriële productie, Fortune 500 Türkiye de netto-omzet van bedrijven uit alle sectoren behalve de financiële sector, en TİM de export. Alle drie de lijsten gaan over 2025.
In het kort · geraadpleegd op 16 oktober 2026
Drie lijsten, drie koplopers.
- Industrie (İSO 500): Tüpraş, 698,8 miljard TL omzet uit industriële productie.
- Netto-omzet (Fortune 500 Türkiye): EPİAŞ, 1.045,1 miljard TL.
- Export (TİM): Turkish Airlines, 17,78 miljard dollar.
- In alle drie de topgroepen: alleen Tüpraş en Ford Otosan.
- Vergelijk bedragen in lira niet tussen de lijsten: elke lijst meet iets anders. We vergelijken alleen de plaatsen.
Verbanden tussen de lijsten: wie staat waar bovenaan?
Elke lijst meet iets anders en laat een deel van de bedrijven buiten beschouwing. Daardoor kan hetzelfde bedrijf op de ene lijst bovenaan staan en op de andere ontbreken. De top tien van de drie lijsten telt samen 22 bedrijven, omdat de meeste maar in één top tien staan. Elke lijn verbindt de plaatsen van hetzelfde bedrijf. De schaal van 1 tot 10 is gelijkmatig, die van 11 tot 100 is ingekort. Onderaan staan bedrijven die op die lijst ontbreken. Kies een bedrijf om de plaatsen, bedragen en de reden van ontbreken te zien.
Drie lijsten over 2025 · we vergelijken plaatsen, geen bedragen
Verbindingen: hetzelfde bedrijf op drie lijsten
Tüpraş İSO 1 · Fortune 4 · TİM 7
Tüpraş
Olieraffinaderijen in İzmit, İzmir, Kırıkkale en Batman. Bron
- İSO 500
- 1e 698,8 mld TL omzet uit industriële productie
- Fortune 500
- 4e 830,4 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- 7e 2,71 mld USD export
Beurs: BIST: TUPRS
Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi) İSO 2 · Fortune 3 · TİM 2
Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi)
Voertuigfabrieken; volgens het bedrijf bezit Ford Motor Company 41%, Koç Holding 41% en is 18% vrij verhandelbaar. Bron
- İSO 500
- 2e 538,3 mld TL omzet uit industriële productie
- Fortune 500
- 3e 830,8 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- 2e 11,35 mld USD export
Beurs: BIST: FROTO
STAR Rafineri İSO 3 · Fortune 14 · TİM 10
STAR Rafineri
Olieraffinaderij; volgens het bedrijf verwerkt deze jaarlijks tot 12 miljoen ton ruwe olie. Bron
- İSO 500
- 3e 327,9 mld TL omzet uit industriële productie
- Fortune 500
- 14e 330,3 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- 10e 2,29 mld USD export
Oyak-Renault İSO 4 · Fortune – · TİM 15
Oyak-Renault
Autofabriek in Bursa, actief sinds 1969. Bron
- İSO 500
- 4e 235,5 mld TL omzet uit industriële productie
- Fortune 500
- – Ontbreekt. Volgens Fortune ontbreken bedrijven die onvolledige gegevens aanleverden of in de cijfers van hun moederbedrijf zijn opgenomen. Van producent en distributeur telt alleen degene met de hoogste omzet.
- TİM 1000
- 15e 1,87 mld USD export
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye İSO 5 · Fortune – · TİM 3
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye
Toyota-fabriek in Arifiye (provincie Sakarya): Corolla en Toyota C-HR. Bron
- İSO 500
- 5e 206,3 mld TL omzet uit industriële productie
- Fortune 500
- – Ontbreekt. Volgens Fortune ontbreken bedrijven die onvolledige gegevens aanleverden of in de cijfers van hun moederbedrijf zijn opgenomen. Van producent en distributeur telt alleen degene met de hoogste omzet.
- TİM 1000
- 3e 3,91 mld USD export
Arçelik İSO 6 · Fortune 8 · TİM 12
Arçelik
Huishoudelijke apparaten: 22 merken die het bedrijf bezit of onder licentie gebruikt, waaronder Beko, Grundig en het Poolse merk Polar. Bron
- İSO 500
- 6e 165,7 mld TL omzet uit industriële productie
- Fortune 500
- 8e 523,9 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- 12e 2,03 mld USD export
Beurs: BIST: ARCLK
TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii) İSO 7 · Fortune 33 · TİM 24
TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii)
Lucht- en ruimtevaartindustrie, opgericht in 1973. Bron
- İSO 500
- 7e 140,9 mld TL omzet uit industriële productie
- Fortune 500
- 33e 150,9 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- 24e 1,03 mld USD export
TPAO (Türkiye Petrolleri) İSO 8 · Fortune 29 · TİM –
TPAO (Türkiye Petrolleri)
Opgericht in 1954 om namens de staat naar olie en gas te zoeken en die te winnen. Bron
- İSO 500
- 8e 138,8 mld TL omzet uit industriële productie
- Fortune 500
- 29e 159,4 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- – Niet bij de 1000 grootste exporteurs van TİM over 2025.
