Съдържание
Ако днес търсите устойчива верига на доставки близо до България и Европа, Турция е неизбежният отговор. Страната отдавна не е просто „евтина алтернатива“ на Далечния изток; тя е индустриална сила. С производствен капацитет, който я превръща във втория най голям център за леене на метали в Европа и седмия в света, купувачите от автомобилната и строителната индустрия все по често залагат на турската експертиза.
Но не всичко е въпрос на обем. Докато общото производство на чугунени отливки наскоро отбеляза леки корекции (-19,7%), а алуминиевите отливки нараснаха (+2,7%), истинската разлика между производителите е в детайлите. В този анализ отделяме „зърното от плявата“ и ви представяме играчите, които предлагат не просто тонаж, а техническо съвършенство и финансова стабилност.
Турският леярен сектор: Факти вместо празни приказки
Турският сектор се отличава с висок професионализъм. Тук не става въпрос за гаражни работилници, а за високотехнологични индустриални комплекси, дълбоко интегрирани в европейските вериги на доставки. Според данните на Турската асоциация на леярите (TÜDÖKSAD), оборотът на бранша наближава 8,5 милиарда евро.
Ето какво трябва да знаят мениджърите по закупуване:
- Мащабиране: Водещите играчи разполагат с капацитет, надхвърлящ 80 000 тона годишно.
- Концентрация: Около 32 големи предприятия покриват над 70% от националния капацитет. Ако търсите надеждност, фокусирайте се върху тази лига.
- Пазарна тежест: Много от тези леярни са неизменна част от индустриалния елит на Турция и класациите ISO-500.
Топ 7 производители на чугунени отливки: Детален преглед
Актуализирали сме данните (към края на 2025 г.), за да ви предоставим реалистична основа за вземане на решения за следващата финансова година.
1. Döktaş Dökümcülük
Döktaş е тежката артилерия в бранша. Основана през 1973 г., днес компанията е част от Çelik Holding (Güriş Group), която държи 90,01% от акциите. Döktaş не е просто фабрика, а институция, листвана на Borsa Istanbul (BIST: DOKTA).
Защо Döktaş е важен: Въпреки предизвикателната пазарна среда, през 2024 г. компанията зае 175-то място сред най големите индустриални предприятия в Турция (ISO 500). Това е първият избор за големи серии в автомобилната индустрия, като например за моделите на Fiat Турция и Ford.
- Локация: Бурса, Орхангази (Стратегически разположена за износ).
- Портфолио: Двигателни блокове, цилиндрови глави, мостове.
- Инсайдърски съвет: Döktaş е особено силен при сложните геометрии за тежкотоварни автомобили.
2. Trakya Döküm
Като част от Soyak Holding, Trakya Döküm инвестира масивно в разширяване през последните години. Производственият капацитет бе увеличен до впечатляващите 100 000 тона годишно (към 2025 г.). Компанията се позиционира не просто като изпълнител, а като партньор в развойната дейност („Co Designer“) за своите клиенти.
- Класация: 344-то място в ISO 500 (2024).
- Специализация: Сферографитен (дуктилен) и темперован чугун от най висок клас.
- Локация: Люлебургаз (Само на 140 км от Истанбул и изключително близо до българската граница – идеално за логистика).
3. Ferro Döküm
Ferro Döküm, част от Efesan Group, е специалистът, когато става въпрос за дуктилен чугун. Около 80% от продукцията е сферографитен чугун, което прави компанията незаменима за компоненти, свързани с безопасността в автомобилостроенето. Те доставят критичните части, които държат автомобила цял.
- Капацитет: Стабилен на ниво 80 000 тона годишно.
- Фокус: Автомобилостроене и машиностроене.
- Продукти: Спирачни дискове, колянови валове, хидравлични корпуси.
4. Demisaş Döküm
Demisaş (BIST: DMSAS) играе в собствена лига по отношение на качеството на процесите. Това все още е единствената леярна в Европа, наградена от Японския институт за поддръжка на заводи (JIPM) с наградата Award for Excellence in Consistent TPM Commitment. За вас това означава по малко брак и по висока точност на доставките.
- Пазарна позиция: 176-то място във „Втората стотица“ на ISO 500 (2024).
- Капацитет: Над 80 000 тона.
- Основен акционер: Sarkuysan Elektrolitik Bakır Sanayi (44,44%).
5. Ay Döküm
Докато гигантите по горе обслужват масовия пазар, Ay Döküm от Анкара залага на прецизността в детайла. Компанията се фокусира върху фината обработка на сив и сферографитен чугун. Това е правилният адрес, ако се нуждаете от компоненти, които не просто са отлети, а се доставят предварително обработени, за да намалите собствените си производствени разходи.
6. Körfez Döküm
Körfez е „експортният шампион“ сред специалистите. С дял на износа от 90% в над 80 държави, компанията е изключително международно ориентирана. Körfez оперира от три различни съоръжения с обща площ от 50 000 кв. м.
Техният фокус не е върху леките автомобили, а върху „тежката артилерия“: циментова индустрия, минно дело и енергетика. Ако имате нужда от износоустойчиви части за трошачки или мелници, Körfez е вашият партньор.
7. Akis Döküm (Akışoğlu)
Това, което започва през 1978 г. като малка леярна, днес е масивен комплекс в Коня. Akis Döküm управлява четири фабрики в индустриалните зони на Коня с над 100 000 кв. м открита площ. Те си изградиха име под марката „FRENBU“ за спирачни системи при тежкотоварни автомобили.
Интересен нишов продукт са техните двигатели и машини за асансьори – сегмент, който изисква специфично ноу хау и често бива пренебрегван.
Заключение за купувачите
Турският пазар на отливки е силно диверсифициран. За големи серии в автомобилостроенето Döktaş и Demisaş са най сигурните пристанища. За специализирани приложения в минното дело лидер е Körfez. Преди да сключите договори, препоръчително е да се запознаете с правилата за регистрация на фирма и бизнес в Турция, за да гарантирате правната си сигурност.
Капацитетите са налични, качеството е сертифицирано по европейски стандарти – решаващият фактор за 2026 г. ще бъде ранното резервиране на производствени слотове при тези топ играчи.
