Съдържание
Много чуждестранни инженери мечтаят за кариера в Турция – страна, която процъфтява като мост между Европа и Азия, особено в секторите на строителството, енергетиката и технологиите. Отрасли като тези в турските корабостроителници предлагат големи възможности, но реалността често се различава от мечтата: пътят към легалната работа като инженер е един от най трудните бюрократични процеси за чужденци.
Защо това е важно: Не е достатъчно просто да имате добра диплома. За да носите законно титлата „инженер“ (Mühendis) в Турция и да подписвате проекти, трябва да преминете през процеса, наречен „Denklik“ (признаване на равностойност). Без този документ за държавата вие не сте инженер, а просто технически персонал.
В това ръководство ще свалим розовите очила и ще ви покажем стъпка по стъпка как наистина работи процесът през 2025 г., какви са новите правила и с какви препятствия трябва да се съобразите.
Фаза 1: Процесът „Denklik“ (Признаване)
Преди изобщо да мислите за кандидатстване за работа, трябва да разберете, че вашата чуждестранна диплома първоначално няма правна стойност в Турция, докато турският Съвет за висше образование (YÖK) не я признае. Този процес се нарича Denklik.
Бюрокрацията: Необходими документи
Заявлението се подава в Съвета за висше образование (YÖK) в Анкара. Обикновен превод не е достатъчен. Ще ви бъдат необходими:
- Оригинална диплома и академична справка: И двете трябва да бъдат легализирани (Апостил) от Министерството на външните работи на вашата страна и преведени на турски език от заклет преводач с нотариална заверка.
- Диплома за средно образование: Тя също трябва да бъде преведена и легализирана.
- Международен паспорт: Копие и нотариално заверен превод.
- Доказателство за престой: YÖK често проверява дали действително сте били в страната, в която сте учили, по време на следването си чрез печатите в паспорта.
- Декларация за съгласие (Rıza Beyanı): За да може YÖK да се свърже с вашия университет.
Експертен съвет: Не пестете от нотариални такси. Една грешка в превода може да забави процеса с месеци. Ако планирате да развивате собствен бизнес, вижте нашия наръчник за регистрация на фирма в Турция 2025.
Правилото „Топ 400″ (Новост за 2024/2025)
Има важна новост: ако вашият университет е в списъка на Топ 400 в глобалните класации (като QS, THE, ARWU), често можете да получите директно признаване без да се налага да държите допълнителни изпити. Ако университетът ви е извън Топ 1000, пътят е по труден и почти винаги изисква изпита STS.
Фаза 2: Изпитът STS (Тясното място)
Ако образованието ви не се счита за 1:1 еквивалентно на турската учебна програма (което често се случва при инженерите), YÖK ще ви покани на Seviye Tespit Sınavı (STS). Това е изпит за определяне на нивото.
Факти за изпита STS:
- Език: Изпитът е на 100% на турски език. Без добри езикови познания преминаването му е почти невъзможно.
- Минимален резултат: Трябва да постигнете поне 40 от 100 точки.
- Време на провеждане: Изпитът за инженери (STS Mühendislik) обикновено се провежда веднъж или два пъти годишно (често през май).
Какво включва изпитът?
Съдържанието варира според специалността. Например за машинните инженери, които работят с чугунени отливки, темите обхващат широк спектър:
Пример: Машинно инженерство (Makine Mühendisliği)
- Математика и физика (около 35-40%)
- Термодинамика и топлообмен
- Механика на флуидите
- Съпротивление на материалите и машинни елементи
Пример: Строително инженерство (İnşaat Mühendisliği)
- Математика и физика (около 35-40%)
- Геотехника и земна механика
- Стоманобетон и строителна статика
- Хидравлика и транспортно строителство
Фаза 3: Разрешение за работа и регистрация в TMMOB
Преминали сте „Denklik“? Поздравления! Сега следва професионалната камара.
Членство в Камарата (TMMOB)
За да работите като инженер в Турция, трябва да се регистрирате в съответната камара на Съюза на камарите на турските инженери и архитекти (TMMOB). Внимание: Таксите за чужденци често са драстично по високи. В някои камари (като тази на строителните инженери) таксата за първоначална регистрация за чужденци може да достигне до 80 000 TL.
Заплатата: 4 пъти минималната работна заплата
Това е ключов момент при търсенето на работа: турска компания, която иска да ви наеме като инженер, е длъжна по закон да ви плаща четири пъти размера на турската минимална работна заплата. Това ви прави скъп служител, така че трябва да докажете на работодателя, че си заслужавате разхода в сравнение с местен инженер.
Алтернативата: Проектно базирана работа
Има ли пряк път? Да, до известна степен. Ако идвате в Турция за конкретен, ограничен във времето проект (напр. изграждане на електроцентрала от международна компания), можете да получите проектно базирано разрешение за работа.
В този случай често е необходимо само „временно членство“ в камарата и строгият процес Denklik може да бъде частично заобиколен или ускорен. Това е най честият път за експати в големи инфраструктурни обекти.
Заключение: Заслужава ли си?
Пътят към признаването на инженерната квалификация в Турция е продължителен и скъп. Въпреки това, ако работите в специализирани сектори като възобновяема енергия или инфраструктура, усилията могат да се отплатят. Планирайте поне 6 до 12 месеца за целия процес и учете турски – това е вашият най важен инструмент.