Aselsan İSO 9 · Fortune 24 · TİM 78
Aselsan
Militaire elektronica; İSO noemt het samen met TUSAŞ als bedrijf in de defensie-industrie. Bron
- İSO 500
- 9e 130,2 mld TL omzet uit industriële productie
- Fortune 500
- 24e 180,4 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- 78e 344,2 mln USD export
Beurs: BIST: ASELS
Mercedes-Benz Türk İSO 10 · Fortune – · TİM 17
Mercedes-Benz Türk
Productie van motorvoertuigen (NACE-klasse op de İSO-lijst). Bron
- İSO 500
- 10e 127,0 mld TL omzet uit industriële productie
- Fortune 500
- – Ontbreekt. Volgens Fortune ontbreken bedrijven die onvolledige gegevens aanleverden of in de cijfers van hun moederbedrijf zijn opgenomen. Van producent en distributeur telt alleen degene met de hoogste omzet.
- TİM 1000
- 17e 1,63 mld USD export
EPİAŞ (Enerji Piyasaları İşletme) İSO – · Fortune 1 · TİM –
EPİAŞ (Enerji Piyasaları İşletme)
Beheert de energiemarkten in Turkije; de volledige naam betekent “beheerder van energiemarkten”. Bron
- İSO 500
- – Buiten het bereik van İSO: de lijst omvat alleen de industrie, terwijl dit bedrijf vooral diensten levert: het beheert energiemarkten.
- Fortune 500
- 1e 1.045,1 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- – Niet bij de 1000 grootste exporteurs van TİM over 2025.
Turkish Airlines (Türk Hava Yolları) İSO – · Fortune 2 · TİM 1
Turkish Airlines (Türk Hava Yolları)
Luchtvaartmaatschappij; volgens het bedrijf vliegt het naar meer landen dan elke andere maatschappij ter wereld en heeft het meer dan 500 vliegtuigen. Bron
- İSO 500
- – Buiten het bereik van İSO: de lijst omvat alleen de industrie, terwijl dit bedrijf vooral diensten levert: luchtvervoer.
- Fortune 500
- 2e 955,5 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- 1e 17,78 mld USD export
Beurs: BIST: THYAO
BİM Birleşik Mağazalar İSO – · Fortune 5 · TİM –
BİM Birleşik Mağazalar
Winkelketen; Fortune deelt het bedrijf in bij de detailhandel. Bron
- İSO 500
- – Buiten het bereik van İSO: de lijst omvat alleen de industrie, terwijl dit bedrijf vooral actief is in de detailhandel.
- Fortune 500
- 5e 721,1 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- – Niet bij de 1000 grootste exporteurs van TİM over 2025.
Beurs: BIST: BIMAS
Ahlatcı Kuyumculuk İSO – · Fortune 6 · TİM 14
Ahlatcı Kuyumculuk
Goudsmederij; de Ahlatcı-groep heeft ook goudraffinaderij Ahlatcı Metal. Bron
- İSO 500
- – Ontbreekt in İSO 500 en İkinci 500 (plaatsen 501–1000). Deelname aan het İSO-onderzoek is vrijwillig.
- Fortune 500
- 6e 618,1 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- 14e 1,98 mld USD export
Petrol Ofisi İSO – · Fortune 7 · TİM –
Petrol Ofisi
Distributie van brandstoffen, motorolie en LPG. Bron
- İSO 500
- – Buiten het bereik van İSO: de lijst omvat alleen de industrie, terwijl dit bedrijf vooral handelt in brandstoffen.
- Fortune 500
- 7e 613,0 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- – Niet bij de 1000 grootste exporteurs van TİM over 2025.
OPET Petrolcülük İSO – · Fortune 9 · TİM –
OPET Petrolcülük
Brandstofdistributie en een netwerk van tankstations, sinds 1992 onder deze naam. Bron
- İSO 500
- – Buiten het bereik van İSO: de lijst omvat alleen de industrie, terwijl dit bedrijf vooral handelt in brandstoffen.
- Fortune 500
- 9e 457,9 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- – Niet bij de 1000 grootste exporteurs van TİM over 2025.
Migros Ticaret İSO – · Fortune 10 · TİM –
Migros Ticaret
Winkelketen; het bedrijf omschrijft zichzelf als detailhandelaar. Bron
- İSO 500
- – Buiten het bereik van İSO: de lijst omvat alleen de industrie, terwijl dit bedrijf vooral actief is in de detailhandel.
- Fortune 500
- 10e 412,8 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- – Niet bij de 1000 grootste exporteurs van TİM over 2025.
Beurs: BIST: MGROS
TGS Dış Ticaret İSO – · Fortune – · TİM 4
TGS Dış Ticaret
Bemiddelt bij de export van bedrijven die in Turkije produceren en handelen. Bron
- İSO 500
- – Buiten het bereik van İSO: de lijst omvat alleen de industrie, terwijl dit bedrijf vooral actief is in de handel: exportbemiddeling.
- Fortune 500
- – Ontbreekt. Volgens Fortune ontbreken bedrijven die onvolledige gegevens aanleverden of in de cijfers van hun moederbedrijf zijn opgenomen. Van producent en distributeur telt alleen degene met de hoogste omzet.
- TİM 1000
- 4e 3,19 mld USD export
Beurs: BIST: TGSAS
Arca Savunma İSO 12 · Fortune – · TİM 5
Arca Savunma
Munitie en wapensystemen. Bron
- İSO 500
- 12e 115,7 mld TL omzet uit industriële productie
- Fortune 500
- – Ontbreekt. Volgens Fortune ontbreken bedrijven die onvolledige gegevens aanleverden of in de cijfers van hun moederbedrijf zijn opgenomen. Van producent en distributeur telt alleen degene met de hoogste omzet.
- TİM 1000
- 5e 2,95 mld USD export
Kibar Dış Ticaret İSO – · Fortune – · TİM 6
Kibar Dış Ticaret
Buitenlandsehandelsbedrijf van de Kibar-groep (sinds 1985); verzorgt de export van veel Turkse bedrijven. Bron
- İSO 500
- – Buiten het bereik van İSO: de lijst omvat alleen de industrie, terwijl dit bedrijf vooral actief is in de buitenlandse handel.
- Fortune 500
- – Ontbreekt. Volgens Fortune ontbreken bedrijven die onvolledige gegevens aanleverden of in de cijfers van hun moederbedrijf zijn opgenomen. Van producent en distributeur telt alleen degene met de hoogste omzet.
- TİM 1000
- 6e 2,80 mld USD export
Pegasus Hava Taşımacılığı İSO – · Fortune 32 · TİM 8
Pegasus Hava Taşımacılığı
Volgens het bedrijf de eerste budgetmaatschappij in Turkije; eind 2025: 158 bestemmingen in 55 landen. Bron
- İSO 500
- – Buiten het bereik van İSO: de lijst omvat alleen de industrie, terwijl dit bedrijf vooral diensten levert: luchtvervoer.
- Fortune 500
- 32e 154,1 mld TL netto-omzet
- TİM 1000
- 8e 2,63 mld USD export
Beurs: BIST: PGSUS
Güneş Ekspres Havacılık İSO – · Fortune – · TİM 9
Güneş Ekspres Havacılık
Luchtvaartmaatschappij; TİM deelt het bedrijf in bij dezelfde categorie als THY en Pegasus. Bron
- İSO 500
- – Buiten het bereik van İSO: de lijst omvat alleen de industrie, terwijl dit bedrijf vooral diensten levert: luchtvervoer.
- Fortune 500
- – Ontbreekt. Volgens Fortune ontbreken bedrijven die onvolledige gegevens aanleverden of in de cijfers van hun moederbedrijf zijn opgenomen. Van producent en distributeur telt alleen degene met de hoogste omzet.
- TİM 1000
- 9e 2,47 mld USD export
Plaatsen en bedragen: İSO 500 en İkinci 500, Fortune 500 Türkiye, TİM İlk 1000, allemaal over 2025. Bedrijfsbeschrijvingen komen van hun websites, beursnoteringen van de lijst met BIST-bedrijven bij KAP; geraadpleegd op 16 oktober 2026.
Alleen Tüpraş en Ford Otosan staan in de top tien van alle drie de lijsten. EPİAŞ staat bovenaan bij Fortune, maar ontbreekt bij İSO en bij de exporteurs: het bedrijf beheert energiemarkten en is dus geen industrieel bedrijf. Voor de fabrieken van Renault, Toyota en Mercedes geldt het omgekeerde: ze staan in de industriële top en hoog bij de exporteurs (Toyota 3e, Oyak-Renault 15e, Mercedes-Benz Türk 17e), maar ontbreken op de Fortune-lijst.
Sectoren: hoe de industrie verschuift
İSO verdeelt zijn lijst in tien sectorgroepen. In 2025 namen voertuigen de eerste plaats over (19,5% van de omzet uit industriële productie). Metalen en machines, een jaar eerder nog koploper, zakten naar de tweede plaats. Kies een groep om het aandeel en het aantal bedrijven in 2021–2025 te bekijken, allemaal uit één tabel van İSO.
İSO 500 · 10 sectorgroepen · 2021–2025
Industriesectoren: wie groeit, wie krimpt?
| Groep | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| Landvoertuigen, schepen en toeleveranciersKara, Deniz Taşıtları ve Yan San. Het aandeel steeg met 1,9 procentpunt, van de derde naar de eerste plaats. Volgens İSO laat dit zien dat “de sterke prestaties van vooral de auto- en defensie-industrie duidelijk terugkomen in de İSO 500-tabel”. | 15,4% (48) | 14,0% (50) | 17,7% (54) | 17,6% (52) | 19,5% (58) |
| Basismetalen en machinesAna Metaller ve Makine İmalat San. In 2024 de grootste sector; in 2025 daalde het aandeel met 2,9 procentpunt. Volgens İSO gaf “de daling van de grondstofprijzen, met uitzondering van edelmetalen” de doorslag. | 26,4% (96) | 23,4% (96) | 22,5% (95) | 20,7% (84) | 17,8% (82) |
| VoedingGıda Ürünleri Sanayii De meeste bedrijven in İSO 500 (125). Volgens İSO heeft de voedingssector “zijn aandeel met 1 procentpunt vergroot” en deelt deze de derde plaats met chemie (elk 17%). | 11,8% (99) | 11,7% (101) | 13,6% (108) | 16,0% (120) | 17,0% (125) |
| Chemie, kunststof en rubberKimyasal Ürünler, Plastik ve Kauçuk Ürünleri San. Volgens İSO is het aandeel van chemie “met 1,4 procentpunt gedaald”; samen met voeding staat de sector op de derde plaats. | 19,9% (72) | 23,3% (71) | 19,7% (67) | 18,4% (62) | 17,0% (59) |
| Elektrische apparatuur en elektronicaElektrikli Teçhizat ve Elektronik Ürünler San. | 10,5% (50) | 12,6% (56) | 12,2% (59) | 12,3% (64) | 12,0% (62) |
| Mijnbouw en minerale productenMaden, Taş ve Toprak Ürünleri San. | 5,2% (32) | 6,2% (37) | 5,9% (39) | 6,3% (43) | 6,9% (43) |
| MetaalproductenMetal Eşya Sanayii | 2,3% (18) | 2,1% (20) | 2,2% (19) | 2,5% (19) | 3,9% (20) |
| Hout, papier, meubels en drukwerkOrman, Kağıt Ürünleri, Mobilya ve Basım San. | 3,7% (26) | 3,3% (26) | 3,4% (23) | 3,6% (24) | 3,5% (22) |
| TextielTekstil Ürünleri San. | 4,0% (46) | 2,7% (32) | 2,2% (26) | 2,1% (24) | 1,8% (22) |
| KledingGiyim Eşyaları San. | 0,9% (13) | 0,7% (11) | 0,7% (10) | 0,6% (8) | 0,5% (7) |
Bron: İSO-presentatie van 17 juni 2026, tabel “Sektörel Dağılım” (groepen volgens de definities van İSO). De volgorde volgt de aandelen in 2025; de aandelen zijn afgerond en tellen in een kolom dus niet altijd op tot 100%.
Kleding telt in İSO 500 maar 7 bedrijven en 0,5% van de omzet uit industriële productie; textiel telt 22 bedrijven en 1,8%. LC Waikiki, DeFacto en Koton hebben Mağazacılık of Perakende in hun bedrijfsnaam, woorden voor detailhandel. Zij staan, net als Mavi, niet in İSO 500 of İkinci 500. Hun plaatsen op andere lijsten staan hieronder, op de kaarten.
Merken die je kent: wie zit erachter?
Veel Turkse merken liggen in Nederlandse winkels en op luchthavens, vaak zonder dat erbij staat wie de eigenaar is. Draai een kaart om: op de achterkant staan het bedrijf, de beursnotering in Istanbul en de plaatsen op de lijsten van 2025. De regel “In Nederland” staat er alleen als het bedrijf dat zelf meldt.
Merkenkaarten · geraadpleegd op 16 oktober 2026
Het merk voorop, het bedrijf achterop
wasmachines, koelkasten, vaatwassers
Beko
Wie zit erachter?
EigenaarArçelik A.Ş.
- Beurs
- BIST: ARCLK
- Lijsten 2025
- İSO 500 · 6eFortune 500 · 8eTİM 1000 · 12e
- Feiten
- Arçelik noemt Beko als een van zijn merken; het merk is actief in meer dan 140 landen.
- In Nederland
- De vestigingskaart van Arçelik noemt in Nederland zeven vennootschappen, waaronder Beko BV en Beko Europe Holdings BV, maar geen fabriek.
Witgoed en elektronica
Grundig
Wie zit erachter?
EigenaarArçelik A.Ş.
- Beurs
- BIST: ARCLK
- Lijsten 2025
- İSO 500 · 6eFortune 500 · 8eTİM 1000 · 12e
- Feiten
- Merk uit 1945, nu in de portefeuille van Arçelik: grote en kleine huishoudelijke apparaten, elektronica, verzorging en audioapparatuur.
koelkasten
Polar
Wie zit erachter?
EigenaarArçelik A.Ş.
- Beurs
- BIST: ARCLK
- Lijsten 2025
- İSO 500 · 6eFortune 500 · 8eTİM 1000 · 12e
- Feiten
- Pools merk dat sinds de jaren 50 bestaat; Arçelik omschrijft het als specialist in goedkope koelkasten.
Witgoed
Indesit · Hotpoint
Wie zit erachter?
EigenaarArçelik A.Ş.
- Beurs
- BIST: ARCLK
- Lijsten 2025
- İSO 500 · 6eFortune 500 · 8eTİM 1000 · 12e
- Feiten
- Beide staan zonder sterretje op de lijst van 22 merken van Arçelik. Het bedrijf markeert merken die het alleen onder een beperkte licentie gebruikt, zoals Whirlpool, met een sterretje.
jeans en kleding
Mavi
Wie zit erachter?
EigenaarMavi Giyim San. ve Tic. A.Ş.
- Beurs
- BIST: MAVI
- Lijsten 2025
- Fortune 500 · 86e
- Feiten
- Opgericht in 1991 in Istanbul; volgens het bedrijf actief in 34 landen, met 498 Mavi-winkels en ongeveer 4.000 verkooppunten.
kleding
Koton
Wie zit erachter?
EigenaarKoton Mağazacılık Tekstil San. ve Tic. A.Ş.
- Beurs
- BIST: KOTON
- Lijsten 2025
- Fortune 500 · 119eTİM 1000 · 383e
- Feiten
- Opgericht in 1988 in Istanbul; volgens het bedrijf 466 winkels in 34 landen en onlineverkoop aan ongeveer 70 landen.
kleding
LC Waikiki
Wie zit erachter?
EigenaarLC Waikiki Mağazacılık Hiz. Tic. A.Ş.
- Beurs
- staat niet op de lijst met BIST-bedrijven bij KAP
- Lijsten 2025
- TİM 1000 · 222e
- Feiten
- Export in 2025: 139,3 mln USD (TİM). Het bedrijf staat niet op de lijst Fortune 500 Türkiye 2025.
kleding
DeFacto
Wie zit erachter?
EigenaarDeFacto Perakende Ticaret A.Ş.
- Beurs
- staat niet op de lijst met BIST-bedrijven bij KAP
- Lijsten 2025
- TİM 1000 · 441e
- Feiten
- Export in 2025: 72,0 mln USD (TİM). Het bedrijf staat niet op de lijst Fortune 500 Türkiye 2025.
luchtvaartmaatschappij
Turkish Airlines
Wie zit erachter?
EigenaarTürk Hava Yolları A.O.
- Beurs
- BIST: THYAO
- Lijsten 2025
- Fortune 500 · 2eTİM 1000 · 1e
- Feiten
- Volgens het bedrijf vliegt het naar de meeste landen ter wereld en heeft het meer dan 500 vliegtuigen.
budgetmaatschappij
Pegasus
Wie zit erachter?
EigenaarPegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.
- Beurs
- BIST: PGSUS
- Lijsten 2025
- Fortune 500 · 32eTİM 1000 · 8e
- Feiten
- Volgens het bedrijf de eerste budgetmaatschappij in Turkije; eind 2025: 158 bestemmingen in 55 landen.
- In Nederland
- De Nederland-pagina van Pegasus noemt vluchten vanuit Istanbul, Kayseri en Konya naar Amsterdam Schiphol, Rotterdam The Hague Airport en Eindhoven.
Code 868 of 869 op de verpakking? Dat is een prefix van GS1 Türkiye (Nederland heeft 870 tot en met 879), maar GS1 zegt duidelijk dat het prefix het land van herkomst van het product niet aangeeft. Waar iets is gemaakt, lees je op het etiket, niet in de streepjescode.
Drie lijsten, drie maatstaven
Waar komen deze plaatsen vandaan? Uit drie lijsten met elk hun eigen criterium en bereik. We maken geen eigen ranglijst: bij elke plaats noemen we de lijst, het jaar en de maatstaf.
Industrie
De lijst van de Kamer van Industrie van Istanbul (İstanbul Sanayi Odası), gepubliceerd op 17 juni 2026. Maatstaf: omzet uit industriële productie (netto) in lira. Alleen mijnbouw, verwerkende industrie en elektriciteitsproductie; handel, diensten, bouw en financiën vallen buiten het onderzoek. Deelname is vrijwillig. Plaatsen 501–1000 vormen een aparte lijst, İkinci 500.
De hele lijst: 11.118 miljard TL, +28%, reëel +2,1% bij een gemiddelde producentenprijsinflatie van 25,4%. İSO schrijft dat in 2025 geen inflatieboekhouding is toegepast.
Netto-omzet
De lijst van het tijdschrift Fortune Türkiye, samengesteld met CRIF Türkiye; de resultaten verschenen op 11 oktober 2026. Maatstaf: netto-omzet in lira over 2025. Financiële instellingen en holdings vallen erbuiten, maar handel, diensten en energie tellen wel mee.
De hele lijst: 22.596 miljard TL, +29,9%. Fortune merkt op dat de verschillende regels voor inflatieboekhouding het onmogelijk maken om één reëel of nominaal groeicijfer voor de hele lijst te berekenen.
Export
Het overzicht van de Turkse exporteursraad (Türkiye İhracatçılar Meclisi). Maatstaf: export in dollars. De eerste duizend omvatten 935 goederenexporteurs en 65 dienstenexporteurs, waaronder Turkish Airlines.
De goederenexporteurs op deze lijst waren goed voor 142,35 miljard dollar, oftewel 52,1% van de Turkse goederenexport (273,25 miljard dollar); de dienstenexporteurs voor 32,5% van de dienstenexport.
De bedragen op de verschillende lijsten meten iets anders, dus we vergelijken ze niet: bij elk bedrag noemen we de lijst en de maatstaf. Lira’s blijven lira’s; we rekenen ze niet om naar euro’s.
Industrie: de top tien van İSO 500
Het grootste industriële bedrijf van Turkije is Tüpraş, met 698,8 miljard TL omzet uit industriële productie in 2025. De top tien van de İSO-lijst telt twee raffinaderijen, vier voertuigfabrieken, een fabrikant van huishoudelijke apparaten, staatsoliebedrijf TPAO en twee defensiebedrijven. İSO benadrukt dat voor het eerst in de geschiedenis van de lijst twee bedrijven uit de defensie-industrie in de top staan: TUSAŞ op de 7e en Aselsan op de 9e plaats.
| Plaats | Bedrijf | Productieomzet 2025 | Plaats in 2024 |
|---|---|---|---|
| 1. | Tüpraş | 698,8 mld TL | 1. |
| 2. | Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi) | 538,3 mld TL | 2. |
| 3. | STAR Rafineri | 327,9 mld TL | 3. |
| 4. | Oyak-Renault | 235,5 mld TL | 6. |
| 5. | Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye | 206,3 mld TL | 4. |
| 6. | Arçelik | 165,7 mld TL | 7. |
| 7. | TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii) | 140,9 mld TL | 11. |
| 8. | TPAO (Türkiye Petrolleri) | 138,8 mld TL | 16. |
| 9. | Aselsan | 130,2 mld TL | 17. |
| 10. | Mercedes-Benz Türk | 127,0 mld TL | 12. |
Wat de hele lijst laat zien
De omzet uit industriële productie van de 500 bedrijven steeg in 2025 met 28% tot 11.118 miljard TL. Na aftrek van de producentenprijsinflatie (gemiddeld 25,4%) is dat een reële groei van 2,1%, na drie jaar reële daling (2022–2024). Volgens İSO is de top tien goed voor ongeveer een kwart van de omzet van de hele lijst.
De export van de bedrijven in İSO 500 steeg met 8,4% tot 104,7 miljard dollar. Een recordaantal van 91 bedrijven is beursgenoteerd.
Vier fabrieken van wereldmerken
Vier van de tien grootste industriële bedrijven zijn voertuigfabrieken van buitenlandse merken. Volgens Ford Otosan bezit Ford Motor Company 41% en Koç Holding 41% van het bedrijf en is 18% van de aandelen vrij verhandelbaar. Oyak-Renault produceert sinds 1969 in Bursa en Toyota assembleert de Corolla en Toyota C-HR in Arifiye in de provincie Sakarya. De vierde is Mercedes-Benz Türk.
Deze fabrieken behoren ook tot de grootste exporteurs (TİM: Ford 2e, Toyota 3e, Oyak-Renault 15e, Mercedes-Benz Türk 17e).
Omzet: de top van Fortune 500 Türkiye
Op de Fortune-lijst over 2025 staat EPİAŞ bovenaan (1.045,1 miljard TL netto-omzet), vóór Turkish Airlines (955,5 miljard TL), Ford Otosan en Tüpraş. In de top tien staan twee winkelketens (BİM 5e, Migros 10e), twee brandstofdistributeurs (Petrol Ofisi 7e, OPET 9e) en goudsmid Ahlatcı Kuyumculuk (6e). Fortune schrijft dat dit de eerste grote verandering aan de top in lange tijd is.
De top tien van Fortune 500 Türkiye 2025
- 1EPİAŞ (Enerji Piyasaları İşletme)1.045,1 mld TL
- 2Turkish Airlines (Türk Hava Yolları)955,5 mld TL
- 3Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi)830,8 mld TL
- 4Tüpraş830,4 mld TL
- 5BİM Birleşik Mağazalar721,1 mld TL
- 6Ahlatcı Kuyumculuk618,1 mld TL
- 7Petrol Ofisi613,0 mld TL
- 8Arçelik523,9 mld TL
- 9OPET Petrolcülük457,9 mld TL
- 10Migros Ticaret412,8 mld TL
Maatstaf: netto-omzet over 2025, in lira. Verder onder meer STAR Rafineri 14e, winkelketen ŞOK 15e, Turkcell 19e en Aselsan 24e.
Wie op deze lijst ontbreken
- Banken, verzekeraars en holdings: Fortune sluit financiële instellingen en holdingmaatschappijen uit.
- Sommige bekende bedrijven: volgens Fortune ontbreken bedrijven die geen volledige gegevens aanleverden.
- Dochterbedrijven: als de resultaten van een bedrijf zijn geconsolideerd met die van het moederbedrijf, staat alleen het moederbedrijf op de lijst.
- De producent of de distributeur: van dit paar toont de lijst alleen het bedrijf met de hoogste omzet, om dezelfde omzet geen twee keer te tellen.
De regels komen uit de beschrijving van de lijst; de totale omzet van de 500 bedrijven is 22.596 miljard TL (+29,9%, Fortune).
Export: de top tien van TİM
De grootste exporteur van Turkije in 2025 was Turkish Airlines, met 17,78 miljard dollar volgens het TİM-overzicht. TİM rekent het bedrijf tot de dienstenexporteurs. Ford Otosan staat tweede (11,35 miljard dollar), Toyota derde. In de top tien staan drie luchtvaartmaatschappijen en twee raffinaderijen.
Twee tussenpersonen in de top
TGS Dış Ticaret (4e) en Kibar Dış Ticaret (6e) produceren niet wat ze uitvoeren. TGS schrijft dat het bemiddelt bij de export van bedrijven die in Turkije produceren en handelen. Kibar Dış Ticaret is het buitenlandsehandelsbedrijf van de Kibar-groep en verzorgt de export van veel Turkse bedrijven. Van de 736 bedrijven uit de eerste duizend die de TİM-enquête beantwoordden, zijn er 33 zulke gespecialiseerde buitenlandsehandelsbedrijven.
Munitieproducent Arca Savunma maakte de grootste sprong: van de 38e naar de 5e plaats, met een exportstijging van 392,1%. In 2025 exporteerden 25 bedrijven voor meer dan 1 miljard dollar.
Nederland en Turkije: de handel in cijfers
Volgens het CBS voerde Nederland in 2025 voor 6,6 miljard euro aan goederen uit Turkije in, 0,9% van de totale invoer en 3,0% minder dan in 2024. Het gaat om goederen die de Nederlandse grens passeren; de cijfers over 2025 zijn voorlopig.
Turkse bedrijven met vestigingen in Nederland
Arçelik vertelt het meest over zijn aanwezigheid. De vestigingskaart noemt in Nederland zeven vennootschappen: Beko BV, Beko Europe BV, Arcelik Hitachi Home Appliances BV, Beko Netherlands BV, Beko Bangladesh BV, Beko Europe Holdings BV en European Appliances Netherlands BV. Een fabriek in Nederland staat er niet op.
Van de luchtvaartmaatschappijen noemt Pegasus op zijn Nederland-pagina vluchten vanuit Istanbul, Kayseri en Konya naar Amsterdam Schiphol, Rotterdam The Hague Airport en Eindhoven. Een bedrijf oprichten in Turkije is een apart onderwerp, dat we hier niet behandelen.
Korte antwoorden
Wat is het grootste bedrijf van Turkije?
Dat hangt af van de maatstaf. In de industrie (İSO 500, 2025) is dat Tüpraş, met 698,8 miljard TL omzet uit industriële productie. Op basis van netto-omzet (Fortune 500 Türkiye 2025) is het EPİAŞ, met 1.045,1 miljard TL. In de export (TİM 2025) is het Turkish Airlines, met 17,78 miljard dollar.
Is Beko een Turks merk?
Beko is van Arçelik A.Ş. uit Istanbul, op de beurs genoteerd als ARCLK. Hetzelfde bedrijf bezit Grundig en het Poolse merk Polar en heeft volgens zijn website zeven vennootschappen in Nederland.
Betekent streepjescode 869 dat een product uit Turkije komt?
Nee. De prefixen 868 en 869 zijn van GS1 Türkiye, maar GS1 benadrukt dat het prefix het land van herkomst van het product niet aangeeft. Het productieland staat op het etiket.
Welke van deze bedrijven zijn beursgenoteerd in Istanbul?
Op de lijst met BIST-bedrijven bij KAP staan onder meer Tüpraş (TUPRS), Ford Otosan (FROTO), Arçelik (ARCLK), Aselsan (ASELS), Turkish Airlines (THYAO), BİM (BIMAS), Migros (MGROS), Pegasus (PGSUS), TGS Dış Ticaret (TGSAS), Mavi (MAVI) en Koton (KOTON). OPET staat bij KAP alleen op de markt voor gekwalificeerde beleggers, dus we vermelden geen aandelensymbool.
Hoeveel koopt Nederland in Turkije?
In 2025 voor 6,6 miljard euro aan goederen, 0,9% van de Nederlandse invoer en 3,0% minder dan in 2024 (CBS, voorlopige cijfers).
Wat zijn de grootste Turkse kledingmerken?
We maken geen eigen ranglijst. Op de lijst Fortune 500 Türkiye 2025 staat Mavi 86e en Koton 119e. In de export (TİM 2025) staat LC Waikiki 222e, Koton 383e en DeFacto 441e.
Bronnen en beperkingen
We maken geen eigen ranglijst. Elke plaats en elk bedrag komt uit één lijst en gaat over 2025; we vergelijken geen bedragen uit verschillende lijsten en we rekenen lira’s niet om naar euro’s. Bedrijfsbeschrijvingen komen van hun websites, beursnoteringen van de lijst met BIST-bedrijven bij KAP. We hebben alles op 16 oktober 2026 gecontroleerd. Over LC Waikiki, DeFacto en Güneş Ekspres schrijven we alleen wat de lijsten vermelden, omdat hun websites niet konden worden uitgelezen.
Toon de geraadpleegde pagina’s
- De 500 grootste industriële bedrijven van Turkije 2025 — İSO, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- De tweede 500 grootste industriële bedrijven van Turkije 2025 — İSO, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Presentatie en toespraak, 17 juni 2026 (sectortabel, top tien) — İSO, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Vragen en antwoorden: bereik van het onderzoek, vrijwillige deelname — İSO, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Fortune 500 Türkiye 2025: lijst en regels — Fortune Türkiye, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- De reuzen van Fortune 500 bleven groeien in een moeilijk jaar (11 oktober 2026) — Fortune Türkiye, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- De lijst Fortune 500 Türkiye voor de 19e keer (11 oktober 2026) — Fortune Türkiye, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- De eerste 1000 exporteurs van Turkije 2025 (PDF) — TİM, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Lijst met BIST-bedrijven — KAP, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- OPET: instrumentenmarkt — KAP, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Internationale goederenhandel; grensoverschrijding, kerncijfers (StatLine 85429NED) — CBS, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- GS1-bedrijfsprefix — GS1, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Homepage — Tüpraş, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Ford Otosan in vogelvlucht — Ford Otosan, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- STAR Refinery in vogelvlucht — STAR Rafineri, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Homepage — Oyak-Renault, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Ons bedrijf — Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Algemene informatie — Arçelik, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Merken — Arçelik, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Vestigingen — Arçelik, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Over ons — TUSAŞ, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Homepage — TPAO, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Homepage — EPİAŞ, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Beleggersinformatie — Turkish Airlines, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Homepage — BİM, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Homepage — Ahlatcı Holding, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Over ons — Petrol Ofisi, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Maak kennis met OPET — OPET, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Onze strategieën — Migros, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Voordelen — TGS Dış Ticaret, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Homepage — Arca Savunma, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Kibar Dış Ticaret — Kibar Holding, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Pegasus door de jaren heen — Pegasus, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Flights to the Netherlands — Pegasus, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Wereldwijd netwerk — Mavi, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Over ons — Mavi, geraadpleegd op 16 oktober 2026
- Algemene informatie — Koton, geraadpleegd op 16 oktober 2026
De illustraties zijn ter verduidelijking: ze tonen geen specifiek bedrijf, merk, logo of kleurenschema van een vliegtuig.
